Projekt Charade G10 die 2. - Seite 16 - Daihatsu-Forum.de

Q_Big · 08.08.2007, 18:41

Boa, blöd....
Hoffen wir das beste. Echt soviel Wasser im Öl?

Es gab ja auch einen Riesentemperatursturz, vielleicht Kondensat? Aber dürfte nicht am Peilstab sein...

Frog1971 · 08.08.2007, 20:44

Kopfdichtung ist bestellt und wird gemacht.
Da gehe ich kein Risiko ein.
Und da auch etwas Wasser fehlt ist die warscheinlikeit am höchsten das es
dort ein Problem gibt.

Geräusche vom Motörchen sind wie eh und je

und Startschwierigkeiten
oder sowas gibs auch nicht.
Evtl werde ich aber zusätzlich mal die Ölwanne abnehmen um zu schauen
wie das Ölsieb ausschaut.

Öl fahre ich momentan das GTX-3 von Castrol. Müßte 15W40 sein

Q_Big · 08.08.2007, 21:15

Da du Ölverbrauch hattest, finde ich die Idee mit der Ölwanne nicht schlecht!
Denn dann kannst du auch mal die Pleullager, Hauptlager kontrollieren. Wenn der Kopf ab ist auch mal einen genauen Blick auf den Kreuzschliff werfen.
Und die Kipphebelwellen mal ausbauen und die Nocke anschauen.

Dann weißt du nämlich wie gut dein Motor noch ca ist und obs sich lohnt.

JapanTurbo · 08.08.2007, 21:55

Zitat:

Zitat von Rainer

Wenn du die Ölwanne runter nimmst, lass dir einen tipp geben. Beim wieder raufschrauben ZUERST ALLE schrauben anbeissen lassen und ERST wenn wirklich alle drauf sind beginnst du mit dem festschrauben. ..

so geht man übrigens bei (fast ) allen Teilen vor die meherer Schruaben haben

georg

09.08.2007, 09:14

Zitat:

Zitat von JapanTurbo

so geht man übrigens bei (fast ) allen Teilen vor die meherer Schruaben haben

georg

Und bei der Ölwanne soll man auch eine Reihenfolge nach WHB einhalten ...

Daniel

Frog1971 · 16.08.2007, 19:06

Kurze Info:
So wie es ausschaut ist die Sache doch nicht so schlimm wie angenommen.
Die Bläschen am Ölmeß-Stab sind reine Luftbläschen und somit nicht so
tragisch. Keine weißen Bläschen oder weißer Schlamm. Auch ist kein Öl im
Kühlkreislauf.

EVtl kommt es schlicht und ergreifend vom Öl, welches bereits seit 1998
abgelaufen ist. Wer kommt denn auch auf die Idee das ein Öl in einem
verschlossenem Behälter ablaufen kann ;-)
Da die Charade ja teilweise bis zu 1L/500km Öl genommen hat, habe ich mir
darüber aber keine Gedanken gemacht. Wird ja eh verbrannt

Seit ca. 2000km gibt es aber sogut wie keinen Ölverbrauch mehr.
Die Fahrt nach MG Hardt hat wohl alles wieder abgedichtet

Desweiteren kommt noch meine Theorie dazu das der Sprit Ultra100 von
Aral auch noch dazu beigetragen hat (Die Gase usw die trotzdem ins Öl
entweichen).

Naja.
Haben jetzt erstmal einen Ölwechsel gemacht.
Und der Tank ist jetzt auch mit V-Power voll.
Auch das wird erstmal "verheizt" da das IMHO genau dasselbe Zeug wie bei
Aral ist.

Die Sache wird jetzt peinlichst genau von mir beobachtet.

