Daihatsu L501 WFS Problem - Daihatsu-Forum.de

sassiauto · 02.04.2017, 17:38

Hallo ich habe ein Problem,
Ich habe einen L201 auf efi umgebaut Problem ist nur das der Motor anspringt und nach ca. 2 sek wieder aus geht . Aus dem schlachter L501 hab ich hauptkabelbaum und Motorkabelbaum sowie MSG und die wegfahrsperre inklusive Zündschloss und Antenne übernommen. Soweit ich gelesen hab braucht man zum Anlernen den Hauptschlüssel den habe ich aber leider nicht. Jetzt meine Frage kann man die Wfs irgendwie umgehen? Oder kann man die Antenne so manipulieren das diese glaubt der Schlüssel passt oder sonst wie ?

redlion · 02.04.2017, 19:39

Hallo, es gibt außer der EFI-ECU noch eine extra WFS-ECU. Damit sollte es funktionieren ohne dass der Schlüssel neu programmiert werden muss, vorausgesetzt, alle Teile stammen aus dem selben Schlachtfahrzeug. Ohne die WFS-ECU geht gar nichts.

sassiauto · 03.04.2017, 08:42

Hallo
auch des wegfahrsperren steuergerät aus dem schlachter wurde verbaut und es geht trotzdem nicht..

Q_Big · 03.04.2017, 21:30

Ohne zugehörigen Schlüssel zur WFS geht garnichts, nichtmal neu anlernen. Existiert jedoch ein Schlüssel,- ist naheliegend das die Sachen falsch verbaut sind.

Nei mir gabs einen Wassereinbruch ins WFS Modul,- Totalschaden.
Lösung war hier ein Modul ohne Schlüssel fürn 10er zu kaufen und das Eeprom aus der Totalschaden WFS zu retten und ins andere neue Modul einzulöten.

02.04.2017, 17:38	#1
sassiauto Neuer Benutzer Registriert seit: 14.11.2015 Ort: München Alter: 28 Beiträge: 9	Daihatsu L501 WFS Problem Hallo ich habe ein Problem, Ich habe einen L201 auf efi umgebaut Problem ist nur das der Motor anspringt und nach ca. 2 sek wieder aus geht . Aus dem schlachter L501 hab ich hauptkabelbaum und Motorkabelbaum sowie MSG und die wegfahrsperre inklusive Zündschloss und Antenne übernommen. Soweit ich gelesen hab braucht man zum Anlernen den Hauptschlüssel den habe ich aber leider nicht. Jetzt meine Frage kann man die Wfs irgendwie umgehen? Oder kann man die Antenne so manipulieren das diese glaubt der Schlüssel passt oder sonst wie ?

02.04.2017, 19:39	#2
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 68 Beiträge: 3.044	Hallo, es gibt außer der EFI-ECU noch eine extra WFS-ECU. Damit sollte es funktionieren ohne dass der Schlüssel neu programmiert werden muss, vorausgesetzt, alle Teile stammen aus dem selben Schlachtfahrzeug. Ohne die WFS-ECU geht gar nichts. __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

03.04.2017, 21:30	#4
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.306	Ohne zugehörigen Schlüssel zur WFS geht garnichts, nichtmal neu anlernen. Existiert jedoch ein Schlüssel,- ist naheliegend das die Sachen falsch verbaut sind. Nei mir gabs einen Wassereinbruch ins WFS Modul,- Totalschaden. Lösung war hier ein Modul ohne Schlüssel fürn 10er zu kaufen und das Eeprom aus der Totalschaden WFS zu retten und ins andere neue Modul einzulöten. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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03.04.2017, 08:42	#3
sassiauto Neuer Benutzer Registriert seit: 14.11.2015 Ort: München Alter: 28 Beiträge: 9 Themenstarter	Hallo auch des wegfahrsperren steuergerät aus dem schlachter wurde verbaut und es geht trotzdem nicht..