Daihatsu hört auf in Europa! - Seite 16 - Daihatsu-Forum.de

Predator · 15.01.2011, 23:20

Naja, mein Daihatsu Händler war früher Toyota Händler. Der kann grundsätzlich alles besorgen, drum mach ich mir keine Sorgen. Zumal der Sirion ja auch als Toyota Passo und Subaru Justy verkauft wird

evvikvar · 16.01.2011, 00:12

Zitat:

Zitat von Predator

Naja, mein Daihatsu Händler war früher Toyota Händler. Der kann grundsätzlich alles besorgen, drum mach ich mir keine Sorgen. Zumal der Sirion ja auch als Toyota Passo und Subaru Justy verkauft wirdmrgreen:

Sicher? Wo steht das?

Sterio · 16.01.2011, 00:47

War gestern - vollkommen ahnungslos bezüglich des Rückzugs - mit meinem Terios zur 30000er Inspektion beim Daihatsu Händler in Erkelenz und wunderte mich darüber, wie angefressen er war..
In den letzten Jahren habe ich genügend größere Werkstätten anderer Hersteller "genießen" dürfen, um den schnellen, unkomplizierten Service einer kleinen Werkstatt schätzen zu können...
Und der Terios ist als kleines, wendiges SUV, das im Verhältnis zu seinen Abmessungen unglaublich viel Platz bietet und einfach klasse aussieht ohne Alternative!
So kann ich nur hoffen, dass den Händlern ne wirklich faire Lösung angeboten wird und dies nicht nur ein naiver Wunsch ist.
Bezüglich der Ersatzteilversorgung gibt es doch gesetzliche Vorschriften, die eine diesbezügliche Gewährleistung von mehreren Jahren beinhaltet oder irre ich mich?

Viele Grüße
Nik

JapanImports · 16.01.2011, 05:15

Zitat:

Zitat von Sterio

War gestern - vollkommen ahnungslos bezüglich des Rückzugs - mit meinem Terios zur 30000er Inspektion beim Daihatsu Händler in Erkelenz und wunderte mich darüber, wie angefressen er war..
In den letzten Jahren habe ich genügend größere Werkstätten anderer Hersteller "genießen" dürfen, um den schnellen, unkomplizierten Service einer kleinen Werkstatt schätzen zu können...
Und der Terios ist als kleines, wendiges SUV, das im Verhältnis zu seinen Abmessungen unglaublich viel Platz bietet und einfach klasse aussieht ohne Alternative!
So kann ich nur hoffen, dass den Händlern ne wirklich faire Lösung angeboten wird und dies nicht nur ein naiver Wunsch ist.
Bezüglich der Ersatzteilversorgung gibt es doch gesetzliche Vorschriften, die eine diesbezügliche Gewährleistung von mehreren Jahren beinhaltet oder irre ich mich?

Viele Grüße
Nik

ja, glaube 20 jahre waren es...meiner is bj1990

netwurst · 16.01.2011, 10:19

Anspruch auf Ersatzteilversorgung

Bei Automobilen dürfte die zeitliche Grenze abhängig von Qualität und Ausstattung ungefähr bei 12 Jahren liegen, wobei diese Frist vom Zeitpunkt der Auslieferung des letzten Fahrzeuges einer Modellreihe an zu laufen beginnt. Aufgrund der in den letzten 15 Jahren rapide gewachsenen Modellvielfalt, die für die Hersteller bei der Bevorratung der immer größeren Zahl von Ersatzteilen eine zunehmende Herausforderung darstellt, ist es in der jüngeren Vergangenheit vereinzelt immer wieder zu zeitlichen Verzögerungen bei der Ersatzteilbelieferung infolge von Versorgungsengpässen gekommen. Da es zuvor kaum größere Probleme bei der Ersatzteilversorgung gab, mag dies einer der Gründe für das Fehlen einer gesetzlichen Regelung sein. Soweit ersichtlich sind auch die Gerichte nur äußerst selten mit dieser Frage befasst worden. Im Übrigen fehlt es auch an einem Handelsbrauch, aus dem sich Art, Umfang und Dauer der Bevorratungspflicht herleiten ließen.

Hatte übrigens letztes Jahr schon große Probleme für meinen 98er Applause eine neue Frontstoßstange zu bekommen. Unlackiert und Wagenfarbe (rot) gabs nicht mehr, nur champagner, die ich dann umlackieren musste.

allradvirus · 16.01.2011, 11:08

Zitat:

Zitat von evvikvar

Sicher? Wo steht das?

