Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Sonstige Modelle

Sonstige Modelle Alles was nirgendswo reinpasst

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 30.04.2012, 13:21   #121
dierek
Admin
 
Benutzerbild von dierek
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.273
Standard

Dafür sollte die Werbung groß genug sein
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 19:03   #122
Yin
Vielposter
 
Benutzerbild von Yin
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
Themenstarter
Standard Weiter an der Kiste

In den letzten 3 Tagen bin ich mal wieder dazu gekommen an der Kiste für das Womo weiter zu bauen. Das Galant E50 Heck dümmpelte jetzt ja schon ne ganze Zeit in der Halle rum.

Also hab ich mal dran weiter gebaut. Als erstes stand das einsetzen der Rückwand auf dem Plan, nachdem die Rückwand dann noch mit Winkeln versteift wurde, habe ich die schafen Kanten der Seitenteile zur Rückwand hin und den Übergang zwischen Rückwand und Boden mit GFK laminiert. Leider ging mir das Gasfaservlies aus. So konnte ich nicht alle scharfen Kanten laminieren, da muss ich erst Nachschub holen.

Dafür fand dann die Heckklappe wieder ihren Platz, zusammen mit den Scharnieren. Ein paar Abschlussarbeiten muss ich noch machen, wie die hintere Kante der Heckklappe, auch muss dort noch eine Dichtung hin, damit kein Wasser in die Kiste läuft. Wenn ich damit durch bin steht das Anpassen der Stoßstange auf den Plan und dann muss die Kiste auf der Rahmenverlängerung des Womo festgeschraubt werden und die Beleuchtung muss noch angelötet werden. Und natürlich braucht die Kiste dann auch noch Lack. Aber dazu dann wenn es soweit ist.




__________________


Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
Yin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 20:21   #123
dierek
Admin
 
Benutzerbild von dierek
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.273
Standard

Oh man bist du krank

Das wird ja wieder mal ein geiler Hingucker. Respekt, bin gespannt wie es aussieht wenn es fertig montiert ist. Krasse Sache auf jeden Fall.
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 20:37   #124
Yin
Vielposter
 
Benutzerbild von Yin
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
Themenstarter
Standard

Naja, wir haben ja kein Motorrad, also brauchen wir den Motorradträger am Womo nicht, aber Stauraum ist immer gut .

So sah es aus, als ich zum Tüv gefahren bin Zwecks Vorbesprechung der Eintragung:



Den Motoradträger muss man sich halt wegdenken und die Kiste etwas tiefer . . . und die Stoßstange fehlt ja noch auf dem Bild. Außerdem bekommt das Womo neben den Leuchten an der Kiste jeweils noch eine Schlussleuchte mit Reflektor links und recht. Alles schon mit dem Tüv abgesprochen.
__________________


Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
Yin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 21:26   #125
dierek
Admin
 
Benutzerbild von dierek
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.273
Standard

Ich sag doch, du bist echt krank Daumen hoch, dass ist auf dem Mitsu Treffen sicher der totale Hit, und Platz kann man nie genug haben.
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 22:11   #126
MO COJO
Vielposter
 
Benutzerbild von MO COJO
 
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 2.006
Standard

... and god bless the freaks !!!
__________________
MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all
MO COJO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 22:30   #127
Rotzi
Vielposter
 
Benutzerbild von Rotzi
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.663
Standard

Gas ist sooooooo cool !!!
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--147.773 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
199 225 Km

Rotzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2012, 15:34   #128
Yin
Vielposter
 
Benutzerbild von Yin
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
Themenstarter
Standard

Diese Woche war ja Motorshow in Essen, ich war am Montag mal da und hab mir das ganze mal wieder als Besucher angesehen, unser Stand ist dieses Jahr mangels Standpersonal unter der Woche abgesagt worden.

Hier mal ein kleine Video von der Messe: http://www.retroschrauberbu.de/?p=6859
__________________


Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
Yin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2012, 17:51   #129
Yin
Vielposter
 
Benutzerbild von Yin
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
Themenstarter
Standard Mitbringsel von der Motorshow

Ich war am Montag auf der Motorshow in Essen.

Auf der Motorshow schaue ich meist nach Auspuffanschweißblenden, dort kann man die ab und an günstig bekommen und viel wichtiger, man kann sie mal in die handnehmen und im Original ansehen.

Auch dieses Jahr hatte ich mich für eine Doppelrohrblende mit 76 mm Endrohren entschieden. Am Galloper war dringend Handlungsbedarf, so rumfahren ist irgendwie nicht meins:




Der Klang vom Galloper ist in Ordnung, lauter will ich ihn nicht haben, das Fauchen ist perfekt so, also reicht eine Blende um die Optik zu verbessern.

Ansich war der Anbau auch kein Problem, Schraubblende abgenommen, Endrohr abgeflext und Blende ausgerichtet und angepunktet. Soweit so gut, leider waren aber 2 der 3 Schrauben des Flansches vom ESD total gammelig, hier kam ich nur mit Gewalt weiter. Nachdem ich die Schrauben endlich ab hatte, konnte ich die Blende ordentlich verschweißen. Der Anbau war dann mit neuen Schrauben, Muttern und neuer Dichtung kein Probem. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden:



__________________


Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
Yin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2012, 18:25   #130
dierek
Admin
 
Benutzerbild von dierek
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.273
Standard

Seit wann hast du denn den Galopper? Den hast du bisher noch gar nicht verraten
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:42 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS