Schwachpunkte des G100 1,3 - Daihatsu-Forum.de

tingle · 22.01.2013, 23:42

Hallo Forum,

Ich habe mich hier angemeldet, da ich plane, einen G100 mit 1,3 Litern zu kaufen.

Und dazu möchte ich jetzt wissen, wo die Schwachpunkte bei diesem Modell sind. Sitzt irgendwo besonders gerne Rost? Auf was sollte ich beim Motor achten? Elektrik hat er ja nicht viel, das sollte überschaubar sein.

Danke schon einmal im Vorraus

Grüße,
tingle

martin j · 23.01.2013, 06:47

Hab da was zu verkaufen.
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=39588

kiter · 23.01.2013, 09:19

ohne jetzt jemamndem auf die füße treten zu wollen, aber nutz doch bitte erstmal die suche! da solltest du, grade was das thema rost beim G100 angeht, jede menge finden

Q_Big · 23.01.2013, 21:50

Ein Auto was so ziemlich nie kaputt geht.
Einzig Drehzahlmesser, Fahrwerksfedern und, leider, dicker Rost machen mal Probleme, sons pauschal nichts. Eines der ausgereiftesten Autos dieser Zeit.

tingle · 29.01.2013, 10:34

Ich danke euch für eure Antworten.

Die Suche hatte ich nicht benutzen wollen, weil ich zu dem Moment dafür zu viel um die Ohren hatte.
Das mit dem Rost war mir eigentlich klar. Hab dann vor ein paar Tagen nach dem Kauf mal die Suche bemüht... Und bei dem, was ich gelesen habe, ist der G100 genau so gut wie mein Micra damals. Solide Technik mit viel Rost.

Seit Mittwoch fahre ich also einen Charade... Gerade 20 Jahre alt geworden, mit Hagelschaden und Rost. Dafür hat er aber auch kaum was gekostet. Und 90 PS schieben echt gut - hätte ich in dem Ausmaß nicht von dem Kleinen erwartet.
Was als erstes mit der wärmeren Jahreszeit kommen wird, ist eine gründliche Reinigung und lebensrettende Maßnahmen, damit der Wagen nicht vom Rost aufgefressen wird.

Grüße
tingle

Axi · 03.02.2013, 04:13

der HC-E is soziemlich der kultivierteste Motor im Charade.
Sehr laufruhig, super Startverhalten, starke Leistung,
geringer Verbrauch und vor allem sehr Wartungsfreundlich...
Will nicht sagen das es ne "eierlegende Wollmilchsau" is aber
er erfüllt alle ansprüche die man an einen modernen Motor stellt.
Einziger Wehrmutstropfen sind die hohen Steuern,
die er angesichts seiner Emissionswerte nicht verdient hat(er ist besser).

über 4 Jahre hat er mich immer zuverlässig von A nach B gebracht,
ohne Probleme zu machen.
selbst ein riesen Loch im Block und ne abgerissene Pleuelstange
konnten ihn nicht aufhalten(Motor is Baden gegangen und hatte
viele haarrisse, is aber nach dem vorfall noch knapp 2000Km reheizt,
bisser "endlich" geplatzt is)

Die Innenverkleidungen(immerhin is er vollverkleidet) fängt gern an allen
ecken an zu klappern, entweder durch alterschwäche oder
fehlerhafte montage(gebrochene clips ect.) aber wenn man mit
ein paar guten ersatzteilen und etwas kreativität alles überarbeitet,
bekommt man den Innenraum auch geräuchfrei...

Nebenbei dem G102 kann man sich ganz einfach gut ausstatten,
die Servolenkung vom applause passt plug & play einzigst die
Spurstangenköpfe müssen getauscht werden(vom Cuore)...
Fensterheber passen die vom G200 vorn auch plug & play die
Fensteraufnahme muss nur etwas verlängert werden.
ZV is eh Kinderkacke...

viel spaß mit deinem G102..

tingle · 03.02.2013, 18:33

zu den Emissionswerten... Ist es möglich, den Wagen auf Euro 2 umzuschlüsseln?

Servolenkung, elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung ist für mich uninteressant, da es einerseits Sachen sind die nicht kaputt gehen können, da sie gar nicht da sind und andererseits einfach keine Notwendigkeit besteht.

Gibt es eigentlich ein Reparaturhandbuch für den Wagen? Habe bis auf einigen Bedienungsanleitungen nichts gefunden.

