Nachts im MOseum

[Yin]

Nein, es gibt kein Abgasgutachten für ED20 mit L80 Getriebe, deshalb ist der Nachweis über die Abgaswerte für eine Eintragung nur mit teuer Geld zu erbringen (Erstellung eines Abgasgutachtens kostet mehrere tausend Euro). Wobei es für ED20 mit L5 Getriebe durch die Betriebserlaubnis des L5 schon ein Gutachten gibt, sogar für Euro 2 (L5 Facelift).

[Bauer_Sucht_Sau]

Wäre es nicht einfacher, die Karre mit beiden ED20 und L5-Getriebe zum T.Ü.V. zu bringen? Nach dem Stempeln könntet Ihr gelegentlich das L80-Getriebe wieder ins Auto einbauen. Es wäre nur mehr Arbeit

[Yin]

Warum sollte man das tun wenn man ein funktionierendes L5 Getriebe im L80 hat?

[Schimboone]

Zumal das L501 Getriebe auch standfest ist, die Schäden am 5 Gang gab's hauptsächlich am L80 und L201....

[MO COJO]

... und L80 Getriebe mittlerweile auch rar werden - wie L80 Cuore komplett eben auch ...

[Bauer_Sucht_Sau]

Welche Vorteile hätte ein L80-Getriebe gegenüber einem 501s?

[Yin]

Keinen Vorteil. Außer das der Umbau etwas einfacher ist weil man weniger puzzlen muss.

[Schimboone]

Was ich mich frage ist: Gibt es beim TÜV bei dem Umbau Probleme wegen der Reifengröße?
Oder habe ich das falsch im Kopf das der eine 145/70/12 und der andere 145/80/12 als Basisgröße hat?

[Yin]

Also ich gehe davon aus, dass man die L5 Bereifung mit übernehmen müsste wenn man auf L5 Getriebe bzw. Übersetzung geht wie wir jetzt am L80. Aber am L80 ist das eh Makulatur, denn wenn ich das richtig im Kopf hab sollen da eh 13 Zoller drauf.

[Yin]

MOseumstagebuch 10.06.2022

Oh man, der 10.06.22 ist zwar jetzt schon fast 2 1/2 Wochen her, aber ich kann natürlich nicht einfach Einträge hier ausfallen lassen. Deshalb besser spät als nie ….

Wie gesagt, am Freitag den 10.06.2022 stand wieder mal ein Einsatz im Moseum an. Ich war wieder einmal mit vollgepackten Kombi auf dem Weg Richtung Süden. Diesmal, weil Daniel (White L200) noch eine ganze Reihe Teile vorbei gebracht hatte, die mit ins Moseum mussten.

Ca. 80 km vor dem Ziel sichtete ich etwas auf der Autobahn:



Da waren doch glatt Dennis und Kai auch unterwegs zum Moseum, was ein Zufall . Die letzten km fuhren wir dann in Kolonne und weil die Autobahn dich war ging es dann über Land. Aber hey, wir wollten doch eigentlich nach Franken, irgendwas ist hier falsch:




Bevor wir im Moseum aufschlagen, dachten wir, wir decken uns noch eben mit Verpflegung ein. Deshalb stoppen wir noch kurz beim lokalen Aldi:



Wie man sieht, ein klassischer Männereinkauf mit etwas Alibiobst . Bemerkenswert war aber, das es im Aldi Panzertape in 80er Neonfarben zu kaufen gab. Das konnten wir uns natürlich nicht entgehen lassen und deckten und damit ein. Mo konnte das erst gar nicht nachvollziehen, als ich zu ihm sagte das es sich jetzt auslackiert hat und wir jetzt Reparaturen nur noch mit Neonpanzertape machen, aber im Laufe des Wochenende konnten wir ihn davon überzeugen.

Angekommen im Moseum warteten dann erst einmal 2 Überraschungen auf mich:





Ja ihr seht richtig, da steht mal eben ein Kühlschrank im Chocomel Design. Wie geil und der darf sogar mit zu mir nach Hause. Und auch die Heckstoßstange von Bolle war fertig und nicht nur das, offensichtlich konnte Mo es nicht mehr mit ansehen, das Bolle´s Kotflügel wellig waren. Deshalb machte er noch 2 Stück fertig, die er sogar cleante, mehr dazu dann im Bolle Threat.

So, warum waren wir eigentlich hier? Genau - zum Schrauber äääähhhhmmmm Schleiferwochenende.

Auf dem Plan stand eigentlich den T4 zu zerreisen und lackierfertig zu machen. Aber vorher und auch im Laufe des Wochenendes zwischendurch immer wieder, wollten wir den neu zugelaufenen Copen zum laufen bekommen:



Spoiler, wir haben es nicht geschafft. Da scheint etwas schwerwiegenderes am Motor defekt zu sein.

Während Kai und ich unsere Zeit am Copen verschwendeten, bauen Mo und Dennis schon einmal den T4 auseinander.


MOseumstagebuch 11.06.2022

Am Samstag stellten wir uns den Wecker um nach einem ausgiebigen Frühstück los zu machen. Aber nein, es ging nicht direkt in das Moseum, sondern erst einmal auf den Wertstoffhof.





Wie man den Bildern entnehmen kann, waren wir dort erfolgreich. Der Sirion war gut gefüllt und wir mussten danach ja auch nur noch 2 Baumärkte anfahren. Schade das keiner der Baumärkte einen Drive in hatte, da hätten wir einfach das Faltdach aufmachen können und die hätten die Einkäufe von oben rein geschüttet. Die Einkäufe hätten sich dann selbst bei der Fahrt an eine freie Stelle hin gerüttelt.

Angekommen im Moseum wurde dann erst einmal auf den neuen Errungenschaften gechillt:



Aber dafür waren wir ja nicht hier, also hieß es jetzt langsam aber sicher mal schleifen:








Zwischenzeitlich waren auch Kevin, Alex und Jenni angekommen um ebenfalls beim schleifen zu unterstützen. Alex war mit der "stillen Post" unterwegs, die man hier natürlich auch mal zeigen muss. Wer sich für den Lack verantwortlich zeigt muss ich vermutlich nicht erwähnen oder?





Während wir also versuchen den T4 wieder zu verbessern, indem wir den schwarzen Dosenlack von den Anbauteilen und der Karosse schliffen um ihn in einen lackierfähigen Status zu bringen machte Mo natürlich erstmal wieder alles schlimmer statt besser

Er ließ die Flex kreisen und der Zerstörung freien Lauf:





Aber klar, bei den aktuellen Spritpreisen ist auch ne Gewichtsoptimierung am T4 wichtig.

Den Abend klag dann im Moseum bei einer illustren Runde auf unseren selbstgebauten Treffenmöbeln bei Pizza und Pepper aus.


MOseumstagebuch 12.06.2022

Am Sonntag begrüßte uns ausgiebig der Storch.



Nach dem Frühstück zogen wir wieder los, aber nein, auch diesmal nicht direkt ins Moseum, sondern erst einmal auf einen Flohmarkt und erst danach ins Moseum.

Klar und an einem Sonntag passiert dann auch nicht mehr viel. So packen wir die Fahrzeuge und machten noch etwas klar Schiff. Ich war wieder ordentlich voll unterwegs auf dem Rückweg, da ich neben Bolleteilen und Kühlschrank auch noch eine Teilelieferung und Mo´s Moon Rennrad mitnehmen musste.





Ach und hier noch der Beweis, dass Mo jetzt auch der Panzerknacker ääähh Panzertapegang beigetreten ist, also erwartet keine Hochglanzlackierungsthreats mehr.







Buschilein ist jetzt so richtig 80´s pimp.


So, das wars dann erstmal wieder aus dem Moseum. Bis zum nächsten Eintrag im Tagebuch.



Nachtrag:

Der Chocomelkühlschrank hat mittlerweile seinen Platz in meiner Halle gefunden und tut aktuell auch gerade seine Dienste, da ich aktuell in der Halle lebe da ich in Quarantäne bind.