Mein Grand Move macht seltsame Geräusche... - Daihatsu-Forum.de

62/1 · 09.10.2003, 14:41

Moin!

Seit es auch in Deutschland morgens etwas kühler (um nicht kalt zu sagen) geworden ist, knarzt mein Auto...

Ich gehen mal nicht davon aus, das dies erste Anzeichen von Intelligenz und ein Kommunikationsveruch ist.

Das Geräusch kommt definitiv von Richtung Hinterachse und ist dann vorhanden, wenn stärkere Erschütterungen durchs Auto gehen (z.B. Schlagloch, Bordstein, Querfuge, ...) Ebenso knarzt es beim Einsteigen wenn ich mich in den Sitz fallen lasse (so schwer bin ich aber auch nicht, das meinem GM die Puste ausgeht). Mit der Fahrtzeit wird das Geräusch leiser und ist später fast ganz weg.
Zur Zeit habe ich 195er Reifen auf 15" Felgen drauf. Habe aus Spaß wieder die 14" Stahlfelgen mit der 175er Bereifung aufgezogen und siehe da: Das Geräusch ist immer noch da aber etwas weniger.

Am kommenden Montag hab ich Inspektion, wäre über ein paar Tips dankbar was es sein kann um meine Werkstatt auf Trab zu bringen - hab ja noch Garantie aufs das gute Stück.

Bis denne René

dierek · 10.10.2003, 01:23

Hallo Rene,

kommt das Gäuch immer beim Fahren, oder nur bei der Fahrt Rückwärts, dann hättest du das selbe Problem wie ich am Grabn Move hatte, da war es das Ausrücklager vom Rückwärtsgang.

So wie sich das anhört, sind es die Lagerungen der Hinterachse, wie alt war dein GM? Kann doch eigendlich nicht schon verhärtungen an den Gummilagern sein, oder?
Hört sich aber sehr danach an, da es jetzt erst Auftritt, wenn die Temperaturen runter gehen. Ergo deine Werkstatt soll sich mal die Gummis ansehen, könnte echt daran liegen.

62/1 · 10.10.2003, 01:32

Hallo Dierek!

Dein Tip hilft mir schon mal weiter. Das Geräusch ist immer da, egal ob vorwärt oder rückwärts... Mein GM ist Baujahr 97 (deswegen habe ich ihn auch gekauft... Erstzulassung ist der 16.06.97 - Mein Gerburtstag ist der 16.06.77! Als ich ihn beim Händler gesehen habe konnte ich nicht anders...) Jetzt hat er 80.000km runter.
Werde meine Mechaniker am Montag mal auf die Gummilager ansetzten.

dierek · 10.10.2003, 01:39

Hey Rene,

ich nochma, ist nunmal so, das der Gran Move von der Technik her nicht so weit entwickelt ist wie die neueren Modelle, der wird schließlich schon sehr lange gebaut, und außer dem Facelift hat sich da nicht viel getan, ich habe auch festgetsellt, das man als GM - Fahrer zwar den größten Dai. hat, aber auch ein wenig Leidensfähiger sein muss, als mit anderen Modellen, aber auch das macht den Reiz dieses Modelles aus.
Und der GM hat uns in den zwei Jahren die wir den hatten, echt gute Dienste geleistet, und war immer zuverlässig.

Ich hoffe deine Werkstatt kann dir helfen, und du hast weiterhin viel Spaß an den großen.

Bis bald

62/1 · 14.10.2003, 11:27

Hallo,

das Geräuschproblem ist gelöst. Gott sei Dank nichts kaputt. Verantwortlich für den „Lärm“ sind die Federwegbegrenzer an der Hinterachse. Diese wurden montiert, als ich die 15 Zoll Alus´s mit den 195er Reifen bekommen hatte.
Wenn die Temperaturen sinken, wird der Gummi etwas härter, … aber es gibt 2 Arten von diesen Begrenzern: eine aus weichem Gummi, welche relativ oft in Begrenzungsaktion tritt (hab ich) und die härtere Variante. Letztere tritt erst bei gröberen Einfederungen auf den Plan und ist daher leiser. Bei der nächsten Inspektion werden diese dann montiert.

