Cuore L251 demnächst abzugeben

[JensNord]

Moin aus Kiel,

wir haben einen L251, welchen wir demnächst abgeben möchten, der Wagen wird nicht mehr benötigt, wird kaum noch bewegt..

Zu den Daten:

EZ 10.05.2007
Kilometerstand i.M. 110936km
Tüv 08/18
3-Türer
Lavendel ;-)
Einfachausstattung mit "Mitmachlenkung" und "Mitmachfensterhebern". ;-) Sonst keine erwähnenswerte Ausstattung.. Was nicht ist geht auch nicht kaputt. ;-) Ich habe ein einfaches Blaupunkt-Radio und eine eine (Daihatsu-) Uhr eingebaut. Kabel, Lautsprecher und Antenne waren dabei.

Da der Wagen demnächst Tüv fällig ist, ist es mein Plan die Tüv Fälligkeit abzuwarten, dann im August, September oder Oktober den Tüv neu zu machen.. ;-) Will nur nicht, weil er demnächst mal abzugeben ist, den Tüv deswegen vorziehen.. Sollte sich hier ein ernsthafter Interessent finden sähe das ggf. natürlich anders aus.

Der Wagen wurde von mir im Februar 2013 erworben, erst auf mich, jetzt auf meine Frau zugelassen.

Der Erstbesitzer ist mir bekannt, ggf. könnte ich die Daten weitergeben.. Der Erstbesitzer hat am 20.06.2012 bei 89440km den Zahnriemen wechseln lassen, ich werde das nicht mehr machen..

Als ich den Wagen 2013 übernommen habe, habe ich als erstes das Getriebeöl wechseln lassen. Der Unterschied war deutlich spürbar.

Das große Thema Rost: ;-)
Zum Zeitpunkt meiner Übernahme blätterte der Unterbodenschutz bereits stellenweise ab, darunter war blankes Blech zu sehen, vermtl. der Weichmacher ausgedunstet. Ich habe dann auch sogleich den Unterbodenschutz neu machen lassen inklusive Versiegelung der Türen und der Heckklappe. Meines Wissens nach ist also am Unterboden keinerlei Rost zu finden. War die letzten Male beim Tüv auch kein Problem. Die vordere Stoßstange war einmal runter, weil das Ölrohr kostenlos getauscht wurde.. Es war leichter Flugrost zu erkennen.. Die hintere Stoßstange habe ich nicht abgenommen, weiß nicht ob es damals bei der Versiegelung des Unterbodens mitgemacht wurde, könnte gut sein. Aber ich will nichts behaupten was ich nicht sicher weiß. Äußerlich jedenfalls ist nichts zu sehen..

Im Motorraum sind auf der Grundierung einige Rostansätze zu erkennen, z.B Domlager, Anbauteile ect. Diese habe ich selbst frühzeitig mit Fluid Film eingesprüht. Seitdem stagniert es an diesen Stellen.

Ölwechsel:
Ich habe 1-2 Mal im Jahr für einen Ölwechsel (inklu Filter) gesorgt, trotz der wenigen Kilometer bei uns. Immer ein 0W40 vollsyntetisch. Entsprechend sauber war auch das abgelassene Öl immer. Es sind keine Probleme mit den Kolbenringen oder ähnliches zu erkennen. Qualmt nicht, schmeißt nichts blaues hinten raus.

Zum Preis sage ich erstmal nichts. Ich weiß nicht genau was der Cuore noch wert sein dürfte. Ich werde aber, wann auch immer, den Tüv neu machen, was den Wert steigern dürfte. ;-)

Anzusehen ist der Wagen in Kiel, Schleswig-Holstein.

Falls jemand Interesse hat gerne eine Mail. Ansonsten werde ich den Wagen dann spätestens im Herbst bei mobile und Co. inserieren..

Grüße aus Kiel
Jens