Frog1971 · 26.08.2007, 21:12

Haben heute eine kleine Ausfahrt gemacht.
Keine Bläschen mehr im Öl.
Dafür fehlt etwas Wasser im Ausgleichsbehälter.
Das werde ich aber nochmal untersuchen. War schon etwas duster in der
Garage. ;-)

PS.: Gegenüber dem G10 ist der Move ne lahme Krücke

Frog1971 · 24.11.2007, 19:25

Heute war warscheinlich der letzte Tag in diesem Jahr an dem Ich nochmal
mit dem G10 fahren konnte.
Sonne schien

Keine Wolken

Straße war trocken

Also dies nochmal ausgenutzt. Heute Nacht solls ja schon schnee geben

Und was soll ich sagen. ICH bereue den Kauf des G10 kein milimeter.
Hab zwar jetzt weniger Geld in der Tasche, aber das ist ja mein Prob

Also. Wer noch keinen hat, sollte sich jetzt solangsam einen zulegen.

Was mir allerdings etwas Sorgen macht:
Bei der letzten Tankung sinds irgendwas um die 6,5L/108km gewesen.
Da ja jetzt aber der Winter mit seinem grausigen Wetter kommt,
wollte ich den Tank nicht "halbvoll" stehen lassen. Dat rostet doch so schön
darin. Daher habe ich dann auch nur ca. 6,5L in den Tank bekommen.

Naja. War jedenfalls schön heute nochmal mit dem G10 zu fahren.
Ich hoffe nur das er mir den Lappen im Auspuff nicht übel nimmt.
Hat ja auch schon gemekert als ich ihn nach Wochen mal wieder angemacht
habe. Wollte nicht so wirklich anspringen. Naja. Stand ja jetzt auch schon
ne Weile unbewegt in der Garage.

EasyRider · 09.12.2007, 19:50

hallo,

schön zu sehen, daß ihr euch so gut um eure alten schätze kümmert. ich selber sehe ein auto ja nur als fortbewegungsmittel, weil meine liebe den einspurigen gehört, aber ihr gleicht das ja wieder aus. :)))

schönen gruß,
toni

roman1111 · 09.12.2007, 20:35

ich finde das klasse, das ihr 2 euch (rainer & piet) immer wieder neue gemeinheiten ausdenkt,aber was sich neckt das liebt sichja bekanntlich.. hoffe das das ewig so weitergeht..nur schade das ihr gleichgeschlechtlich seid ihr wärt das PERFEKTE paar..

aber da gibts ja heuzutage mittel und wege..also, auf alles eckigrunde und plattbucklige, G10 forever..gruß Roman

08.08.2007, 18:41	#151
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.306	Boa, blöd.... Hoffen wir das beste. Echt soviel Wasser im Öl? Es gab ja auch einen Riesentemperatursturz, vielleicht Kondensat? Aber dürfte nicht am Peilstab sein... __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

08.08.2007, 20:44	#152
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220 Themenstarter	Kopfdichtung ist bestellt und wird gemacht. Da gehe ich kein Risiko ein. Und da auch etwas Wasser fehlt ist die warscheinlikeit am höchsten das es dort ein Problem gibt. Geräusche vom Motörchen sind wie eh und je und Startschwierigkeiten oder sowas gibs auch nicht. Evtl werde ich aber zusätzlich mal die Ölwanne abnehmen um zu schauen wie das Ölsieb ausschaut. Öl fahre ich momentan das GTX-3 von Castrol. Müßte 15W40 sein __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

08.08.2007, 21:15	#153
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.306	Da du Ölverbrauch hattest, finde ich die Idee mit der Ölwanne nicht schlecht! Denn dann kannst du auch mal die Pleullager, Hauptlager kontrollieren. Wenn der Kopf ab ist auch mal einen genauen Blick auf den Kreuzschliff werfen. Und die Kipphebelwellen mal ausbauen und die Nocke anschauen. Dann weißt du nämlich wie gut dein Motor noch ca ist und obs sich lohnt. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