HIER:
http://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_Passo

Herm · 16.01.2011, 11:44

Also ich war gleich am Freitag nach der Arbeit mal bei meinem Händler und hab da das Mädchen für alles "ein bisschen" ausgefragt. Zum einen gings mir um meinen Teri und zum andern aber auch um den Tata meines Dads den er da gekauft hat.
Aussage war, dass ja bis 2013 eh alles ganz normal weiterläuft und ab da kann ich, was Teile und Service angeht die nächsten 10-15 Jahre minimum auch ganz entspannt sein.
Die Werkstatt hat erst kürzlich nen Vertrag mit KIA abgeschlossen und außerdem gehört der zu den Top-Ten-Dai-Verkäufern in Deutschland. Bei mir in der Gegend fahrn also verdammt viele Dais rum und dementsprechend viele Kunden hat der auch. Den wirds also glücklicher weise noch länger geben.
Hat mich dann an der Hand genommen und gemeint, dass er noch 35 Jahre arbeiten muss bis zur Rente und solange wird er sich auch noch um meinen Teri kümmern

Da er trotz Vesiegelung ja höchstwahrscheinlich trotzdem net so lange fahren wird isses zumindest für die Kunden bei mir in der Gegend nicht sooo superschlimm.

toal · 16.01.2011, 11:57

Nicht auf allen Toyota-Händlern rumhauen. Mein Autofit-Partner hat auch nen Toyota-Vertrag, trotzdem ist der mehr als korrekt.

Was mich wundert, seit dem es in der Ortenau den ersten großen Dai-Partner (ich halt von dem nicht viel, deswegen bei der Freien) gibt, fahren viele Dai rum. Vorallem der SUV und der Cuore ist kein echter Exot mehr (hab beim Spaziergang gestern in einer Kleinstadt allein 8 Dais willentlich gesehen).

Für mich heißt es, abwarten was die Zeit bringt. Vielleicht gibts irgendwann mal einen freien Importeur der sich drum kümmert, alla Landwind u.a..

Konkurrenzwagen wie der Panda dürften davon profitieren (sorry Aygo und C1 ist für mich kein Konkurrent des Cuore). Jetzt muss es den Panda nur noch als 2-Zylinder-Maschine geben und man hat ne echte Alternative zum Cuore.

Gruß

markusk · 16.01.2011, 12:42

Ich glaube nicht, dass der Cuore den Aygo ablösen wird. Toyota hat genug eigene Qualitätsprobleme, die werden sich nicht Daihatsus Rostprobleme in die Showrooms holen.

Deulle · 16.01.2011, 13:55

Mahlzeit zusammen
es schaut so aus die heutigen Daihatzuhändler werden wen sie es wollen ab den 01.02.2013 zum Service Partner und den wer weis von wo nicht mehr aus Europa die Daihatsu E-Teile den bekommen und verbauen den Toyota wirde weder Autos noch die E-Teile von Daihatsu übernehem noch weiter Vertreiben die habe eigene sorgen ihre Fahrzeuge auf den Markt zu bringen ,Fakt ist das wir in Tönisvorst bis zum 1.2.2013 sind und den alles aus ist das heist auf Deutsch das die noch gut ein Jahre Pauern und alles raus hauen und den anfangen den rest zu verlagern nach Taihland / Korea / Malisia oder wer weis wo hin nur nicht mehr in Europa .

15.01.2011, 23:20	#151
Predator Benutzer Registriert seit: 24.09.2010 Ort: Sankt Augustin Beiträge: 117	Naja, mein Daihatsu Händler war früher Toyota Händler. Der kann grundsätzlich alles besorgen, drum mach ich mir keine Sorgen. Zumal der Sirion ja auch als Toyota Passo und Subaru Justy verkauft wird __________________

16.01.2011, 10:19	#155
netwurst Benutzer Registriert seit: 05.06.2004 Beiträge: 190	Anspruch auf Ersatzteilversorgung Bei Automobilen dürfte die zeitliche Grenze abhängig von Qualität und Ausstattung ungefähr bei 12 Jahren liegen, wobei diese Frist vom Zeitpunkt der Auslieferung des letzten Fahrzeuges einer Modellreihe an zu laufen beginnt. Aufgrund der in den letzten 15 Jahren rapide gewachsenen Modellvielfalt, die für die Hersteller bei der Bevorratung der immer größeren Zahl von Ersatzteilen eine zunehmende Herausforderung darstellt, ist es in der jüngeren Vergangenheit vereinzelt immer wieder zu zeitlichen Verzögerungen bei der Ersatzteilbelieferung infolge von Versorgungsengpässen gekommen. Da es zuvor kaum größere Probleme bei der Ersatzteilversorgung gab, mag dies einer der Gründe für das Fehlen einer gesetzlichen Regelung sein. Soweit ersichtlich sind auch die Gerichte nur äußerst selten mit dieser Frage befasst worden. Im Übrigen fehlt es auch an einem Handelsbrauch, aus dem sich Art, Umfang und Dauer der Bevorratungspflicht herleiten ließen. Hatte übrigens letztes Jahr schon große Probleme für meinen 98er Applause eine neue Frontstoßstange zu bekommen. Unlackiert und Wagenfarbe (rot) gabs nicht mehr, nur champagner, die ich dann umlackieren musste. __________________ Bunte Lämpchen machen eine Gurke auch nicht schneller

