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Die HiJet Serie (S85, S221(Extol))

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Alt 14.12.2016, 09:02   #11
beben3
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Moin Männer,
bei mir kam die Anzeige auch...aber :
Alles trocken, kein Ölverlust, Bremsbacken ok..Handbremse los..
also wollte ich ein wenig nur nachfüllen...komme aber gerade auf den Gedanken :
Wann ist das wohl das letzte Mal getauscht worden ?
Vielleicht ist Wasser drin ?
Also kompletter Bremsflüssigkeitswechsel :
Aber wieviel bestelle ich dafür ? Was verbrauche ich beim Tausch ?
Mehr als 1 Liter OT4 ?
Gibt es dabei sonst noch etwas zu beachten ?

Schönen Morgen euch !
beben3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2016, 15:44   #12
AC234
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Da das Zeugs nicht verdunstet dürften die Bremsbeläge vorne fertig sein. Wenn nicht, dann ist einer der Radzylinder hinten undicht, eine Bremsleitung leckt oder der Hauptbremszylinder undicht, das merkt man leider kaum von Außen, da die Bremsflüssigkeit zwischen Membrabn und Gehäuse läuft.
Wichtig ist wirklich, Bremse ist ein geschlossenes System, Fehlmenge deutet immer auf Defekte hin. Es ist nämlich extrem selten, das jemand den Flüssigkeitsstand so knapp bemißt, das der als Verschleißanzeige dient. Dafür sind bei den meisten Autos die Mengen an Flüssigkeit, die in die Zylinder nachfließt, zu gering. GMC macht das bei den Pickups, nur haben die auch erheblich größere Bremszangen.
Also guck mal vorher nach, bevor du nachfüllst und dir sonst, sofern alles dicht ist, beim nächsten Belagwechsel die Suppe oben aus dem Vorratsbehälter läuft.
Jens
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Alt 14.12.2016, 15:50   #13
beben3
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Hi AC..vielen Dank für die Info...werde ich kontrollieren und feedbacken :)
beben3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2016, 15:18   #14
beben3
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Also...es war alles dicht und es gab sonst keinerlei Beanstandungen.
zur Info für andere : Wir haben ~ 600-650ml Öl zum durchspülen, nachfüllen gebraucht.
Also in der Liter-Flasche ist noch was drin :)
beben3 ist offline   Mit Zitat antworten
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