Cuore: Vergaserruckeln L80/201

[makkinina]

Ja hast ja Recht....aber die Verzweiflung ist sehr gross....ich hab mir alles mindestens....10 mal durchgelesen....aber da kommt noch mehr durcheinander....ich hab schon eine Gebrauchten Vergaser eingebaut....aber es war noch schlimmer!! Hab den alten eingebaut..und sobald ich mehr als 3-4 min im stau an einer Ampel stehe fährt er mit rukeln weiter....und beim Verkehr wie in Berlin kann ich da nicht mithalten.... Ich habe eigentlich in Italien noch meinen 14 jahre alten Punto stehen...mit Gasanlage...ich glaub den werd ich mir holen...aber nur 1 jahr Tüv und dann müsste ich wida nach italien um Tüv zu machen (das wird zu Teuer)

Wenn ich mir das Cuore Forum durchlese....dann müsste ich Verteiler tauschen, Vergaser überholen, Steuergerät tauschen, sämtliche schläuche tauschen, usw. da würde ich 1000 Euro ausgeben....weiss echt nicht weiter...heute kauf ich mir mal neue Mikroschalter bei Conrad...mal sehen...was dann passiert! Bei Daihatsu kosten die 177 euro!! Das sind aber Räuber!!!

Grüsse euer verzweifelte makkinina

[makkinina]

Hallo an alle....))

Ich habe mir vorgestern 2 Mikroschalter bei Conrad gekauft, könnte jemand so nett sein und mir bitte sagen, welches Kabel wo angeschlossen werden soll.....die Mikroschalter die ich gekauft habe....die haben 3 anschluesse...und die Orginal haben nur 2 aber die sind auch anders.....ich Poste mal das Foto der gekauften Mikros. Bitte Bitte ....ich will die endlich wechseln...somit müsste ich wissen wo was angeschlossen wird...um nicht iregendetwas durchzubrennen....

Grüsse euer Makkinina

[mike.hodel]

Hallo

Auf die einzelne Lasche und die die gleich Unterhalb ist, also 1u.4 anschliessen !
Die Lasche vorsichtig etwas flach drücken und ganz hinten flach anlöten, damit die Montage - Schraube hinterher nicht Kurzschluss machen wird !

LG

Mike

[makkinina]

Zitat von mike.hodel

Hallo

Auf die einzelne Lasche und die die gleich Unterhalb ist, also 1u.4 anschliessen !
Die Lasche vorsichtig etwas flach drücken und ganz hinten flach anlöten, damit die Montage - Schraube hinterher nicht Kurzschluss machen wird !

LG

Mike

Danke Supermike

dann werde ich mir heute mal mühe geben..und werde es mal machen, gestern habe ich aber trotzdem einen gebrauchten Vergaser bestellt, der soll laut Anzeige volltüchtig sein...dieser ist jetzt der 2. gebrauchte Vergaser, den ersten hatte man mir geschenkt...aber der ging überhaupt nicht....mal sehen......:

Nochmal vielen Dank

euer Makkinina

[makkinina]

HALLO AN ALLE

Ich bin verzweifelt.....der Vergaser will einfach nicht....gehen!!!! Ich habe die Mikroschalter von Conrad eingebaut.....es hat 3 min super funktioniert.....dann ist das Auto ploetzlich aus gegangen....und fuhr nicht mehr..... gibt es in Berlin der sich mit L201 auskennt?????

Dai Haendler wollen sowieso nur abzocken....

Bitte einer aus Berlin......

Hat denn niemand daran gedacht das es vielleicht auch das Steuergeraet sein kann???? Denn immer dasselbe problem...fahr ganz normal rum.....sobald ich im Stadverkehr....fahre...nach 2-4 km faengt es an zu ruckeln....man kann ueberhaupt nicht mehr fahren....

Bitte einer aus Berlin......nun hab ich 3 verschiedene Vergaser....eingebaut....und immer noch nichts!!!

HILFEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!:angry :

[xxzillexx]

Zitat von mike.hodel

Absolut normal !!!

Das nennt sich Aut. Choke . Dieses System sorgt mittels einem Kühlmitteltemp.-gesteuerten Dehnstoffelement, hinten links am Vergaser dafür, dass der Motor schnell auf Betriebstemp. kommt.

LG

Mike

Kommt es häufiger vor, dass dieser Aut. Choke kaputt geht?
Bei mir ist die Drehzahl fast permanent auf 1500-1800 U/Min
und lässt sich nicht runter drehen.

[Q_Big]

Zitat von xxzillexx

Kommt es häufiger vor, dass dieser Aut. Choke kaputt geht?
Bei mir ist die Drehzahl fast permanent auf 1500-1800 U/Min
und lässt sich nicht runter drehen.

Drosselklappendämpfer defekt, das ist die Unterdruckdose rechts am Vergaser. Prüfe mal an dem Unterdruckschlauch ob sie Druck hält (Dran saugen und schauen ob der Stössel langsam nach innen fährt).

[makkinina]

Der Dämpfer ist nicht kaputt wenn ich daran sauge.....kann ich saugen und der hebel geht rein...kommt nicht raus solange ich keine Luft rein lasse......

Vielen dank....ich habe Sonntag den neuen gebrauchten Vergaser eingebaut....bin ne runde gafahren und es scheint zu fahren....dann bin ich sofort wieder nach Hause....und es steht jetzt seit 2 Tagen....habe Angst das Auto zu nehmen ......habe echt Terror davon.....bin zur Zeit mit dem Fahrrad unterwegs......

heul

Ciao euer makkinina

[makkinina]

Hi.....es gibt neuigkeiten...

Mein Cuore L201 faehrt....wieder....echt super...ruhiger Leerlauf.... ruckelt nicht....mehr!!! Ich kann endlich wieder ins Stadtverkehr ohne Terror....ein bisschen hab ichs noch.....mann kann ja nie wissen!
Also ich habe nur einen gebrauchten Vergaser gekauft, ihn eingebaut und nun faehrt das Autochen, aber das was ich nicht verstehe...ich habe die Mikroschalter gewechselt, die magnetventile mehrmals gesaeubert, auch von einem anderen Vergaser gewechselt, unterdruckdose....war auch taddellos....:-?
Daher frag ich mich was es blos gewesen sein kann???!?!

Das die Membrane des Belueftungsventils hatte auch kein loch....:-??!?!?

Ein Misterioeses Ratsel....?!?!

Ciao Gruesse euer Makkinina

[mike.hodel]

Hallo

Da wird bestimmt nichts Misteriöses drann sein. Viel eher wurde wohl an diesen Vergaserchen von Unwissenden rumgesschraubt und alles total verstellt.
Grade bei den L201 -Vergasern muss man genau wissen, wo man was einstellen und wie kontrollieren kann !!

LG

Mike