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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 12.02.2022, 22:58   #11
Daiminator
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Zitat:
Zitat von bluedog Beitrag anzeigen
Die Lenkstockschalter halten zwar lange,
Am Rande:
Da kann ich nicht bestätigen, hab schon den 3ten verbaut
Die werden immer am Anschluss für den Lichtschalter hin. Die Plastikträgerplatte der platine wird dunkel und brüchig von der Wärme die dort bei eingeschaltetem Licht entsteht und irgendwann löst sich die Leiterbahn ab. Nur mit Silberlack ist das auch nicht zu reparieren, weil eben der Kunststoff selber darunter versprödet ist.
Fällt mir ein dass ich mir da bei Gelegenheit noch einen Lenkstockschalter auf Lager legen sollte
__________________
Gruß, Stefan

Spritmonitor.de
'95er L501, lila-blau. Extras: 4 Türen, Drehzahlmesser, geteilte Rücksitzlehne, Heckklappen-Fernentriegelung :D
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Alt 12.02.2022, 23:30   #12
Schimboone
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Beiträge: 4.125
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Das wird wohl so nicht bleiben, da ist keine Steckverbindung, also muss da ein Kabelbruch sein. Ich würde es zumindest optisch prüfen.
Vielleicht hat eine Maus den Baum angefressen, der innenradlauf könnte ein nettes Zuhause abgeben.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 13.02.2022, 01:25   #13
bluedog
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Alter: 43
Beiträge: 6.930
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Zitat:
Zitat von Daiminator
Fällt mir ein dass ich mir da bei Gelegenheit noch einen Lenkstockschalter auf Lager legen sollte

Relais wäre wohl auch ne Idee, so dass da auf der Platine weniger Strom fliesst. Je mehr Strom, umso mehr Wärme, umso schneller kaputt.


Gilt natürlich nur, wenn da nicht schon ein Relais verbaut ist.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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