M3 10 Jahre alt, Rost am Stabilisator vorne

[Gunther]

Hallo,
mein Sirion M3 10 Jahre Straßenlaternenparker hat schon deutlicheren Rost am Stabilisator vorne, siehe Bilder:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...p?albumid=1708

Wie ist den das bei Euch dort? Ist das irgendwo ein Sicherheitsrisiko zu warten bis er durchbricht? Bzw. wann sollte man den Stabilisator wechseln und mit wieviel Euros ist man vorne links/rechts beim Freundlichen dabei?

VG Gunther

[triker66]

Zitat von Gunther

Hallo,
mein Sirion M3 10 Jahre Straßenlaternenparker hat schon deutlicheren Rost am Stabilisator vorne, siehe Bilder:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...p?albumid=1708

Wie ist den das bei Euch dort? Ist das irgendwo ein Sicherheitsrisiko zu warten bis er durchbricht? Bzw. wann sollte man den Stabilisator wechseln und mit wieviel Euros ist man vorne links/rechts beim Freundlichen dabei?

VG Gunther

Hey Gunther,

schleif den Rost ab, neu grundieren und schwarz lackieren. Fertig

So Long
Holger

[nordwind32]

Oder ausreichend FluidFilm drauf sprühen und gut.
Jetzt noch den Rest des Wagens damit behandeln und die Karosse hält so lange wie die Technik

[AC234]

Bevor der durch ist, ist der Rest nur noch Staub. Federstahl ist edler als das Karrossiereblech, die KTL Beschichtung ohne Lack hingegen nicht so beständig. Jetzt ist die KTL weg, das Wasser steht nicht mehr unter der Beschichtung und das Rosten wird weniger.
Meine LKW stehen auf über 40 Jahre alten Blattfedern, schon seit ewig ohne Lack und immer noch da.
Jens

[Schimboone]

Die Frage ist eher wie der Rest so aussieht...

[yoschi]

Hallo Nr. 2 : grundieren mit einem Mittelchen , welches Rost passiviert oder wandelt . Irgendwelche Grundierungen für Eisen nur , wenn der Stabi gestrahlt wurde .
Auch nicht irgendwelche schwarze Farbe drauf , besser wäre steinschalgunempfindlichen und salzbrühefesten "Unterboden" , möglichst dauerelastischen .

Gruß!

[AC234]

Müßte wohl auch ein etwas weicherer Lack sein, der Stabi verwindet sich ja. Für mich ist das nur ein Schönheitsfehler.
Jens

[yoschi]

Moin , Stabi's sind bei verschiedenen Fahrzeugen ( zB beim Applause Vorderachs-Längslenker ) auch tragende , sicherheitsrelevante Bauteile , der TÜVer muß dann die Rostnaben kritisch sehen .
Nebenbei : in den Gummibuchsen rostet der Stabi schneller , bei hohen Laufleistungen werden die dann auch schon mal unbrauchbar dünn , zB. an der Stabi-Querlenker-Gummi-Lagerung .
Farben auf der Basis von Alkyd-/ Kunstharz sind elastisch genug , halten bei mir über 5 Jahre . Acryl würde ich nicht verwenden .
Gruß!

[Gunther]

Hmm, der TÜV hat nun ca. 6 Jahre später erneut auf Rost am Stabilisator bzw. vorne hingewiesen, der Sirion ist jetzt schon ca. 15,5 Jahre alt. (Sichtbar) durchgerostet ist nichts, der Prüfer meinte ich sollte mal Unterbodenschutz auftragen. Im Sommer werde ich den nach einer Unterbodenwäsche doch mal mit Fluid Film einsprühen ggf. noch danach Unterbodenschutz auftragen. Wollte ich nur mal als Langzeiterfahrung berichten, der Stahl steckt doch mehr Rost weg wie man denkt.

[yoschi]

Hallo , habe soeben die Zeichnung der M3 Vorderachse rausgekramt : der Stabi hat keinerlei tragende Funktion an der Vorderradaufhängung ; wenn allerdings der Stabi in einer scharfen Kurve brechen sollte , verringert sich die Fahrsicherheit , der Sirion neigt dann eher zum Heckausbrechen . Wegen des Absenken des Vorderachs-Momentanzentrum's , das ist eine Art gedachter Drehpunkt der Seitenneigung . Gruß !