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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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02.03.2017, 17:54 | #1 |
Neuer Benutzer
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Axiallager Daihatsu Cuore L701
Hallo Zusammen.
Mein Cuore L701 aus dem Jahr 2000 war vor kurzem bei der Pickerlüberprüfung. Der Mechaniker meinte, ich solle Domlager und Axiallager kaufen. Domlager habe ich bestellt, jedoch kann mir keiner sagen was diese Axiallager sind, niemand hat jemals davon gehört, ich selber auch nicht. Kann mir jemand sagen wo ich diese finde. Einige Mechaniker meinten, die Axiallager wären bei den Domlagern dabei?? Ich bin ratlos..hoffentlich kann mir jemand weiter helfen. Danke schonmal. Gruß, Jovo |
03.03.2017, 08:53 | #2 |
24/7 Poster
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Beiträge: 6.123
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Da würde ich mal den Prüfer selbst fragen was er für ein Teil meint.
Oft haben die überhaupt keine Ahnung von unseren Daihatsu. Da wird schon mal der Austausch eines Teils gefordert, der gar nicht vorhanden ist, nur weil das Teil in jedem VW/Audi/Seat was auch immer... kaputt geht. Hast du die Domlager bei Daihatsu bestellt oder hast du sie im freien Handel gefunden und bestellt? Wenn letzteres bitte mal den Link posten. Ich brauch nämlich auch neue wenn ich endlich mal dazu komme die Federbeine zu tauschen.
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
03.03.2017, 09:50 | #3 |
Erfahrener Benutzer
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Geil wie man solche Schäden feststellen kann...
Der meinte warscheinlich die Auspuffinnenbeleuchtung! |
03.03.2017, 23:48 | #4 |
Vielposter
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Axiallager sitzen an der Kurbelwelle. links auf dem Foto
Sind die verschlissen, wandert die Kurbelwelle horizontal.
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Geändert von Rotzi (03.03.2017 um 23:53 Uhr) |
04.03.2017, 17:58 | #5 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 588
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Ist das überhaupt TüV-relevant und wie kann es festgestellt werden?
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky) |
07.03.2017, 13:25 | #6 |
Vielposter
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Beiträge: 2.759
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Axialllager fangen den Druck in Richtung der Achse auf, die sitzen üblicherweise im Domlager und gehören dazu. Sind flache Rollenlager, wie eine Scheibe mit vielen kleinen Rollen. Gib mal axial nadellager ein, dann siehst du Bilder davon.
Jens |
Stichworte |
701, axiallager, cuore, domlager, l701 |
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