15.03.2004, 20:48 | #11 |
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Subaru......ui ui ui. Benzinfresser und gehört zu GM wie Opel und Fiat (= gleiche Technik)
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15.03.2004, 21:18 | #12 |
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Neeneenee!!
Haste schon mal welche gefahren! Ich schon, und das is geil!!! Daddys '89 Legacy 2.2 GX mit 136PS (Prüfstand 151PS!!!) ging hammergeil. BMW 320i??? Kein Gegner, schon eher der 325i 192PS. Vectra 2000??? Lächerlich!!! Der war orginal mit 9sek. auf 100 angegeben, hat es aber lichtschrankengemessen in 8,2 geschafft!!! Höchstgeschwindigkeit angegeben 200 waren aber lt. Tacho 240km/h, und da kamen nicht mehr viele mit, selbst ein BMW 535i kam nur mit Müh' und Not vorbei!!! Gut, unser erster (1800 Sedan mit 90PS) war ein echter Spritfresser, der hat in der Stadt 10 Liter gebraucht -- pro Liter Hubraum, also 18Liter/100km. Der 2. (Der Legacy, den ich beschrieben habe) hat in der Stadt dann 13Liter gebraucht, dafür auf den 800km in 6 Stunden nach Italien (über Fernpaß, Brenner) nur 11,6L/100km und zurück in 7 Stunden 10,7L/100km, bei der Fahrweise meines Dads (alle sind Gegner) ist das recht sparsam. Und bei angenehmem Reisetempo mit 160 bis 180 hat er dann so 8,5 - 9 Liter gebraucht. Nachdem ich den dann 1996 geschrottet habe gabs das gleiche (facedgeliftete) Modell BJ '93 (Vorführwagen mit 1350km) mit 4-Gang-Automatik (einschlaf). Ist zwar nicht mehr so fix, aber dafür zuverlässig! Das einzige was er bisher gebraucht hat war ein Endtopf und Bremsbeläge rundum in 90Tkm!! Noch Fragen??? Gruß MArtin |
15.03.2004, 21:25 | #13 |
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Naja hab mir den Impreza 1.6 Automat angeschaut. War nur eine saufende lahme Gurke. 16,3 sec von 0-100 km/h und fast 9L Durchschnittsverbrauch (Werksangabe).da fährt dir noch ein L80 um die Ohren........mein Civic 1.6 L Automat hat 11 sec und braucht nur 7L
Zuverlässig waren sie früher stimmt. Aber denke je mehr Einfluss GM hat umso weniger zuverlässig sie sind......Wie gesagt, es gibt nur noch zwei reinrassige japanische Autokonzerne, Toyota und Honda........Bei Nissan merkt man den Einfluss von Renault ebenfalls (musste diese Erfahrung selbst machen) Stephan
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15.03.2004, 21:35 | #14 |
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Also ich finde daß Subaru noch recht eigenständig ist, GM baut aber in den kommenden 9² oder 9³ auf der Bodengruppe des Impreza, sogar mit Subaru-Boxern. Der Sound eines Boxers ist echt geil. Gerade der alte 2.2 klingt geil -- so brabbelnd -- und wenn das ganze dann noch durch einen Sportauspuff entweicht, bekomm ich Gänsehaut!!! Huaaa!
Was anderes: Zitat der Woche (AutoBild): "Wir können BMW kaufen, die Frage ist, ob es sinnvoll wäre." Toyota-Vorstand Yoshimi Inaba Tolle Aussage, oder? Gruß MArtin |
15.03.2004, 21:39 | #15 |
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Mit dieser Fusion rechne ich schon lange oder Toyota-Volkswagen wäre auch eine Möglichkeit und wird schon lange gemunkelt
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15.03.2004, 21:53 | #16 |
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ich hoffe das die autos dann aber den qualitätsstandart von toyota behalten?!
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15.03.2004, 21:54 | #17 |
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kommt drauf an wer das sagen hat....bei nissan hat nun Renault das sagen (und dementsprechend ist die Qualität)
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15.03.2004, 21:58 | #18 |
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hm, un ich hätte doch so gerne irgendwann in meinem leben mal noch nen nissan skyline und nen subaru impreza wrx (noch besser wrc *ggggg*) gehabt...
naja, hoffen wir mal das beste. wir sind übrigens schon wieder ziemlich offtopic fällt mir so auf |
24.03.2004, 10:15 | #19 |
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Jetzt hab ich auch noch Wachs in die Türschweller gesprüht. Das war aber ne schöne Sauerei. Die Hälfte des Wachses lief aus dem Steg unter dem Schweller. Das hab ich eigentlich nicht erwartet. Die Bleche sind punktverschweist. Das ist ja noch verständlich. Aber daß das Ganze nicht ab Werk abgedichtet ist, hat mich schon enttäuscht. Wo Wachs rausläuft, kann auch Salzwasser rein. Aber jetzt ist es dicht, hoffe ich.
Grüße, Tom |
24.03.2004, 17:40 | #20 | |
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Viele (korrosionsfreie) Grüsse Bernhard
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