Grüße
tingle

22.01.2013, 23:42	#1
tingle Benutzer Registriert seit: 19.01.2013 Ort: Wanne-Eickel Alter: 32 Beiträge: 235	Schwachpunkte des G100 1,3 Hallo Forum, Ich habe mich hier angemeldet, da ich plane, einen G100 mit 1,3 Litern zu kaufen. Und dazu möchte ich jetzt wissen, wo die Schwachpunkte bei diesem Modell sind. Sitzt irgendwo besonders gerne Rost? Auf was sollte ich beim Motor achten? Elektrik hat er ja nicht viel, das sollte überschaubar sein. Danke schon einmal im Vorraus Grüße, tingle

23.01.2013, 06:47	#2
martin j Vielposter Registriert seit: 20.02.2004 Ort: Prinzenmoor Alter: 45 Beiträge: 1.423	Hab da was zu verkaufen. http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=39588 __________________ du darfst alles aber laß dich nicht erwischen. do what you want but don´t forget your own life.

23.01.2013, 21:50	#4
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.298	Ein Auto was so ziemlich nie kaputt geht. Einzig Drehzahlmesser, Fahrwerksfedern und, leider, dicker Rost machen mal Probleme, sons pauschal nichts. Eines der ausgereiftesten Autos dieser Zeit. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

03.02.2013, 04:13	#6
Axi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Sachsen-Anhalt Alter: 35 Beiträge: 731	der HC-E is soziemlich der kultivierteste Motor im Charade. Sehr laufruhig, super Startverhalten, starke Leistung, geringer Verbrauch und vor allem sehr Wartungsfreundlich... Will nicht sagen das es ne "eierlegende Wollmilchsau" is aber er erfüllt alle ansprüche die man an einen modernen Motor stellt. Einziger Wehrmutstropfen sind die hohen Steuern, die er angesichts seiner Emissionswerte nicht verdient hat(er ist besser). über 4 Jahre hat er mich immer zuverlässig von A nach B gebracht, ohne Probleme zu machen. selbst ein riesen Loch im Block und ne abgerissene Pleuelstange konnten ihn nicht aufhalten(Motor is Baden gegangen und hatte viele haarrisse, is aber nach dem vorfall noch knapp 2000Km reheizt, bisser "endlich" geplatzt is) Die Innenverkleidungen(immerhin is er vollverkleidet) fängt gern an allen ecken an zu klappern, entweder durch alterschwäche oder fehlerhafte montage(gebrochene clips ect.) aber wenn man mit ein paar guten ersatzteilen und etwas kreativität alles überarbeitet, bekommt man den Innenraum auch geräuchfrei... Nebenbei dem G102 kann man sich ganz einfach gut ausstatten, die Servolenkung vom applause passt plug & play einzigst die Spurstangenköpfe müssen getauscht werden(vom Cuore)... Fensterheber passen die vom G200 vorn auch plug & play die Fensteraufnahme muss nur etwas verlängert werden. ZV is eh Kinderkacke... viel spaß mit deinem G102.. __________________ Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP)

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kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 39 Beiträge: 5.092	ohne jetzt jemamndem auf die füße treten zu wollen, aber nutz doch bitte erstmal die suche! da solltest du, grade was das thema rost beim G100 angeht, jede menge finden

29.01.2013, 10:34	#5
tingle Benutzer Registriert seit: 19.01.2013 Ort: Wanne-Eickel Alter: 32 Beiträge: 235 Themenstarter	Ich danke euch für eure Antworten. Die Suche hatte ich nicht benutzen wollen, weil ich zu dem Moment dafür zu viel um die Ohren hatte. Das mit dem Rost war mir eigentlich klar. Hab dann vor ein paar Tagen nach dem Kauf mal die Suche bemüht... Und bei dem, was ich gelesen habe, ist der G100 genau so gut wie mein Micra damals. Solide Technik mit viel Rost. Seit Mittwoch fahre ich also einen Charade... Gerade 20 Jahre alt geworden, mit Hagelschaden und Rost. Dafür hat er aber auch kaum was gekostet. Und 90 PS schieben echt gut - hätte ich in dem Ausmaß nicht von dem Kleinen erwartet. Was als erstes mit der wärmeren Jahreszeit kommen wird, ist eine gründliche Reinigung und lebensrettende Maßnahmen, damit der Wagen nicht vom Rost aufgefressen wird. Grüße tingle

03.02.2013, 18:33	#7
tingle Benutzer Registriert seit: 19.01.2013 Ort: Wanne-Eickel Alter: 32 Beiträge: 235 Themenstarter	zu den Emissionswerten... Ist es möglich, den Wagen auf Euro 2 umzuschlüsseln? Servolenkung, elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung ist für mich uninteressant, da es einerseits Sachen sind die nicht kaputt gehen können, da sie gar nicht da sind und andererseits einfach keine Notwendigkeit besteht. Gibt es eigentlich ein Reparaturhandbuch für den Wagen? Habe bis auf einigen Bedienungsanleitungen nichts gefunden. Grüße tingle