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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 08.06.2013, 23:14   #21
MrFreezer
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so.

30cm hinten, 31-31.5 cm vorne (kann ich nicht 100% exakt sagen, weil die Lenkung leicht eingeschlagen ist)

wenn einer das maß für nen serienmäßigen cuore hat, dann kann er das gerne mal hier posten, mich interessiert schon, wieviel meiner nun effektiv runter gekommen ist.
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Alt 09.06.2013, 00:27   #22
Rotzi
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Bei mir waren es ziemlich genau 30mm tiefer.
Nach einem Jahr ist er noch etwa 5 mm nachgesackt.
Der Wagen liegt aber auch mit den Eibach wesentlich besser!
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Alt 09.06.2013, 11:56   #23
andree
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Super, ich danke für die Antworten. Mir wären die Eibach auch lieber aber die bekommt man ja anscheinend nicht mehr?!
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Geändert von andree (09.06.2013 um 11:58 Uhr)
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Alt 09.06.2013, 21:09   #24
MrFreezer
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also rotzi hat heute nachgemessen, der kam vorne auf 29cm und nicht auf 31 - falls das nen entscheidungsgrund ist, meiner ist lt. seiner aussage defintiv tiefer als seiner mit den eibachs
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Alt 09.06.2013, 23:45   #25
andree
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ok Du hast gewonnen.... Ich weiss nicht was ich zuerst machen soll, Haube hat den Klarlack verloren und soll foliert werden. Oder aben so elementare Dinge wie federn und Mittelröhren (Die Endrohre des Auspuffs sind gemeint) :) Wo kann ich den Rennzwerg eigentlich vorstellen? Einfach hier im Cuoreabteil?
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Alt 10.06.2013, 01:00   #26
MrFreezer
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vielleicht einfach unter "Vorstellungen"?

und zu der Haube kann ich dir nur sagen: folieren bringt nur dann was, wenn der lack (bzw die Oberfläche) drunter in Ordnung ist. kleinere kratzer gehen, aber wenn da größer flächen abgeblättert sind, dann siehste das durch die Folie.

guggschde hier: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...splay.php?f=83
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Geändert von MrFreezer (10.06.2013 um 01:06 Uhr)
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Alt 10.06.2013, 21:34   #27
andree
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Das weiss ich, Haube wird geschliffen bis sie glatt ist. Ich hab nen folierer an der Hand. Ich hoffe der weiss was er tut....
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