Gestern bin ich in Luxembourg shoppen gewesen, und was fällt mir ins Auge: ne MAG-Lite in Wagenfarbe und eine Sony Endstufe ebenfalls in Royalrot. Meine Freundin meinte zwar ich wäre etwas durch den Wind, aber mit sehr zufriedenem Gesichtausdruck bin ich durch die Kasse gegangen… Hat jemand eine gute Idee, wo man die Endstufe hinbauen könnte? Der Kofferraum scheidet durch die „Liegesitze“ aus.

mfg René

PS.: Bin super zufrieden mit dem GM !!! Mit dem Face-Lift hat sich aber doch einiges verändert. Neben dem in meinen Augen hässlichen Kühlergrill hat er auch einen anderen Motor (1,6l 91PS + 7NM) und ein anderes Getriebe bekommen. Beim ersten GM ist das Getriebe einfach zu lang übersetzt, er braucht zwar sehr wenig Sprit (5,8 - 7,7l) aber Steigungen mag er im 5ten halt nicht.
Das Highlight des Liftings waren aber die weißen Frontblinker und die Klarglasscheinwerfer!!! Und die passen auch wunderbar in das alte Modell - Die Blinker habe ich mir schon geleistet, suche jetzt nur noch Blinkerbirnen die nicht orange sind (wenn sie nicht leuchten). Bei den Scheinwerfern bin ich mir noch nicht sicher ob die Optik den Preis wert ist...
Der GM wurde aber nur 5 Jahre gebaut. Ich finde er ist auch in der 1. Version schon sehr ausgereift...
Leidensfähig war ich während 14 Monaten Ford Escort Kombi. Der war aus der letzten gebauten Serie, da hätte es eigentlich keine Probleme geben dürfen... ABER es war halt ein Ford und kein Japaner!!! Dagegen ist selbst mein 16jähriger Charade bis heute zuverlässiger gewesen... Außer Verschleißteilen und Anlasser nichts kaputt (wenn man davon absieht, das ein Kumpel mir den schönen Motor platt gefahren hat).

09.10.2003, 14:41	#1
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 47 Beiträge: 2.533	Mein Grand Move macht seltsame Geräusche... Moin! Seit es auch in Deutschland morgens etwas kühler (um nicht kalt zu sagen) geworden ist, knarzt mein Auto... Ich gehen mal nicht davon aus, das dies erste Anzeichen von Intelligenz und ein Kommunikationsveruch ist. Das Geräusch kommt definitiv von Richtung Hinterachse und ist dann vorhanden, wenn stärkere Erschütterungen durchs Auto gehen (z.B. Schlagloch, Bordstein, Querfuge, ...) Ebenso knarzt es beim Einsteigen wenn ich mich in den Sitz fallen lasse (so schwer bin ich aber auch nicht, das meinem GM die Puste ausgeht). Mit der Fahrtzeit wird das Geräusch leiser und ist später fast ganz weg. Zur Zeit habe ich 195er Reifen auf 15" Felgen drauf. Habe aus Spaß wieder die 14" Stahlfelgen mit der 175er Bereifung aufgezogen und siehe da: Das Geräusch ist immer noch da aber etwas weniger. Am kommenden Montag hab ich Inspektion, wäre über ein paar Tips dankbar was es sein kann um meine Werkstatt auf Trab zu bringen - hab ja noch Garantie aufs das gute Stück. Bis denne René

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10.10.2003, 01:23	#2
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.273	Hallo Rene, kommt das Gäuch immer beim Fahren, oder nur bei der Fahrt Rückwärts, dann hättest du das selbe Problem wie ich am Grabn Move hatte, da war es das Ausrücklager vom Rückwärtsgang. So wie sich das anhört, sind es die Lagerungen der Hinterachse, wie alt war dein GM? Kann doch eigendlich nicht schon verhärtungen an den Gummilagern sein, oder? Hört sich aber sehr danach an, da es jetzt erst Auftritt, wenn die Temperaturen runter gehen. Ergo deine Werkstatt soll sich mal die Gummis ansehen, könnte echt daran liegen.

