03.07.2011, 20:35 | #11 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 4
Themenstarter
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Hallo,
an diesem Wochenende habe ich es nun geschafft. Und .... die Lautsprecher waren es!!! und sind auch durch neue ersetzt worden. Der Thread von Ohmann war gut (kannte ich aber schon durch dieses Forum), trotzdem danke an diesen! Die Türverkleidung war sehr schnell ab, was mich irretierte war der "Sicherungsring" für den manuellen Fensterheber. Ich würde dieses Ding als Klammer bezeichnen, denn man brauchte wirklich nur einmal diese Klammer mit einem Schraubenzieher unterfassen und schon war diese draußen! Also, nochmals danke, hier in diesem Forum sind wirklich viele Kniffs und Tricks um den Cuore. Meiner hat bald 90.000 km runter. Einmal hat er mich bisher geärgert. Dies war die Kupplung, die ich bei 85.000 km auswechseln lassen musste - viel zu früh -, welches aber wohl ein Cuore 251 Problem ist/war. Bin froh, dieses Forum gefunden zu haben! |
03.07.2011, 21:10 | #12 |
Vielposter
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Na also, wie vermutet.
Tipps und Kniffe hat es hier wirklich zuhauf, das ist ja das schöne an unserem heimeligen kleinen Forum. Kupplung und Krankheit des L251: eher nicht, da kommt es doch wohl eher auf den eigenen Fahrstil an ............ "Echte" Probleme sind da eher die sparsame Rostvorsorge ab Werk, häufiger ablebende Lambasonden, gammelnde Auspuffanlagen, hintere Stoßdämpfer, bei einigen Serien die rechte Antriebswelle, beim Vorfacelift die Bremsanlage, speziell eierige Bremsscheiben aber auch festgegangene Sättel. Alles Sachen, die recht schnell und gut zu identifizieren sind und relativ einfach zu beseitigen sind und vom einigermaßen versierten Schrauber in den Griff zu bekommen sind.
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Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend! |
04.07.2011, 13:53 | #13 |
24/7 Poster
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Alle 4 Lautsprecher auf einmal zerschossen?
Das muss ja einen ordentlichen Impuls vom Radio gegeben haben. Wie der wohl entstanden ist? Ob die neuen Lsp diesen Impuls überleben werden, wenn er nochmal auftritt?
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
04.07.2011, 19:44 | #14 |
Vielposter
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.... soweit ichs mitbekommen habe, waren es "nur" zwei, wobei ich Dir aber Recht gebe: wo kam der Impuls her?
Wobei ich es selbst schon erlebt habe, daß ein kräftiger Bass (Level 42 - Lessons in Love - Anfangspart) Lautsprecher killen kann, wenn man es etwas mit der Lautstärke übertreibt! Na ja, mein Neffe durfte mir dann neue Boxen kaufen
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