Wert eines Terios (Allrad, Benzin + LPG)? Lohnt neue Steuerungskette vor Verkauf? - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

yoschi · 27.03.2024, 07:57

Hallo Fermo , in dem von Dir aus dem Netz runtergeladenen WHB waren welche möglichen Fehler unter P1349/73 beschrieben ? Sinn der Anfrage : In den Original Daihatsu-WHB's ist im Vergleich zu den "Netz-WHB's" vermutlich wesentlich mehr Inhalt , alles ausführlicher .

Hallo Hoover , wieder mal ein Lacher von mir , meine Gedanken waren beim Schreiben bei einem Bekannten , wessen neu eingebauter , gebrauchter Motor bei Probeläufen einfach stehen blieb : Kette übergesprungen . Die Reparatur steht noch aus , eine Kettenlängung ist aber vermutlich nicht die Fehlerursache. Gruß !

fermoyracer · 28.03.2024, 12:49

Hab versucht, die Seite mit den Codes hier hochzuladen. Das klappt bei mir leider nicht, weil ich dazu das Foto (Screenshot) komprimieren muss und man dann leider nichts mehr lesen kann. Wer es braucht, kann mir gerne per PN ne Nachricht zukommen lassen...

Zum Fehler selbst dann mal, was im WHB zu finden ist:

DTC No.:
P1349/73

Diganosis Item:
Variable valve timing control system (ad-vanced timing/retarded timing)

Diagnosis Contents:
When abnormalities take place two times consecutively in the valve timing control.
• Oil control valve abnormality, admission of foreign matters in the oil passage

Malfunction evaluation method:
1 trip

Warning indication:
(Hier wird gesagt, dass die Warnlampe angeht, aber nicht den Code anzeigt, sondern nur die Motorkontrolleuchte angeht)
• MIL: Malfunction indicator lamp
• When the "O" mark is shown in the MIL column, the lamp will go on for that DTC number, but when the "—" mark is shown, the lamp will not go on for that DTC No. Therefore, it is possible to read out the DTC No. by using the diagnosis tester (DS-21/DS-II). As for the DTC No. bearing the mark, the MiL will go on except the EU specifications.

Anmerkung meinerseits:
Im WHB gibt es zu den Fahrzeugen in unterschiedlichen Märkten auch unterschiedliche Details. Auch hier bei den Fehlercodes. So hatte ich es auch mal selbst am Sirion, dass mein Tester den Fehler P1346 gemeldet hatte, aber die MIL (Motorkontrolleuchte) nicht an war.

fr

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27.03.2024, 07:57	#21
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.675	Hallo Fermo , in dem von Dir aus dem Netz runtergeladenen WHB waren welche möglichen Fehler unter P1349/73 beschrieben ? Sinn der Anfrage : In den Original Daihatsu-WHB's ist im Vergleich zu den "Netz-WHB's" vermutlich wesentlich mehr Inhalt , alles ausführlicher . Hallo Hoover , wieder mal ein Lacher von mir , meine Gedanken waren beim Schreiben bei einem Bekannten , wessen neu eingebauter , gebrauchter Motor bei Probeläufen einfach stehen blieb : Kette übergesprungen . Die Reparatur steht noch aus , eine Kettenlängung ist aber vermutlich nicht die Fehlerursache. Gruß !

28.03.2024, 12:49	#22
fermoyracer Benutzer Registriert seit: 23.10.2022 Ort: 53721 Siegburg Beiträge: 290	Hab versucht, die Seite mit den Codes hier hochzuladen. Das klappt bei mir leider nicht, weil ich dazu das Foto (Screenshot) komprimieren muss und man dann leider nichts mehr lesen kann. Wer es braucht, kann mir gerne per PN ne Nachricht zukommen lassen... Zum Fehler selbst dann mal, was im WHB zu finden ist: DTC No.: P1349/73 Diganosis Item: Variable valve timing control system (ad-vanced timing/retarded timing) Diagnosis Contents: When abnormalities take place two times consecutively in the valve timing control. • Oil control valve abnormality, admission of foreign matters in the oil passage Malfunction evaluation method: 1 trip Warning indication: (Hier wird gesagt, dass die Warnlampe angeht, aber nicht den Code anzeigt, sondern nur die Motorkontrolleuchte angeht) • MIL: Malfunction indicator lamp • When the "O" mark is shown in the MIL column, the lamp will go on for that DTC number, but when the "—" mark is shown, the lamp will not go on for that DTC No. Therefore, it is possible to read out the DTC No. by using the diagnosis tester (DS-21/DS-II). As for the DTC No. bearing the mark, the MiL will go on except the EU specifications. Anmerkung meinerseits: Im WHB gibt es zu den Fahrzeugen in unterschiedlichen Märkten auch unterschiedliche Details. Auch hier bei den Fehlercodes. So hatte ich es auch mal selbst am Sirion, dass mein Tester den Fehler P1346 gemeldet hatte, aber die MIL (Motorkontrolleuchte) nicht an war. fr