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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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09.12.2014, 20:48 | #41 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.11.2014
Ort: mühlheim
Alter: 50
Beiträge: 828
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Top Bericht!
Kommt gerade richtig den ich darf in Kürze auch ran. Danke!!! |
08.01.2015, 18:15 | #42 |
Benutzer
Registriert seit: 06.01.2015
Ort: Siegen
Beiträge: 80
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Guten Tag die Herren,
ich wollte mich mal eben kurz vorstellen. Ich bin Johannes, Industriemechaniker, und komme aus Siegen. Ich wollte mal fragen, ob Ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt: Meine Oma hat einen Daihatsu Trevis (Bj.2008) mit Automatikgetriebe und laut der Anleitung soll ich das Getriebeöl nach 6 Jahren wechseln. Ich finde es aber komisch, dass man maximal 1,9Liter ablassen kann, bei einer Gesamtfüllmenge von 4 Litern. Könnte ich vielleicht das Öl mehrmals "durchspülen", weil es das Öl meistens nur in 5,0 Liter Kanistern gibt? Die Ablass- und Einlassschraube habe ich schon gefunden. Ich habe das jetzt einfach mal hierein geschrieben, weil der Trevis noch viel vom Cuore hat. Vielen Dank schonmal und viele Grüße |
08.01.2015, 19:27 | #43 |
Benutzer
Registriert seit: 05.07.2009
Ort: Woringen / Allgäu
Alter: 77
Beiträge: 206
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Hallo Johannes,
herzlich Willkommen im Cuore-Forum und viel Freude mit deinem Trevis. Leider kann ich dir deine Frage nicht beantworten, aber hier gibt es viele excelente Schrauber, die auf beinahe alle Fragen zu Dai´s die richtigen Antworten wissen! VG aus dem Allgäu und ein gutes Neues (Auto-) Jahr Luggi www.reisefoxe.de |
08.01.2015, 23:22 | #44 |
Benutzer
Registriert seit: 06.01.2015
Ort: Siegen
Beiträge: 80
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[QUOTE=luggiB;513380]
Leider kann ich dir deine Frage nicht beantworten, aber hier gibt es viele excelente Schrauber, die auf beinahe alle Fragen zu Dai´s die richtigen Antworten wissen! Du hast Recht, ich habe eben schon die Lösung bekommen. Gruß Johannes |
09.01.2015, 11:48 | #45 |
24/7 Poster
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 5.622
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Das du nur 1.9l von 4 Ablassen kannst ist konstruktionsbedingt.
Die Restlichen 2 Liter werden im Wandler sein, der sehr wahrscheinlich keine Ablassschraube hat. Du kannst aber einmal neu machen, durchlaufen lassen und dann nochmal neu einfüllen. Unbedingt notwendig ist es nicht, vorallem bei nicht hohen Laufleistungen, aber schaden wird es auch nicht. |
09.01.2015, 17:51 | #46 |
Vielposter
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.682
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Bitte nicht auf die Idee kommen , nach dem Ablassen von den ca 2l versuchen den Motor , zwecks Rausschleudern des restlichen Öles , laufen zulassen .
Wenn ich nicht irre haben viele Automatik-Getriebe Lifetime-Füllungen oder auch sehr lange Ölwechselintervalle . Beim Appi 80tkm , Ami's wesentlich länger . Auf Abrieb/ Metallspänchen uä achten . Gruß! |
06.03.2016, 09:57 | #47 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Ritterhude bei Bremen
Alter: 54
Beiträge: 12
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Sind die Schrauben für Auslass und Einlass beim L701 Automatik gleich.... sowie auf deinen Bildern ? Was muss ich beim Getriebeölwechsel beim Automatik beachten?
Es ist die 3 Stufen Automatik , 1,0 Ltr Bj 99 Danke im voraus ;-) |
29.08.2017, 20:44 | #48 |
Benutzer
Registriert seit: 26.10.2015
Ort: Paartal
Alter: 55
Beiträge: 60
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Getriebeölwechsel Sirion M3 1KR-FE
Danke für die tolle Anleitung, hat bei meinem Sirion M3 1,0 1zu1 gepasst.
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Stichworte |
cuore, getriebeöl, handschalter, l701, wechseln |
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