08.10.2004, 21:58 | #11 |
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Aber nicht beim Cuore, zumindest nicht laut Zubehörliste.
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09.10.2004, 00:03 | #12 |
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Doch auch für den Cuore!
Schau, mal hier unter "Styling von A-Z" nach: http://www.kiessetz-und-schmidt.de/shop/ Gruß MArtin |
10.10.2004, 22:43 | #13 |
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Ich z. B. fahre fast noch lieber, mit dem L80 rum . Ja, ich bin auch 201 gefahren, der auch schon ein wenig konfortabler war
Er ist zwar nicht so schnell, wie der 251 aber das Go- Kart Feeling ist genial Habs grad Heute wieder gemerkt, als ich die A 6 von Gladbach nach Basel runtergebrettert bin : Voll geil !! Nur hat man nach 6 Stunden Fahrt ne Pause nötig, was ich aber beim 251 erst nach der doppelten Fahrzeit brauche !! Es liegen vom Komfort her halt schon Welten zwischen L80, 201 und dem neuen Cuore !!! :wink: Lieben Gruss Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
10.10.2004, 22:51 | #14 |
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Hmm, ja, das Go Cart Feeling ist ein Argument. L80 bin ich nie gefahren, aber der L201 war schon sehr direkt. Man hatte immer einen sensorischen Eindruck der Strasse. Ich mach mal ein Probefahrt damit, dann werden wir ja sehen.
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10.10.2004, 23:04 | #15 |
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Hallo,
den L80 merkt man sehr direkt, besonders Mikes!!!! *fg* Ist aber ein Erlebnis, darin mitzufahren (besonders hinten drin ) Schöne Grüße Thomas |
10.10.2004, 23:05 | #16 |
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Du wirst es nicht bereuen
Auch der L251 vermittelt Dir nen guten Strasseneindruck . Was hier aber asolut neu ist : Man sitzt echt fast wie in einem teuren Mercedes und merkt trotzdem noch was von dem spritzigen Motor Da ist Daihatsu ein Meisterstück gelungen und zwar auf der ganzen Linie !! Man bedenke auch, dass der Weltmeister im Benzinsparen seine 190 Sachen hinkriegt auffer Bahn :) Das kriegt kein Mitbewerber hin, mit nem Serienauto 8) Mit liebem Gruss Mike
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11.10.2004, 14:59 | #17 |
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So, komme gerade von der Probefahrt L251 zurück und kann nur bestätigen, dass Mike und die anderen vollkommen recht haben. Der Durchzug sehr gut und der Motor sehr drehfreudig. Das Fahrgefühl ist absolut limousinenmäßig. Allerdings ist mir das schon wieder fast zu komfortabel. Der Spass bleibt halt doch etwas auf der Strecke.
Allerdings ist mir noch was aufgefallen. Die Seitentüren haben leider null Schutz gegen so nette Menschen, die beim Schrägparken und am Einkaufscenterparkplatz, ihre Autotüren gegen das danebenstehende Auto knallen. Beim L201 war mir das vollkommen egal, der hatte schon so viele Beulen und Kratzer, das eine zusätzliche Beule kaum aufgefallen wäre. Bei einem neuen Wagen würde ich wahrscheinlich die Krise bekommen. Ich würde also auf jeden Fall eine Garage brauchen, die allerdings wieder Geld kostet. Weiters sind auch leider alleine die Versicherungskosten um 200€ teurer als beim L201, und da ist noch nicht mal eine Vollkasko dabei. Ich werds also leider lassen und doch mehr den Gebrauchtmarkt absuchen müssen. |
11.10.2004, 15:10 | #18 |
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@MeisterPetz
Das ist leider bei allen Modellen so. Deswegen bieten sie auch den seitlichen Rammschutz an (diese schwarzen streifen). Damit genau sowas nicht passiert. Mit einem neuen Auto passieren dir aber GARANTIERT immer die sachen die dir mit einem gebrauchten nicht passieren. Bei meinem Sirion haben sie damals als er 3 Monate alt war den Fahrerspiegel abgefahren und einen kratzer in die Türe gemacht (war wohl ein LKW) aber hat sich nie gemeldet.. :( |
11.10.2004, 15:11 | #19 |
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Wegen der Versicherung frag doch mal beim ÖAMTC nach oder schau online nach was dir DORT die versichung kosten würde in deiner Stufe (www.oeamtc.at)
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11.10.2004, 15:33 | #20 |
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Danke, Rainer, doch ich bin zur Zeit schon beim Öamtc versichert und habe den Mehrpreis über den dortigen Versicherungsrechner berechnet. Bei einer anderen Versicherung würde ich wahrscheinlich noch mehr zahlen. Das wäre ja nicht so wild, wenn ich nicht noch in der 9er (Grundstufe) wäre, aber ich hatte in den letzten Jahren nur Firmenfahrzeuge gefahren und kein Auto auf mich angemeldet.
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