Probleme bei EFI Motorumbau L501 in L201

[Schimboone]

Zitat von BJoe

wie schon gesagt, die leiterbahnen hinten am tacho verfolgen welcher pin an welche leuchte geht.
im whb gibts auch sog. stromlaufpläne, sehr übersichtlich sind die nicht, aber evtl auch hilfreich.

In der Anleitung die ich habe ist nicht dokumentiert wie die Belegung der Stecker ist.
Ich hab die Leiterbahnen verfolgt bzw. dann auch durchgemessen (hatte da ja mal so 1-2-3 Fehler gemacht, Elektrik ist nicht unbedingt meine Stärke).

[BJoe]

naja. wenn du jetzt natürlich schon beide stecker auseinander hast ist das doof. dann hlift dir nur das WHB (stromlaufplan, alt: seite 32/33, facelift seite 57/58/59)
ansonsten schaust du dir die leiterbahnen an: pin 5 von stecker 1 am L501 ist öldruckleuchte - öldruckleuchte ist am L201 pin 3 von stecker 2 (nur als beispiel!!) dann die kabel einzeln nacheinander umlöten.