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#141 |
Benutzer
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@ Yidaki
Also, soweit ich das aus dem beigefügten TÜV-Gutachten (habs grad leider nicht zur Hand) herauslesen konnte, ist der negative Einfluss auf die Ausleuchtung zu vernachlässigen (liegt praktisch bei null). Mit dem Gutachten kannst Du Dir die Blenden ja völlig legal eintragen lassen. Wenn dem nicht so wäre, gäb´s ja bestimmt kein TÜV-Gutachten für die Dinger. Ich glaube, das beantwortet Deine Frage ![]()
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Schönen Gruß, Wolfi Die besten Dinge im Leben bekommt man nicht für Geld. Geändert von zneppi (03.08.2009 um 17:21 Uhr) |
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#142 | |
Vielposter
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Es grüßt Euch Sven |
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#143 |
Erfahrener Benutzer
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So, wie ich das optisch einschätze, wird der obere Teil des Lichtkegels minimal beschnitten. Für Gegenverkehr und Flugzeuge als eher eine Verbesserung.
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#144 |
Benutzer
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Markus,
wenn Du Flugzeuge blendest, hast Du entweder zu viel Jedöns im Kofferraum und grundsätzlich irgendwas an der Weiten/ Höhenverstellung der Scheinwerfer falsch gemacht. Oder beides. ![]() |
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#145 |
Benutzer
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ich glaube ich spinne, meine Werkstatt sagt das es um die 100 Teuro kostet die Blenden draufzukleben !!!!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Wie habt Ihr die den drauf bekommen und mit was geklebt ? Ich glaube echt mein Schwein pfeift..................... ![]() Ich frage Morgen mal ein paar andere Werkstätten, das kanns ja echt nicht sein. ![]() Werde jetzt erstmal n kaltes Pils in mich schütten ![]() |
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#146 |
Benutzer
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Auf den Blenden sind 3M-Klebestreifen drauf - die sind allerdings zienlich schmal bemessen
![]() Für € 100 würd ich ja noch persönlich zu Dir nach Deutschland fahren und sie Dir dranpappen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#147 |
Gast
Beiträge: n/a
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Sach mal: Haben die einen an der Waffel?
Also mal ganz ehrlich: DAS ist zu teuer! Kauf Dir im Baumarkt oder im KFZ-Zubehör-Handel eine Kartusche (sieht aus wie Silikon) Karosserie-Kleber (ca. 10,- Euro), mach einen Kleks in die Blende rein, zieh die Schutzfolie von den Klebebändern ab und setz´ die Blenden dort hin, wo sie hingehören. Wenn der Kleks etwas dicker ist, kannst Du die Blenden noch korrigieren und wenn alles passt, drückst Du die Blenden auf, bis das Klebeband kontakt hat. Dann trocknen lassen und freuen ![]() Ich hätte sogar noch eine Kartusche von dem schwarzen Kleber, da ich für meine Frontlippe weissen Kleber gekauft habe, da ich die Fuge von der Lippe direkt damit abgedichtet habe. Grüße und net ärgern lassen, ok? |
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#148 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 26.03.2009
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 69
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Hallo!
Hab mal ne Frage zu dem vorher genannten Karosseriekleber: Kann man den wieder rückstandlos entfernen, wenn man die Blenden wieder demontieren möchte???? gruß parnau |
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#149 |
Gast
Beiträge: n/a
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Nach Aussage meines Lackieres würde die Entfernung der Blenden Spuren hinterlassen.
Greetings Materianus |
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#150 |
Benutzer
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Beiträge: 121
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So... nun möchte ich doch auch noch meinen "Senf" dazugeben...
![]() Zum Kleben: Das mit dem Silikon ist die beste Lösung... Auf diese Art habe ich schon sehr viele Scheinwerferblenden mont. Zum rückstandslosen Ablösen: Bei Glasscheinwerfern ist das rückstandslose Ablösen überhaut kein Problem.....ausser Ihr geht gleich mit einem Eispickel dahinter. Dir Silikonreste entfernt man am besten mit einem Kunststoffspachtel und am Ende nochmals mit Benzin Silikonentferner oder "Putzbenzin" drüber. Bei "Plastikscheinwerfern" (wie sie heute eigentlich üblich sind) einfach ein wenig vorsichtiger sein und das Putzbenzin weglassen. Aber mit der Hand "5 Stunden" hin und herrubbeln.... und ihr bekommt auch alles spurlos weg. (zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich mich gerade nicht zurückentsinnen kann ob wir nun Glas- oder Kunststoffscheinwerfer-"Gläser" an unsern Matti`s haben ![]() Greets malex
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Lernen ist wie Rudern gegen den Strom. Hört man damit auf, treibt man zurück.(Laotse) |
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