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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#11 | |
Erfahrener Benutzer
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#12 |
Erfahrener Benutzer
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dann guck doch mal hier rein bzw. druck das wichtige aus und drück es dem schrauber in die hand
![]() http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=26405 den ölverlust wird ein neuer kopf oder ne neue dichtung jedenfalls nicht beheben.
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#13 | |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 13
Themenstarter
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![]() Zitat:
Vielen Dank für deine Antwort... muss ich erfragen welcher es ist. Der Mech hat die Dichtung noch erwähnt als mögliche Ursache, bevor er den Motor auseinandergebaut hat, meinte dann aber da sei noch mehr kaputt... Ist also immerhin darauf gekommen. Carlo |
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#14 |
Neuer Benutzer
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Themenstarter
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Es ist der EJ-DE...
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#15 | |
Benutzer
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Beiträge: 481
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![]() Zitat:
Dann behebt der Austausch des Zylinderkopfes aber das eigentliche Problem nicht. Öl saufen wird er danach immer noch und wieder alles mit Ölkohle zusetzen... |
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Stichworte |
ersatzteile, gebraucht, l701, markt, zylinderkopf |
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