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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 05.02.2013, 14:51   #31
Apresskilehrer
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Hej,
also ich hab jetzt mal getestet was er fährt und er ist tatsächlich schneller!
wir saßen zu zweit im Auto und er fuhr laut Tacho 145km/h!

hmm, die erträumten 4,4 Liter wären halt schon geil gewesen im Vergleich zu den jetzigen 6,2 Liter!
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Alt 05.02.2013, 15:04   #32
redlion
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145 km/h zu zweit ist doch ok. 4,4 L schaffe ich auch nur allein im Auto, wenig Gewicht an Bord und den Motor nicht über 3 000 Tuoren drehen.
Mein Verbrauchsrekord liegt bei 3,8 L. Heißer Sommertag, Sommerreifen drauf, unterträgliche Hitze im Auto, keine Lust zum Gasgeben...
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
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Alt 05.02.2013, 19:31   #33
Apresskilehrer
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hej,
ok dann warte ich einfach mal ab, was der sommer noch so bringt !!

Habe es heute auch geschafft meinen Zigarettenanzünder zu reparieren, war tatsächlich eine Thermosicherung am Stecker hinten. Habe die Kontakte einfach mit einer Lötstelle überbrückt und voila, es funktioniert wieder.

Jetzt wäre meine Frage, wie viel verkraftet denn der Zigarettenanzünder?

Hätte da nämlich noch eine Sitzheizungsmatte, die etwa 45 Watt verbrauchen würde. Oder ist das schon zu viel für das kleine Stromnetz und die dünnen kabel?
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Alt 05.02.2013, 20:40   #34
Rafi-501-HH
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Eine einzige Sitzmatte mit 45W sollten keine große Herausforderung werden. Zigarettenanzünder und Radio sind mit 15A abgesichert (gemeinsam). Ganz ans Limit sollte man natürlich nicht gehen - also keine Vier Heizmatten mit etlichen Adaptern rein


Die Thermosicherung ist ja nur für den Anzünder selbst, falls er stecken bleibt. Sonst brennt die ganze Dose weg.
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
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