16.08.2007, 19:06	#156
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220 Themenstarter	Kurze Info: So wie es ausschaut ist die Sache doch nicht so schlimm wie angenommen. Die Bläschen am Ölmeß-Stab sind reine Luftbläschen und somit nicht so tragisch. Keine weißen Bläschen oder weißer Schlamm. Auch ist kein Öl im Kühlkreislauf. EVtl kommt es schlicht und ergreifend vom Öl, welches bereits seit 1998 abgelaufen ist. Wer kommt denn auch auf die Idee das ein Öl in einem verschlossenem Behälter ablaufen kann ;-) Da die Charade ja teilweise bis zu 1L/500km Öl genommen hat, habe ich mir darüber aber keine Gedanken gemacht. Wird ja eh verbrannt Seit ca. 2000km gibt es aber sogut wie keinen Ölverbrauch mehr. Die Fahrt nach MG Hardt hat wohl alles wieder abgedichtet Desweiteren kommt noch meine Theorie dazu das der Sprit Ultra100 von Aral auch noch dazu beigetragen hat (Die Gase usw die trotzdem ins Öl entweichen). Naja. Haben jetzt erstmal einen Ölwechsel gemacht. Und der Tank ist jetzt auch mit V-Power voll. Auch das wird erstmal "verheizt" da das IMHO genau dasselbe Zeug wie bei Aral ist. Die Sache wird jetzt peinlichst genau von mir beobachtet. __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

26.08.2007, 21:12	#157
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220 Themenstarter	Haben heute eine kleine Ausfahrt gemacht. Keine Bläschen mehr im Öl. Dafür fehlt etwas Wasser im Ausgleichsbehälter. Das werde ich aber nochmal untersuchen. War schon etwas duster in der Garage. ;-) PS.: Gegenüber dem G10 ist der Move ne lahme Krücke __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

24.11.2007, 19:25	#158
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220 Themenstarter	Heute war warscheinlich der letzte Tag in diesem Jahr an dem Ich nochmal mit dem G10 fahren konnte. Sonne schien Keine Wolken Straße war trocken Also dies nochmal ausgenutzt. Heute Nacht solls ja schon schnee geben Und was soll ich sagen. ICH bereue den Kauf des G10 kein milimeter. Hab zwar jetzt weniger Geld in der Tasche, aber das ist ja mein Prob Also. Wer noch keinen hat, sollte sich jetzt solangsam einen zulegen. Was mir allerdings etwas Sorgen macht: Bei der letzten Tankung sinds irgendwas um die 6,5L/108km gewesen. Da ja jetzt aber der Winter mit seinem grausigen Wetter kommt, wollte ich den Tank nicht "halbvoll" stehen lassen. Dat rostet doch so schön darin. Daher habe ich dann auch nur ca. 6,5L in den Tank bekommen. Naja. War jedenfalls schön heute nochmal mit dem G10 zu fahren. Ich hoffe nur das er mir den Lappen im Auspuff nicht übel nimmt. Hat ja auch schon gemekert als ich ihn nach Wochen mal wieder angemacht habe. Wollte nicht so wirklich anspringen. Naja. Stand ja jetzt auch schon ne Weile unbewegt in der Garage. __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

09.12.2007, 19:50	#159
EasyRider Benutzer Registriert seit: 01.12.2007 Beiträge: 58	hallo, schön zu sehen, daß ihr euch so gut um eure alten schätze kümmert. ich selber sehe ein auto ja nur als fortbewegungsmittel, weil meine liebe den einspurigen gehört, aber ihr gleicht das ja wieder aus. :))) schönen gruß, toni

09.12.2007, 20:35	#160
roman1111 Benutzer Registriert seit: 18.01.2003 Ort: Berlin Alter: 57 Beiträge: 445	ich finde das klasse, das ihr 2 euch (rainer & piet) immer wieder neue gemeinheiten ausdenkt,aber was sich neckt das liebt sichja bekanntlich.. hoffe das das ewig so weitergeht..nur schade das ihr gleichgeschlechtlich seid ihr wärt das PERFEKTE paar.. aber da gibts ja heuzutage mittel und wege..also, auf alles eckigrunde und plattbucklige, G10 forever..gruß Roman

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