Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 17.10.2007, 22:35   #111
Dieselpapst
Vielposter
 
Benutzerbild von Dieselpapst
 
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 63
Beiträge: 1.694
Themenstarter
Standard

Düsen eintragen ?? Die Spacken beim Tüv haben bei mir mal ne Diesel-Webasto im Benziner eingetragen und sich nicht gefragt wo der Diesel herkam ... Daß der Wagen Zwei "Waschwasserbehälter" hatte ist nicht aufgefallen als der Prüfer vor dem Motorraum stand .


DIE merken doch nix, die können nur Schema 08/15 . Und wenn die AU stimmt, bzw. dran pappt gucken die nur nach Bremse und Rost .

Also das wäre der Hammer wenn die Düsen funktionieren ! Allerdings MUSS man dann auf E-xx bleiben , reines Benzin ist dann nicht mehr .

Heiko
__________________
März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (17.10.2007 um 22:38 Uhr)
Dieselpapst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2007, 22:49   #112
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.305
Standard

Jo, habs mal ein wenig nachgelesen.

15-20% größere Düsen sollen wohl eventuell noch mit Benzin fahrbar sein,- 30% wohl weniger. Kommt wohl auch immer darauf an wie der Regelbereich des Steuergerätes aussieht. Hier ist halt testen angesagt,- das Gemisch muß halt stimmen.

Wobei nur andere Düsen schon fast zu leicht wär,- dann würde ich unseren ganzen Fuhrpark umrüsten
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2007, 22:54   #113
Dieselpapst
Vielposter
 
Benutzerbild von Dieselpapst
 
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 63
Beiträge: 1.694
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von Q_Big Beitrag anzeigen
Wobei nur andere Düsen schon fast zu leicht wär,- dann würde ich unseren ganzen Fuhrpark umrüsten
Es IST so einfach, die Zusatzsteuergeräte verlängern ganz banal die Einspritzzeiten, sie machen aus 12ms eben 14ms, aus 30ms eben 38ms .

Mit mehr Durchsatz einer größeren Düse erreicht man im Endeffekt das Selbe .

Der Vorteil ist eben bei der Lösung per Steuergerät das auch Benzinbetrieb machbar ist .

Heiko
__________________
März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
Dieselpapst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2007, 22:57   #114
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.305
Standard

Hmmmm, muß ich meine normalen Düsen wohl unterm Sitz verstauen, falls ich mal irgendwo keine Ethanoltanke finde
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 07:15   #115
Dieselpapst
Vielposter
 
Benutzerbild von Dieselpapst
 
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 63
Beiträge: 1.694
Themenstarter
Standard

Halb so wild, immer 5 oder 10 Liter E85 im Kanister dabei haben . Wenns klemmt kann man sich damit (plus Benzin) locker 200km retten.



Heiko
__________________
März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
Dieselpapst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 09:58   #116
Oshi
Vielposter
 
Benutzerbild von Oshi
 
Registriert seit: 11.07.2007
Ort: Marmeladecity
Alter: 58
Beiträge: 1.672
Standard

Zitat:
Zitat von Q_Big Beitrag anzeigen
Hmmmm, muß ich meine normalen Düsen wohl unterm Sitz verstauen, falls ich mal irgendwo keine Ethanoltanke finde


Frei nach dem Motto: "Schatz, mach dir das bitte mal nen Moment im Bistro bequem und die kleinen können ja so lange in der Waschhalle spielen...."

Aber seit dem die auch Grillkohle verkaufen, sollten eigentlich in jeder Tanke ein paar Flaschen Brennspiritus auf zu treiben sein...:bgdev:

MfG, Oshi
__________________
SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus"

"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."
Oshi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 18:09   #117
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.305
Standard

So ich kann vollzug melden!

Düsen aus dem Applause heute ausprobiert.
Resultat war ein guter Kaltstart und sauberer ruckelfreier Motorlauf! Allerdings immer noch ein wenig verringerte Leistung unterhalb von 2700 Umdrehungen, das macht mich insofern unzufrieden, das ich erst E60 und nichtmal E85 drin habe :(

Sollte der L701 mit E60 fahrbar seinund nicht ruckeln, so bin ich der Meinung das eine Umrüstung mit anderen Düsen hier sehr gut möglich ist und man dann problemlos E80 fahren kann!
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 19:10   #118
Dieselpapst
Vielposter
 
Benutzerbild von Dieselpapst
 
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 63
Beiträge: 1.694
Themenstarter
Standard

Dann muss ich nur sehen daß ich mal Applause Düsen auftreibe, sie auch noch passen und dann geht es los .

Heiko

PS: Berichte mal über Deinen Verbrauch mit den größeren Düsen .
__________________
März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
Dieselpapst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 19:22   #119
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.305
Standard

YRV 1.3 oder Sirion 1.3 könntest du mal schauen! Die sollten genauso groß sein und entsprechen deinem Baujahr!
Applause müsstest du ausprobieren. Oder du besorgst dir Applause und wir tauschen, da ich eventuell an YRV 1.3er Düsen komme!

Denn die Applausedüsen muß ich meiner Mama wieder einbauen :(
Das war ja eher ein Feldversuch, verbrauchsmäßig muß man also abwarten, da ich noch nicht sofort auf E85 Betrieb gehen kann .
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 20:09   #120
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
Standard

Ich denke mal nicht, dass deiner zu mager läuft ich fahre ja auch Problemlos mit E50.

Ich vermute mal, da du ja bei einer Autohaustankstelle getankt hast, dass du einfach Sprit bekommen hast, der schon Wasser gezogen hat, da das Saab Autohaus bestimmt nicht so sehr viel E85 im Monat umschlägt, ist ja keine öffentliche Tankstelle, der Sprit lagert da bestimmt schon etwas länger in deren Tanks. Es ist leider nun mal so, das wasserfreier Alkohol was E85 ja ist, sehr stark Wasser bzw Feuchtigkeit anzieht.

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
L701 GL und Drehzahlmesser Nesti Die Cuore Serie 14 25.01.2012 23:48
L701 vs. L251+L276 - Vergleich im Alltag und auf der Viertelmeile 25Plus Die Cuore Serie 22 21.07.2011 06:52
welche Felgen L251 von anderen Autos? edokel Die Cuore Serie 14 19.02.2011 16:35
Welche dieser Alufelgen mit Reifen geht beim L701 problemlos ? G11880 Die Cuore Serie 0 29.07.2008 15:39


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:46 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS