Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701 - Seite 16 - Daihatsu-Forum.de

Dieselpapst · 25.12.2010, 19:07

Aber wo du gerade "Glück" erwähnst, es scheint offensichtlich "Glück" zu sein wenn die Operation an den Kolbenringen dauerhaft von Erfolg gekrönt ist .

Siehe nicht nur bei Markus sondern auch hier :

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...nringe&page=51

Ich glaube, das Risiko, dass man nämlich xx Stunden Arbeit investiert, für Nichts, das ist verdammt hoch. Also Glück ist wenn man es repariert bekommt.
Meine (bislang) 7 Spülungen würde ich eher in die Kategorie "Vorausschauen" einordnen und den geringen Ölverbrauch meines L7 als Kausal betrachten .

bigmcmurph · 26.12.2010, 00:47

Ich habe nie behauptet, dass es Glück IST und dass es den Zusammenhang nicht gibt.

Ich habe behauptet, dass es SEIN KANN, dass es sich um Glück handelt, nicht dass es
definitiv Glück ist. Du solltest mal vernünftig lesen, bevor du hier einen vom Leder ziehst.

Darüber hinaus habe ich in keinem Wort die Schwärzung des Öls erwähnt oder thematisiert.
Ich sprach von dem Zusammenhang zwischen Spülung und Ölverbrauch...
Auch hier wiederhole ich meinen Rat: Erstmal vernünftig lesen!

Dieselpapst · 26.12.2010, 13:56

Das wird mir hier jetzt zu ignorant und provokant.
Von mir aus setzt doch Scheuklappen auf und schraubt eure Böcke in 100 Arbeitsstunden auseinander und halbgar wieder zusammen.

Mein L7 verbraucht kein Öl und wird es auch in den nächsten 3 Jahren nicht machen. Das ist kein "Glück" .

Roter Zwerg · 27.12.2010, 07:31

Lieber Mod.

Bitte schließe diesen Thread.
Mein Daihatsu ist verkauft und das Problem für mich somit erledigt.
Viel Spaß weiterhinmit Euren Autos.

25.12.2010, 19:07	#151
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 63 Beiträge: 1.694	Aber wo du gerade "Glück" erwähnst, es scheint offensichtlich "Glück" zu sein wenn die Operation an den Kolbenringen dauerhaft von Erfolg gekrönt ist . Siehe nicht nur bei Markus sondern auch hier : http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...nringe&page=51 Ich glaube, das Risiko, dass man nämlich xx Stunden Arbeit investiert, für Nichts, das ist verdammt hoch. Also Glück ist wenn man es repariert bekommt. Meine (bislang) 7 Spülungen würde ich eher in die Kategorie "Vorausschauen" einordnen und den geringen Ölverbrauch meines L7 als Kausal betrachten . __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (25.12.2010 um 19:11 Uhr)

26.12.2010, 00:47	#152
bigmcmurph Admin Registriert seit: 09.04.2004 Ort: Wittlich Alter: 38 Beiträge: 6.195	Ich habe nie behauptet, dass es Glück IST und dass es den Zusammenhang nicht gibt. Ich habe behauptet, dass es SEIN KANN, dass es sich um Glück handelt, nicht dass es definitiv Glück ist. Du solltest mal vernünftig lesen, bevor du hier einen vom Leder ziehst. Darüber hinaus habe ich in keinem Wort die Schwärzung des Öls erwähnt oder thematisiert. Ich sprach von dem Zusammenhang zwischen Spülung und Ölverbrauch... Auch hier wiederhole ich meinen Rat: Erstmal vernünftig lesen! __________________ "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"

26.12.2010, 13:56	#153
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 63 Beiträge: 1.694	Das wird mir hier jetzt zu ignorant und provokant. Von mir aus setzt doch Scheuklappen auf und schraubt eure Böcke in 100 Arbeitsstunden auseinander und halbgar wieder zusammen. Mein L7 verbraucht kein Öl und wird es auch in den nächsten 3 Jahren nicht machen. Das ist kein "Glück" . __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (26.12.2010 um 14:00 Uhr)

27.12.2010, 07:31	#154
Roter Zwerg Benutzer Registriert seit: 06.01.2009 Ort: hier und da Alter: 54 Beiträge: 79 Themenstarter	Lieber Mod. Bitte schließe diesen Thread. Mein Daihatsu ist verkauft und das Problem für mich somit erledigt. Viel Spaß weiterhinmit Euren Autos. __________________ Wenn man zwei Stunden lang mit einem Mädchen zusammensitzt, meint man, es wäre eine Minute. Sitzt man jedoch eine Minute auf einem heißen Ofen, meint man, es wären zwei Stunden. Das ist Relativität. (Albert Einstein)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Cuore L 701 Zahnriemen	rifraf	Die Cuore Serie	26	20.02.2014 19:02
Daihatsu Cuore Bj 99 aufmotzen?	sky	Die Cuore Serie	48	17.10.2009 13:24
Cuore L201 macht massive Probleme u.a. stirbt er im Leerlauf ab, Hilfe!	Lilliace	Die Cuore Serie	85	29.10.2008 23:13
ADAC: Der neue Cuore verbraucht mehr!	HarrySpar	Die Cuore Serie	82	19.07.2008 17:55
Batterie leer bei Cuore 701	cuora	Die Cuore Serie	5	28.09.2006 15:13