04.01.2017, 00:55 | #1 |
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Drehzahlprobleme
Moin aus dem hohen Norden,
ich habe folgendes problem mit meinem Granny: Kaltstartdrehzahl liegt bei ca.2000U/min, halbwarm ca.1500U/min bis 2300U/min schwankend als wenn man Gas geben würde (ist natürlich nicht der Fall), warmer Zustand 1000U/min Woran kann das liegen? Wagen hatte eine Standzeit von 3,5 Monaten. Fahrzeug: 1,5l 90PS Bj.97 140t km |
06.01.2017, 22:01 | #2 |
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Hallo
Ich würde mal sagen kontrolliere die Luft schleuche ob sie In Ordung sind und keine Risse haben bzw hast du bei deiner Drosselklappe eine kleine Schraube für den Luftbypass die Gerne mal sehr dreckig ist diese reinigen und die Drehzahl neu einstellen. (auf 900/950 umdrehungen!!!!! Bzw. geht ein Schrauch von der Servolenkung zum Luftfilterkasten und ein schlauch zum Motor wenn der einen riss hat hast du den Selben Fehler!!!!!! Hatte ich bei meinem G301 !!! Mfg Rene |
08.02.2017, 17:12 | #3 |
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Moin, ich habe auch bei halbwarmen Motor wenn ich auskuppel beim Bremsen das Problem dass die Drehzahl auf ca 400 U/min sinkt bzw. dass mir der Motor absäuft, ist ansonsten ist alles Normal diese Probleme treten nur auf wenn der Motor die Drehzahl nach dem erhöhten Kaltstart bei diesem recht kalten Wetter einpendeln will könnte das die selbe Ursache haben? Lg Björn
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25.02.2017, 13:52 | #4 |
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Hi, ich würde als erstes die Stellung der Drosselklappe überprüfen.
Diese hat kein Poti sondern nur zwei Schalter. So "sieht" die Motorsteuerung nur: Drosselklappe geschlossen, Drosselklappe "irgendwie" geöffnet, Drosselklappe voll geöffnet. Ist die Drosselklappe nun geschlossen, der Schalter meldet aber nicht geschlossen, ist die Motorsteuerung irritiert! |
Stichworte |
drehzahl, kaltstart |
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