Charade Allrad - ein Projekt

[Leopold]

Guten Morgen, ich hoffe ihr hattet alle ein schönes Wochenende.

Auspuffreparatur via Rohrverbinder und Unmengen Dichtpaste ging nicht, da der dämliche Auspuff direkt
hinter der Halterung abgerissen ist Also vorderen Teil abbauen, kaputten Teil raus trennen, dann
haben wir festgestellt, dass wir keine passenden Rohre haben, also haben wir das kleinste, was wir da hatten
eingeschlitzt und zurecht gehämmert, dann Kunstvoll draufgebraten, fertig. Ein Wunder dass ich keine
Schrauben abgerissen habe, nur am Kat habe ich einen Bolzen mit der Mutter raus gedreht, bei der Gelegenheit
hab ich da auch die Dichtung gewechselt. 100% Dicht ist es nicht, ist mir aber auch völlig egal so lange er nicht
mehr solch einen Infernalischen Lärm von sich gibt.

Was bleibt ist das überkochende Kühlwasser, was neu ist, ist Fehlercode 10 - Anlassersignal kurzgeschlossen oder fehlt
Beim Starten blinkt die MKL einmal kurz auf, aber der Anlasser sowie die Verkabelung und auch alle Sicherungen
sind Augenscheinlich in Ordnung. Fehlercode 11 ist weiterhin ein Thema, davon merkt man aber beim fahren nix mehr.
Er bekommt aber auch nicht mehr als 4.000u/min wenn er warm ist. Ich versuche gerade einen 1991er 1.3er aus einem
Automatik-Charade zu ergattern, der Besitzer hat zuerst auf 1.6 Schalter umgebaut und dann aufgrund von thermischen
Problemen zurückgerüstet auf 1.3 Schalter mit 1.6er Getriebe. Der Automatik-Motor ist jetzt übrig, 120tkm gelaufen,
4 Jahre Standzeit. Ich würde, wenn ich den bekomme, Die Schwungmasse gegen meine leichte tauschen, Anbauteile
austauschen, meinen Gemachten Kopf inkl. Nockenwelle drauf und gut. Sollte so funktionieren.

[Leopold]

Ach, Dinge die ich noch festgestellt habe und irgendwann behebe (oder auch nicht):

• Heckscheibenheizung geht nicht
• Überall sind noch Reste von Stromdieben, ein Wunder dass der Karren noch nicht in Flammen aufgegangen ist
• Die Lüftung lässt sich nicht verstellen, der Schieberegler klemmt, sobald man den bewegen möchte, momentan
  ist der auf "Frontscheibe" eingestellt.
• Der Vorbesitzer hat irgendwie das Scheibenwischergestänge adaptiert, um andere Wischer montieren zu können.
  hab ich vorher noch nie gesehen, der Mann vom Zubehörhandel auch nicht. Die Wischer sind selbstverständlich
  runter und ich werde als nächstes versuchen, die Gummieinsätze zu tauschen. Dann schaue ich nach was vernünftigem.
• Ölwanne ist siffig, hat anscheinend jemand großzügig mit Silikon oder sonstiger Dichtmasse behandelt, das machen
  wir dann am Wochenende neu