14.06.2019, 21:51 | #111 |
Vielposter
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Privatkauf
ist nicht " gekauft wie gesehen" !
Hallo Carlos , woher hast Du das Märchen ? Europäisches Privatverkaufsrecht sagt etwas Gegensätzliches!!! Gruß! |
14.06.2019, 21:57 | #112 |
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Schon "gekauft wie gesehen", sofern schriftlich, mündlich oder anders vereinbart, aber...
diese Regelung gilt nicht ...wenn Vorsatz drin ist in Betrugsabsicht. Nur, beweis das mal hinterher. |
15.06.2019, 09:48 | #113 |
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Viel Arbeit ist es nicht, wenn ein Zugriff auf vordere Motorenteile nötig wird. Offenbar ist das Hartlöten nötig, das Vergammeln zu beseitigen:
Typische japanische Fehlkonstruktion. Am Besten, die Schrauben irgenwie entfernen und 6 mm Gewindestäbe besorgen. Zum Befestigen, am Besten mit dementsprechenden Messingmuttern: Ich habe ein Kühler gefunden was aus irgendein japanisches Fahrzeug stammt. Er ist vollkommen aus Messing und würde passen. Ich habe bis jetzt noch nie ein Einzelschlauch am unteren Tank gesehen: Geändert von Bauer_Sucht_Sau (15.06.2019 um 09:59 Uhr) |
15.06.2019, 12:17 | #114 |
Benutzer
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Sieht hubsch aus
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15.06.2019, 14:47 | #115 |
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Autogenbrenner ist da Pflicht. Eine meiner nächsten Invertitionen, nachdem ich vor Jahren mein Schlauchpaket mit Brennersatz mal verliehen und nie wiedergesehen hab.
Jens |
16.06.2019, 09:03 | #116 |
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Neu als kompletten Satz kosten sie um die 1000€. Gebraucht, sind sie schwer zu bekommen.
Soweit bin ich mit der Stange: |
16.06.2019, 16:57 | #117 |
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Wie viele Fahrradkörbe müssen voraussichtlich sterben? ;-)
Überlege sowas auch bei meinem Seat Mii, weil da die Steinschläge den Klimakondensator viel zu schnell killen. Beim Cuore isses egal, der fährt zu wenig Autobahn, als das da was passiert. |
16.06.2019, 19:31 | #118 |
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Hab das einfach so gemacht. Gitter war Meterware.
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16.06.2019, 19:42 | #119 |
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19.06.2019, 10:36 | #120 |
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Die Halterung die der Luftrohr zum Filterkasten fest hält hätte eine Schwachstelle gehabt. Eine Gebrauchte zu suchen bringt nichts, weil ein Bruch werde bei dem Nächsten vorprogrammiert. Deswegen, habe ich Alublech verwendet, die Halterung zu flicken. Die Biegung war schon geschmiedet. Alublech selber zu biegen hat kein Sinn. Sonst bricht es ab
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