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Die HiJet Serie (S85, S221(Extol))

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Alt 01.10.2024, 20:43   #11
Audiquattro
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Zitat:
Zitat von yoschi Beitrag anzeigen
Läuft der Starter bei den ersten , vergeblichen Startversuchen deutlich langsamer ?
Wurde schon mal mit einer intakten Batterie probiert ?
Das Relais für die Schaltung des Anlassers ist im Anlasser verbaut ; wenn dieses aber nicht ordentlich anzieht und deshalb nur ein zu schwacher Strom fließen könnte , dann bricht auch nicht die Bordspannung zusammen , sprich der Wischer läuft auch nicht langsamer . Gruß !
Starter Läuft dann gar nicht an. Er klickt nur sonst nichts. Also zieht nur an und dreht nicht.

Anlasser ist neu und die Batterie auch.
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Alt 07.10.2024, 07:57   #12
Audiquattro
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Kann es sein das mit dem Schwung was nicht stimmt. Hab jetzt mal, wenn das Problem war den 5. Gang eingelegt und etwas geschoben damit sich der Schwung etwas weiter dreht. Bis jetzt ist der Dann immer gleich angesprungen. Könnte aber auch nur Zufall sein.
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Alt 07.10.2024, 21:42   #13
yoschi
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Hallo , vermutlich spurt das Anlasserritzel nicht in den Schwungradkranz ein .
Abhilfe : schwierig . Ein nicht maßgerecht gefertiges Ritzel ? , oder auch und noch unwahrscheinlicher , Anlasser sitzt nicht richtig . Fazit : großer Mist . Gruß !

Geändert von yoschi (07.10.2024 um 21:47 Uhr)
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Alt 08.10.2024, 08:18   #14
Audiquattro
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Zitat:
Zitat von yoschi Beitrag anzeigen
Hallo , vermutlich spurt das Anlasserritzel nicht in den Schwungradkranz ein .
Abhilfe : schwierig . Ein nicht maßgerecht gefertiges Ritzel ? , oder auch und noch unwahrscheinlicher , Anlasser sitzt nicht richtig . Fazit : großer Mist . Gruß !
Anlasser ist neu und beim alten war das selbe Problem. Also schließe ich das Anlasserritzel mal aus.

Kann aber auch nur großer Zufall sein das er genau dann wieder anspringt. Werd das mal weiter beobachten.
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Alt 09.10.2024, 19:18   #15
yoschi
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#12 : dieses Problemchem spricht für ausgenudelte , beschädigte Zähne des Zahnkranzes ; es wäre ein mittlerer Supergau , der Zahnkranzwechsel . Aber Ferndiagnosen sind .... . Gruß !
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Alt 13.10.2024, 10:10   #16
Leopold
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Den Zahnkranz wird man mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht mehr bekommen, und wenn der noch lieferbar ist, wahrscheinlich zu einem horrenden Preis, von der nötigen Arbeit mal abgesehen. Da müsste dann ja alles auseinander gepflückt werden. Vielleicht kann man aber auch im Ernstfall den Schwung eines anderen Daihatsu mit H-Motor nehmen. Die vom Applause 1, Charade G102, G112, G200 scheinen herzlich gleich zu sein, hatte die lange Zeit hier rum zu liegen.
__________________
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Alt 13.10.2024, 11:13   #17
AC234
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Ab und an kann man den aufgerschrumpften Zahnkranz auch einfach wenden.
Jens
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Alt 21.10.2024, 09:16   #18
Audiquattro
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So Fehler gefunden!
Es lag am Klemme 50 Kabel am Anlasser.
Kabelschuh war voller Grünspan den natürlich neu gemacht. Danach keine Besserung.
Nun nochmal alles zerlegt und dann beim Abziehen vom Kabel gemerkt das der neue Kabelschuh nicht richtig verkrimpt war.
Neuer Kabelschuh drauf und seit dem Springt er immer an.

Danke für eure Hilfe!
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Alt 21.10.2024, 09:29   #19
Leopold
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Super, freut mich. Und danke fürs mitteilen der Fehlerursache - manchmal ist es ja doch so, dass man nie
wieder was hört, wenn das Problem gelöst wurde. Allzeit gute Fahrt :)
__________________
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Alt 24.10.2024, 12:10   #20
Audiquattro
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Zitat:
Zitat von Leopold Beitrag anzeigen
Super, freut mich. Und danke fürs mitteilen der Fehlerursache - manchmal ist es ja doch so, dass man nie
wieder was hört, wenn das Problem gelöst wurde. Allzeit gute Fahrt :)
Danke
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