Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Materia Serie

Die Materia Serie (M400, M402)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 03.09.2016, 09:26   #1
minispecial
Benutzer
 
Registriert seit: 30.07.2012
Ort: Handewitt
Alter: 55
Beiträge: 180
Standard Elektro-Materia

Hallo !

Habe ich gerade im Netz gefunden:

http://www.ebay.de/itm/Elektrofahrze...3D262568993371

Vielleicht hat ja jemand Interesse.

Gruß

minispecial
minispecial ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2016, 11:58   #2
LSirion
Vielposter
 
Benutzerbild von LSirion
 
Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.806
Standard

Wer macht denn sowas? Und dann noch mit max. 100 km/h? Fehlt´s an Leistung oder dreht der E-Motor in den Begrenzer?

Und wie bekommt man dafür überhaupt eine Straßenzulassung? Abgasgutachten ist weniger das Thema, aber Brems(unter)druck? Auch kein Problem, mit Pumpe, aber das muss doch alles zugelassen und abgenommen sein. Oder sind wir schon so weit, dass es solche Kits (mit "E-Prüfzeichen") zum Kaufen gibt?

Zu "Renault Express" finde ich (auf die Schnelle) jedenfalls nichts. :(
__________________

Biete WHB für L601, G303, F-Serie
Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis

verschrottet - Sirion M100
verkauft - Sirion M300
verkauft - Cuore L80 Cabrio


LSirion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2016, 12:26   #3
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 56
Beiträge: 6.123
Standard

Zitat:
Zitat von LSirion Beitrag anzeigen
Zu "Renault Express" finde ich (auf die Schnelle) jedenfalls nichts. :(
Internetsuche "renault express elektro" und nach 0,1 Sekunden
das als erstes Ergebnis bekommen:
http://elweb.info/dokuwiki/doku.php?...ess_electrique

Auf Wiki ist der 16kw Motor auch erwähnt, wenn man nur nach "Renault Express" gesucht hat.

nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2016, 13:31   #4
likedeeler
Benutzer
 
Registriert seit: 21.05.2015
Ort: Norderstedt, Dörp bi Hamburch
Beiträge: 48
Standard

Neue Akkus eingebaut ... und: seit dem Umbau 1200km gelaufen.
Vielleicht hat er sich nur unglücklich ausgedrückt, man kann da auch anders vestehen. Wenn die Akkus garade mal 1200km halten, wäre das wohl aus wirtschaftlicher Sicht ne 6 mit Haken.
__________________
kultige Grüße
Klaus S.


White-X, nicht verbastelt
likedeeler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2016, 16:34   #5
LSirion
Vielposter
 
Benutzerbild von LSirion
 
Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.806
Standard

Zitat:
Zitat von nordwind32 Beitrag anzeigen
Internetsuche "renault express elektro" und nach 0,1 Sekunden
...
Ja, jetzt... war nur mit der falschen Ausdrucksweise überfordert:
Zitat:
... ist komplett von Renault Express umgebaut...
Der Wagen ist nicht von einer Firma "Renault Express" wie ich gelesen habe umgebaut - nach der habe ich gesucht, sondern die Teile sind vom Renault Express genommen.

Dann ist das aber wirklich eine "müde" Kiste. Interessant, wenn man mal lautlos vorfahren will oder mal eben um die Ecke... wobei, mehr geht ohnehin nicht.

Täglich 10 km in die Arbeit, also dafür bestimmt nicht verkehrt, da würde der Benziner ohnehin kaum warm.
__________________

Biete WHB für L601, G303, F-Serie
Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis

verschrottet - Sirion M100
verkauft - Sirion M300
verkauft - Cuore L80 Cabrio


LSirion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2016, 22:34   #6
TwinBeat
Benutzer
 
Registriert seit: 05.09.2015
Ort: Bielefeld
Beiträge: 48
Standard

Für jemanden der nur wenig fährt dürfte das ein interessantes Fahrzeug sein... und er sieht auch noch ganz schick aus. Nicht wie die üblichen E-Fahrzeuge die oft aussehen als seien sie aus einem 70er-Jahre-SciFi-Film entnommen.

Und mit einem maximalen Drehmoment von 125nM dürfte der im Sprint auch nicht sooo viel langsamer sein als ein normaler Materia. Auch wenn dann bei 100 Schluß ist. Von der Reichweite her ist das eh eindeutig eine Stadtauto von deswegen auch kein Problem.

Die Frage ist echt ob der Batteriesatz schon nach 1200 km die Grätsche gemacht hat oder ob sich der Verkäufer nur doof ausgedrückt hat. LiIon-Batterien sollten eigentlich länger halten.
Aber ich könnte mir schon vorstellen das die Ersparnis durch Sprit, Steuer und so sich nach dem 1. Batteriewechsel erledigt hat. Das dürfte richtig teuer sein...

Wenn der in der Nähe wäre würde ich mir den glatt mal anschauen... auch wenn ich dafür nie und nimmer 15000 Euro bezahlen würde.


Edit: Ich habe dem Verkäufer mal wegen der Batterien eine Frage geschickt. Wie lange der hält... was er kostet etc.

Geändert von TwinBeat (04.09.2016 um 22:38 Uhr)
TwinBeat ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wer fährt ein DH Elektro? Volti Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit) 80 23.05.2012 08:29
Innovative Elektro-Firma bluedog Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit) 2 07.03.2010 16:54
Elektro - Antrieb winni Die Cuore Serie 3 25.03.2008 15:22
Elektro-Move aus China CuoreMP376 Die Move Serie 7 01.06.2006 00:51
Daihatsu S82 Elektro ? MrHijet Die HiJet Serie 2 09.10.2005 00:59


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:22 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS