15.03.2022, 15:20 | #11 |
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Alu rostet nicht
, wenn's aber kein Al 99,9 ist also fast Reinalu , dann korrodiert es aber schneller als ein gleichstarkes Eisenblech , besonders im Salzsprühnebel .
Siehe auch weggefaulte Klimakondensatoren . Selber zurecht kloppen : bei meinem Appi ist zwischen Scheibe und Blech ein/zwei Millimeter Luft . Gruß ! |
15.03.2022, 16:26 | #12 |
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Ist es nicht so, dass die gleichen Bremsen auch bei manchen Sirion verbaut waren?
Sollte wundern, wenn das Schutzblech da an keinem anderen Modell im Konzern zu finden wäre. Ich würde da mal nach Bremsscheiben für den Sirion suchen, und dann sehen, ob nicht eine der verschiedenen Motorisierungen den gleichen Durchmesser hat. Wenn dann ein Teilevergleich ergeben sollte, dass es die gleichen Teile sind, dann könnte das die gleiche Bremse sein, und wenn man die hat, ist die Chance da, das auch dies Blech das gleiche ist. Ansonsten mal bei Emil Frey Anfragen. Das ist der offizielle Teilelieferant nach daihatsu, und seit 2017 sind noch keine 12 Jahre um. Das muss also noch lieferbar sein.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
16.03.2022, 08:22 | #13 |
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Irgendwie, muss es möglich sein eine Schlüsselnummer aus der Fahrgestellnummer eines dBs zu entziffern, mit der Absicht das Blech vorort bei Toyota zu bestellen:
https://www.roughtrax4x4.com/how-to-...fy-your-toyota Die FGN eines 901s: JDAL901S001006574 Wie kommt man, z.B., aus dieser o.g. FGN auf die folgende Schlüsselnummer?: 7111 366 Geändert von Bauer_Sucht_Sau (16.03.2022 um 08:25 Uhr) |
16.03.2022, 09:02 | #14 |
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Hallo.
Nach einigen Anfragen und E-Mail's hab ich die Teilenummer erfahren: 47782-97403-000. Ich denke damit lässt sich jetzt etwas passendes finden. Danke für die Hilfe. |
16.03.2022, 10:55 | #15 | |
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Zitat:
Die andere Art der Korrosion findet zwischen zwei verschiedenen Metallen statt. Beide Kontaktflächen können mit dem gleichen Fett dazwischen geschützt werden das auch für Batteriepole verwendet wird |
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18.03.2022, 10:32 | #16 |
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Hier, bestellbar:
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01.05.2022, 21:02 | #17 |
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Moin,
da es zum Thema Bremsen past, eine Frage zur Verbesserung der Bremsen. Gibt es einen passenden Bremssattel mit zwei oder gar vier Kolben für den Materia. Ist schon klar, von Daihatsu sicherlich nicht. Nach dem Bild hat Toyota die gleien Sättel. MfG |
03.05.2022, 21:10 | #18 |
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Das wird nicht besser bremsen mit Doppelkolben, größere Scheibe hilft. Selbst die Triscan bei unserem 1l Sirion bremsen mehr als genug, nicht so bissig wie die originalen Scheiben, dafür rosten die auch nicht zusammen.
Jens |
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