Spurverbreiterung

[Hawkeye01]

N'Abend !

Ich habe die Möglichkeit günstig an ein Set Spurverbreiterung ( 20mm ) heranzukommen.Mein YRV ist nicht tiefergelegt- nur Alu's.
Meine Frage ist nun: macht sich die Verbreiterung auf das Fahrverhalten bemerkbar oder dient es nur der Optik ?
Muß die Spur neu eingestellt werden oder einfach nur dranbauen und gut ist ?

Gruß Ingo

[nib]

Zitat von Hawkeye01

N'Abend !

Ich habe die Möglichkeit günstig an ein Set Spurverbreiterung ( 20mm ) heranzukommen.Mein YRV ist nicht tiefergelegt- nur Alu's.
Meine Frage ist nun: macht sich die Verbreiterung auf das Fahrverhalten bemerkbar oder dient es nur der Optik ?
Muß die Spur neu eingestellt werden oder einfach nur dranbauen und gut ist ?

Gruß Ingo

Hatte bis vor kurzem auch noch 30mm insgesamt drauf vom Vorbesitzer. Bei 30 brauchst schon längere Radbolzen. Fahre 195er fahrverhalten in Kurven fande ich besser aber sonst muss ich sagen mach es lieber richtig und kauf dir breitere Räder. Achso der Grund warum ich sie entfernt habe war so ne Art unwucht ab 90Kmh auch bei den Winterreifen 175er.

[urlauber51]

Zitat von nib

Achso der Grund warum ich sie entfernt habe war so ne Art unwucht ab 90Kmh auch bei den Winterreifen 175er.

Je nach Fertigungstoleranz und Passgenauigkeit der Mittenzentrierung kann es schonmal zu Unwuchten kommen.

Hast du die Winterreifen auf Stahlfelgen? Die meisten Distanzscheiben sind nämlich aus Aluminium und dürfen deswegen auch nur bei Alufelgen verwendet werden! Stahlfelgen haben nur sehr geringe Auflageflächen an der Radnabe und können sich dadurch in Alu-Spurplatten einarbeiten. Das führt zu Unwucht und im schlimmsten Fall gelockerten Radschrauben.

Bei Spurverbreiterungen verstellt sich die Achsgeometrie nicht. Solange die Spur vorher stimmt, stimmt sie nach dem Umbau auch noch.

Aus was besteht der Satz? Wichtig ist bei so dicken Spurplatten dass die Mittellochzentrierung passt und längere Radschrauben dabei sind.

Gruß Martin

[Hawkeye01]

Zitat von urlauber51

Aus was besteht der Satz? Wichtig ist bei so dicken Spurplatten dass die Mittellochzentrierung passt und längere Radschrauben dabei sind.

Gruß Martin

Das Set besteht aus 4 Scheiben ( je 20 mm ) plus Schrauben - ich muß wohl anmerken das die gebraucht sind.
Sehen aber wie neu aus - minimale Abnutzspuren.

[DerGitte84]

Ich würde sie nehmen.Das Fahrverhalten verbessert sich auf jeden Fall ein wenig.Auch ohne breitere Reifen.Musst halt nur schauen ob die Räder dann noch passen.
Wenn du sie nicht willst, dann würde ich sie auch nehmen.

Es gibt ja von Eibach eine Spurverbreiterung mit 15mm pro Seite, die bereits die Stehbolzen eingearbeitet haben! Man braucht dann keine Stehbolzen wechseln, sondern einfach nur die 15mm Platten mit den integrierten STehbolzen anschrauben - darauf dann das Rad - und fertig
Habe ich bei meinem Sirion auf der Hinterachse so gemacht. Wirklich kinderleicht!