10.10.2003, 01:32	#3
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 47 Beiträge: 2.533 Themenstarter	Hallo Dierek! Dein Tip hilft mir schon mal weiter. Das Geräusch ist immer da, egal ob vorwärt oder rückwärts... Mein GM ist Baujahr 97 (deswegen habe ich ihn auch gekauft... Erstzulassung ist der 16.06.97 - Mein Gerburtstag ist der 16.06.77! Als ich ihn beim Händler gesehen habe konnte ich nicht anders...) Jetzt hat er 80.000km runter. Werde meine Mechaniker am Montag mal auf die Gummilager ansetzten.

10.10.2003, 01:39	#4
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.273	Hey Rene, ich nochma, ist nunmal so, das der Gran Move von der Technik her nicht so weit entwickelt ist wie die neueren Modelle, der wird schließlich schon sehr lange gebaut, und außer dem Facelift hat sich da nicht viel getan, ich habe auch festgetsellt, das man als GM - Fahrer zwar den größten Dai. hat, aber auch ein wenig Leidensfähiger sein muss, als mit anderen Modellen, aber auch das macht den Reiz dieses Modelles aus. Und der GM hat uns in den zwei Jahren die wir den hatten, echt gute Dienste geleistet, und war immer zuverlässig. Ich hoffe deine Werkstatt kann dir helfen, und du hast weiterhin viel Spaß an den großen. Bis bald

14.10.2003, 11:27	#5
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 47 Beiträge: 2.533 Themenstarter	Hallo, das Geräuschproblem ist gelöst. Gott sei Dank nichts kaputt. Verantwortlich für den „Lärm“ sind die Federwegbegrenzer an der Hinterachse. Diese wurden montiert, als ich die 15 Zoll Alus´s mit den 195er Reifen bekommen hatte. Wenn die Temperaturen sinken, wird der Gummi etwas härter, … aber es gibt 2 Arten von diesen Begrenzern: eine aus weichem Gummi, welche relativ oft in Begrenzungsaktion tritt (hab ich) und die härtere Variante. Letztere tritt erst bei gröberen Einfederungen auf den Plan und ist daher leiser. Bei der nächsten Inspektion werden diese dann montiert. Gestern bin ich in Luxembourg shoppen gewesen, und was fällt mir ins Auge: ne MAG-Lite in Wagenfarbe und eine Sony Endstufe ebenfalls in Royalrot. Meine Freundin meinte zwar ich wäre etwas durch den Wind, aber mit sehr zufriedenem Gesichtausdruck bin ich durch die Kasse gegangen… Hat jemand eine gute Idee, wo man die Endstufe hinbauen könnte? Der Kofferraum scheidet durch die „Liegesitze“ aus. mfg René PS.: Bin super zufrieden mit dem GM !!! Mit dem Face-Lift hat sich aber doch einiges verändert. Neben dem in meinen Augen hässlichen Kühlergrill hat er auch einen anderen Motor (1,6l 91PS + 7NM) und ein anderes Getriebe bekommen. Beim ersten GM ist das Getriebe einfach zu lang übersetzt, er braucht zwar sehr wenig Sprit (5,8 - 7,7l) aber Steigungen mag er im 5ten halt nicht. Das Highlight des Liftings waren aber die weißen Frontblinker und die Klarglasscheinwerfer!!! Und die passen auch wunderbar in das alte Modell - Die Blinker habe ich mir schon geleistet, suche jetzt nur noch Blinkerbirnen die nicht orange sind (wenn sie nicht leuchten). Bei den Scheinwerfern bin ich mir noch nicht sicher ob die Optik den Preis wert ist... Der GM wurde aber nur 5 Jahre gebaut. Ich finde er ist auch in der 1. Version schon sehr ausgereift... Leidensfähig war ich während 14 Monaten Ford Escort Kombi. Der war aus der letzten gebauten Serie, da hätte es eigentlich keine Probleme geben dürfen... ABER es war halt ein Ford und kein Japaner!!! Dagegen ist selbst mein 16jähriger Charade bis heute zuverlässiger gewesen... Außer Verschleißteilen und Anlasser nichts kaputt (wenn man davon absieht, das ein Kumpel mir den schönen Motor platt gefahren hat).