16.01.2011, 11:44	#157
Herm Benutzer Registriert seit: 25.11.2008 Ort: Regnitzlosau Alter: 38 Beiträge: 168	Also ich war gleich am Freitag nach der Arbeit mal bei meinem Händler und hab da das Mädchen für alles "ein bisschen" ausgefragt. Zum einen gings mir um meinen Teri und zum andern aber auch um den Tata meines Dads den er da gekauft hat. Aussage war, dass ja bis 2013 eh alles ganz normal weiterläuft und ab da kann ich, was Teile und Service angeht die nächsten 10-15 Jahre minimum auch ganz entspannt sein. Die Werkstatt hat erst kürzlich nen Vertrag mit KIA abgeschlossen und außerdem gehört der zu den Top-Ten-Dai-Verkäufern in Deutschland. Bei mir in der Gegend fahrn also verdammt viele Dais rum und dementsprechend viele Kunden hat der auch. Den wirds also glücklicher weise noch länger geben. Hat mich dann an der Hand genommen und gemeint, dass er noch 35 Jahre arbeiten muss bis zur Rente und solange wird er sich auch noch um meinen Teri kümmern Da er trotz Vesiegelung ja höchstwahrscheinlich trotzdem net so lange fahren wird isses zumindest für die Kunden bei mir in der Gegend nicht sooo superschlimm. __________________ 667 – The neighbour of the beast

16.01.2011, 12:42	#159
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 55 Beiträge: 2.287	Ich glaube nicht, dass der Cuore den Aygo ablösen wird. Toyota hat genug eigene Qualitätsprobleme, die werden sich nicht Daihatsus Rostprobleme in die Showrooms holen. __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Daihatsu Cuore Bj 99 aufmotzen?	sky	Die Cuore Serie	48	17.10.2009 13:24
Die mundliche Prüfung- Daihatsu	Darek	Daihatsu Allgemein	2	16.06.2009 17:27

16.01.2011, 00:47	#153
Sterio Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 Ort: Mönchengladbach Beiträge: 2	War gestern - vollkommen ahnungslos bezüglich des Rückzugs - mit meinem Terios zur 30000er Inspektion beim Daihatsu Händler in Erkelenz und wunderte mich darüber, wie angefressen er war.. In den letzten Jahren habe ich genügend größere Werkstätten anderer Hersteller "genießen" dürfen, um den schnellen, unkomplizierten Service einer kleinen Werkstatt schätzen zu können... Und der Terios ist als kleines, wendiges SUV, das im Verhältnis zu seinen Abmessungen unglaublich viel Platz bietet und einfach klasse aussieht ohne Alternative! So kann ich nur hoffen, dass den Händlern ne wirklich faire Lösung angeboten wird und dies nicht nur ein naiver Wunsch ist. Bezüglich der Ersatzteilversorgung gibt es doch gesetzliche Vorschriften, die eine diesbezügliche Gewährleistung von mehreren Jahren beinhaltet oder irre ich mich? Viele Grüße Nik

16.01.2011, 11:57	#158
toal Benutzer Registriert seit: 02.11.2009 Ort: Offenburg Beiträge: 422	Nicht auf allen Toyota-Händlern rumhauen. Mein Autofit-Partner hat auch nen Toyota-Vertrag, trotzdem ist der mehr als korrekt. Was mich wundert, seit dem es in der Ortenau den ersten großen Dai-Partner (ich halt von dem nicht viel, deswegen bei der Freien) gibt, fahren viele Dai rum. Vorallem der SUV und der Cuore ist kein echter Exot mehr (hab beim Spaziergang gestern in einer Kleinstadt allein 8 Dais willentlich gesehen). Für mich heißt es, abwarten was die Zeit bringt. Vielleicht gibts irgendwann mal einen freien Importeur der sich drum kümmert, alla Landwind u.a.. Konkurrenzwagen wie der Panda dürften davon profitieren (sorry Aygo und C1 ist für mich kein Konkurrent des Cuore). Jetzt muss es den Panda nur noch als 2-Zylinder-Maschine geben und man hat ne echte Alternative zum Cuore. Gruß

16.01.2011, 13:55	#160
Deulle Neuer Benutzer Registriert seit: 14.01.2011 Ort: Da Wo Ich Wohne Alter: 57 Beiträge: 15	Mahlzeit zusammen es schaut so aus die heutigen Daihatzuhändler werden wen sie es wollen ab den 01.02.2013 zum Service Partner und den wer weis von wo nicht mehr aus Europa die Daihatsu E-Teile den bekommen und verbauen den Toyota wirde weder Autos noch die E-Teile von Daihatsu übernehem noch weiter Vertreiben die habe eigene sorgen ihre Fahrzeuge auf den Markt zu bringen ,Fakt ist das wir in Tönisvorst bis zum 1.2.2013 sind und den alles aus ist das heist auf Deutsch das die noch gut ein Jahre Pauern und alles raus hauen und den anfangen den rest zu verlagern nach Taihland / Korea / Malisia oder wer weis wo hin nur nicht mehr in Europa .