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Alt 11.01.2004, 14:49   #1
Firestarter
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Hi, wer hat Erfahrung mit dem Feroza EL II ???

Hi, wer hat Erfahrung mit dem Daihatsu Feroza EL II, zum Beispiel Verbrauch beim 1,6 oder bekannte Macken/Probleme auf die mann achten sollte???

Danke, ich hoffe es meldet sich jemand...

Mfg Firestarter...
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Alt 11.01.2004, 16:51   #2
JapanTurbo
Moderator
 
Benutzerbild von JapanTurbo
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
Standard

Spasiges Auto, vorallem mit VerdecK!!

Nachteile: manchmal anfälliges Getriebe, hoher Verbauch (manche Leute berichten bis zu 13 Liter !!!) , Antriebseinheit, ..
Der Motor ist er gleiche wie as dem Applause aber mit nur 105 PS (andere Nockenwelle, ...)
Beim Kaufen sollte du besonders darauf achten wer das Auto gefahren ist, häufige Geländefahrten setzen ihm natürlich zu..

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
JapanTurbo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2004, 20:47   #3
Firestarter
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard weitere Fragen...

Hi, danke für die Hilfe.

Hab aber noch ein paar Fragen (Hab vor mir so einen zu Kaufen):

Kommt man im normalen Straßenverkehr mit etwa 10Liter hin?
Auf was genau sollte man achten? Mal abgesehen vom Gertriebe!

Danke schon mal im voraus!

Mfg Firestarter...
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Alt 18.02.2004, 22:50   #4
Kamil
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Sooo also:

Wenn du sparsam fährt, kriegste den Bock unter Acht Liter. Das ist im Sommer möglich, wenn das Verdeck offen ist, dann fährt man eh eher entspannt und ruhig.

Bei normler Fahrweise begnügt er sich mit 10-11 Liter Normalbenzin, im Winter geht der Verbrauch auch mal höher.

Wenn du den Wagen durchs Gelände, durch den Schnee, oder auf der Autobahn mal richtig heitzt(140-160km\h) dann kannste der Tanknadel bei der Bewegung richtung E förmlich zusehen, ich hab schon Locker 20 Liter Sprit auf 100 Km verfahren, das ist aber dann auch wirklich mit Ständig vollgas verbunden.

Technisch gesehen ist der Feroza ein Schiff, wenn er wie andere Daihatsus regelmäßig sein Öl bekommt laufen die Teile über 200.000 km.
Aber wenn doch was ist wirds Teuer, hab eben eine 600 Euro Rechnung, weil mein Kat kaputt ist, und der Mechaniker erst 200 Euro verarbeitet hat bis er wusste was es überhaupt war.

Bei weiteren Fragen stehe ich zur verfügung, ansonsten empfehle ich www.ferozaclub.de da gibt auch ein Forum und da erfährst du praktisch alles
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