Piaggio Porter 1.3 Kühlsystem

[Manu1995]

Zitat von yoschi

Hallo Manu , das Kühlungsproblem trat wirklich erst nach der Restauration auf ? Was haste denn geschraubt ? Wie lief der Hase davor , ohne Hitzewallung ?

Zugekalkte , verschlammte Kühler kommen nicht von jetzt auf gleich , und sollten eigentlich heutzutage auch kein Thema mehr sein , wenn ganzjährig die (auch auf Alubauteile zugeschnittene) "Frostschutz-Chemie" im Kühlsystem zirkuliert . Gruß !

Ja trat erst jetzt danach auf, hatte das Auto komplett zerlegt, entlackt, einen Schaden repariert und neu lackiert.
Davor lief er eigentlich einwandfrei, bin aber nur 200km gefahren bevor er zerlegt wurde

[yoschi]

Hallo Manu , wer den Schaden hat braucht sich nicht um den Spot sorgen :
die Entlüftungsorgie ala Qbig kann man einfach umgehen . Einfach Spaten , Spitzhacke , Benzinkanister ans Auto pappen , "Camel"-Schild und Weitstrahler aufs Dach , alle Kühlwasserverschlüsse auf , und ab geht die Safari durch einen 1,5m-tiefen Bach , vorm Auftauchen Zuschrauben nicht vergessen .
Leider wurde mein Hijet-WHB entsorgt , die Werksbeschreibung der Entlüftung wäre doch interessant . Gruß !

[Leopold]

Mal ein ganz blöder Gedankengang:

Wurde der Motor auseinander gebaut? Wurden dabei vielleicht mit Lappen oder Ähnlichem die Öffnungen verschlossen? Ist es möglich dass beim Entfernen selbiger Stücke irgendwo hängen geblieben sind oder vergessen wurden und jetzt den Kühlmittelkreislauf verstopfen?

[Q_Big]

Zitat von yoschi

Hallo Manu , wer den Schaden hat braucht sich nicht um den Spot sorgen :
die Entlüftungsorgie ala Qbig kann man einfach umgehen . Einfach Spaten , Spitzhacke , Benzinkanister ans Auto pappen , "Camel"-Schild und Weitstrahler aufs Dach , alle Kühlwasserverschlüsse auf , und ab geht die Safari durch einen 1,5m-tiefen Bach , vorm Auftauchen Zuschrauben nicht vergessen .
Leider wurde mein Hijet-WHB entsorgt , die Werksbeschreibung der Entlüftung wäre doch interessant . Gruß !

Von wegen, das ist doch alles schneller erledig als erst 1 Woche zu versuchen und zu probieren

[Manu1995]

Zitat von Leopold

Mal ein ganz blöder Gedankengang:

Wurde der Motor auseinander gebaut? Wurden dabei vielleicht mit Lappen oder Ähnlichem die Öffnungen verschlossen? Ist es möglich, dass beim Entfernen selbiger Stücke irgendwo hängen geblieben sind oder vergessen wurden und jetzt den Kühlmittelkreislauf verstopfen?

Nein, der Motor blieb zusammen, die Rohre, welche ich nach dem Ausbau verschlossen habe, sind definitiv alle frei.

Ich habe ihn am Wochenende mal ohne Thermostat laufen lassen, da wurde er im Stand immer noch zu Warm laut Tachoanzeige.
Ich werde mal versuchen, die Wassertemperatur zu messen, denn irgendwie habe ich inzwischen einfach das Gefühl, dass die Anzeige nicht richtig funktioniert. Denn der Kühlerlüfter läuft nie an, Funktion Kühlerlüfter und Lüfterthermostat habe ich überprüft.

Ich bekomme diese Woche auch noch einen neuen Tacho, da beim alten die Geschwindigkeitsanzeige kaputt ist. Eventuell zeigt der neue dann ja auch eine andere Temperatur an.

Was mir noch aufgefallen ist, die Heizung wird nie richtig warm, obwohl der Heizungsrücklauf warm wird. Jemand dazu noch eine Idee?

Danke und LG

[nordwind32]

Zitat von Manu1995

Es kommt mir so vor als ob das Wasser gar nicht zirkuliert,...

Ich hatte Mal eine Wasserpumpe, bei der sich das Schaufelrad von der Welle gelöst hatte.
Die hat nichts mehr gepumpt.
Da half nur eine neue Wasserpumpe