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Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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Themen-Optionen |
23.02.2005, 18:16 | #11 |
Gast
Beiträge: n/a
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das müsste dann der grund sein. nur warum steht man gleichzeitig auf gas und bremse ?
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24.02.2005, 09:28 | #12 |
Vielposter
Registriert seit: 12.11.2004
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Alter: 60
Beiträge: 1.425
Themenstarter
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Mach ich normalerweise auch gar nicht. Dies aber nur, um sicherzustellen, dass das "surren", nachdem die Räder / Rad durchgedreht sind, auch wirklich vom ABS kommt. Benzinpumpe (bei Zündung ein) und ABS surren leider beim YRV sehr ähnlich. Darum wird es wohl nicht die Benzinpumpe sein, die im laufenden Betrieb, nachdem ein Rad durchgedreht ist, aus- und wieder einschaltet.
Das andere, was ich mir denken könnte, ist Marderpisse. Hatte deswegen schon mal recht Probleme mit meinem YRV. Marderpisse ist extrem aggresiv und bringt manchen Schalter / Kontakt ins Abseits. Werde mir das mal genauer anschauen. Oder hat vielleicht mein ABS einen Schuss? Gruss, Inday
__________________
Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont |
24.02.2005, 09:43 | #13 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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24.02.2005, 12:52 | #14 | |
Vielposter
Registriert seit: 16.08.2003
Ort: Waldrach
Alter: 47
Beiträge: 2.533
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Zitat:
Auf der Straße lasse ich von den Ausschaltern aber definitiv die Finger... Gruss Rene |
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