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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 03.10.2018, 22:54   #1
wooley
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Standard keine power bei niedriger drehzahl

hallo,habe vor 1 woche wartung tun lassen,nur noch nicht die kerzen von mein yrv gtti
jetzt hate ich mittags nach dem kaltstart wie ich weggefahren bin,das fremde ding.wie ich wollte beschleunigen 50 km/h in 4e gang bei 1500 rpm,gab ich gas aber motor fuhlte an ob er absterben wollte.wie ich etwas gas mehr gab ging er wohl in die touren un hatte wieder power.wenn der motor warm war ging alles wieder normal.hatte dies letzt auch auf der autobahn,mit 90 beschleunigen,keine response auf dem gas,eher ging er langsamer.danach war das weg.
konnte es der actuator vom turbo sein,der sieht drekkig aus?
krieg ende der woche neue kerzen,konnte naturlich auch daran liegen.
leerlauf ist bei warmen motor ubrigens nur 500 rpm
wie stellt mann das ein?
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Alt 04.10.2018, 22:11   #2
f2ride2001
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Beiträge: 165
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Stationair is automatisch. Kun je niets aan stellen.
Hooguit secundair bypass klep reinigen.

Dat heb ik op de mijne ook moeten doen, daar hij stationair pendelde en te diep wegzakte. Is nu goed.

Google even onder "Toyota ISC valve cleaning" dan zie je wat ik bedoel.

Voor de rest, is je turbo nog goed?
Als je aan de buitenzijde olie ziet (zwart) dan lijkt het of daar wat aan de hand is.

Marc
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Alt 09.10.2018, 21:29   #3
wooley
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Beiträge: 38
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Thx marc. Heeft het alleen met koude motor dus of bougies of lmm denk ik zelf. Als motor warm is rijd hij prima.
Stationair met ac 700 zonder ac 500 geen pendelen.
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Alt 15.12.2018, 23:34   #4
wooley
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Ort: Swalmen
Beiträge: 38
Themenstarter
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Ist der map sensor. Nur bei feuchtem wetter und kalter motor.
wooley ist offline   Mit Zitat antworten
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