Simmerring Antriebswelle

[Spatenshifter]

Moin zusammen!
Ich war ewig nicht im Forum aktiv ( Asche auf mein Haupt) aber jetzt bräuchte ich dringend Hilfe.

Mein Getriebe ist grad raus, um die Hälften neu abzudichten. Nun sollen in dem Zuge gleich die Antriebswellen-Simmerringe neu.
Meine Lieblingswerkstatt findet leider keine Teilenummer.

Kann jemand helfen?
Oder hat Toyota evtl ein baugleiches Getriebe?

Grüße

[Spatenshifter]

Wichtig! Sorry, pushe es mal hoch

[AC234]

Maße stehen doch üblicherweise auf den Ringen. Getriebesimmerringe haben meist noch eine Laufrichtung, alsu so kleine Steke darn zum Ölrückfördern oder so. Nur sind die nicht unbedingt nötig.
Beim Aygo sollte ein ähnliches Getriebe drin sein.
Das WHB gibt leider keine Maße her. Nur Anzugsmomente. Yoschi hat es auf CD/PDF
Sofern du das Getriebe zerlegen willst, ist es nützlich, denn die Daigetriebe habe ihre Eigenarten bei der Zerlegung.
Bei uns ist ein Synchronring gebrochen, weil sich die Druckfedern in den Ring einarbeiten und es dann aufgrund von Kerbwirkung zum Bruch kam.
Jens

[Spatenshifter]

Moin!
Das Getriebe war zum Abdichten der Naht zwischen den beiden Hälften auseinander.
Die Simmerringe sind noch drin, weil sie bisher nicht undicht waren, aber wo es einmal gut zugänglich auf der Werkbank liegt...
Vielleicht liest hier ja jmd am Wochenende drüber und hat n Tip für mich

[Spatenshifter]

Sind Matti-& Siriongetriebe gleich? ( 2WD/Schalter)

[yoschi]

Hallo , ich fühle mit Dir , Du stehst unter Zeitdruck , so ungefähr wie wenn die Blase drückt ; ich würde einfach Dai-Service-Partner anklingeln " ... suche zum Kauf die und die Radialwellendichtringe für's Getriebe für dieses Auto ... " .
Sirion M300 und Matti sollten laut meinen Unterlagen beide M5xx-Getriebe drin haben , aber ich bin keine Fachwerkstatt , nur ein Bastler .
Bisher nur an einem von vielen über-200 tkm-Dai-Getrieben einen tröpfelnden Ring erlebt ; Neukauf war nur über Dai-Werkstatt möglich (??? , lange her ) , nicht billig . Wer Getriebe aus- und einbaut kann auch Antriebswellen rausbauen ; unter 150tkm Laufleistung würde ich deshalb mit den alten Ringen einfach weiterfahren , falls eine zeitnahe ( neudeutsch ) Beschaffung scheitert . Gruß !

[Spatenshifter]

Ich hab jetzt ca 180tkm runter und es solln noch viele folgen.

Die Lösung des Rätsels : 90043-11317 Kupplungsseite,
90043-11316 Rückseite

Toyotanummer ist identisch mit der von Daihatsu

[weststadtauto]

was für ein materia ?

[Spatenshifter]

1.5er ,2WD, Schalter