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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 11.12.2003, 23:39   #11
CuoreMP376
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Zitat:
Zitat von kiter
Zitat:
Zitat von Goliath
....mußte es dieser sein. Mir gefällt auch nur wirklich DIESER Punto in DIESER Ausstattung..alle anderen Fiats taugen nichts 8) Außerdem ist der Rallyefahrer den ich ansprach der Erstbesitzer von diesem Auto gewesen (Privatauto nicht Rallyefahrzeug). Das macht es zu einer echten Rarität *
hehe*
naja ok, daqs mag ja alles sein.... trozdem is en fiat en SCHEIßAUTO!!!
aber musst du wissen goliath, ich muss den punto ja zum glück net fahren!
Hey Kiter irgendwo in nem anderen Beitrag über VW-Fahrer hast du zugestimmt, daß man jedem seins lassen sollte und nicht verallgemeinern sollte.
Außerdem sollte man anderer Leute Auto nicht beschimpfen (und wenn es noch so zutreffend sein sollte )

Gruß Martin
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Alt 11.12.2003, 23:51   #12
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von Goliath
*Mit der Diffsperre und der Nockenwelle darfst dann nimmer in der Serienklasse fahren,
.
sieht ja keiner :ideadev:

Zitat:
Zitat von Goliath
*
Übrigends ich dachte du willst das Auto für deine Freundin herrichten *G*
Ähhhh ja , dachte ich auch zuerst, jetzt bekommt sie einen meiner GTti´s (der schwarze wirds werden)
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Alt 12.12.2003, 01:11   #13
Goliath
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JapanTurbo das will ich überhört haben mit sieht ja keiner ;0)
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Alt 12.12.2003, 01:53   #14
kiter
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Zitat:
Zitat von "CuoreMP376
Hey Kiter irgendwo in nem anderen Beitrag über VW-Fahrer hast du zugestimmt, daß man jedem seins lassen sollte und nicht verallgemeinern sollte.
Außerdem sollte man anderer Leute Auto nicht beschimpfen (und wenn es noch so zutreffend sein sollte )

Gruß Martin
ahjo, das war ja auch eigentlich kein angriff auf goliath sonder eher ein ausdruck meines unverständnis, da ich aus petrsönlicher (schrauber-)erfahrung an fiats weiß wat da sache is...
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Alt 16.02.2004, 22:43   #15
JapanTurbo
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So, die Story geht weiter.
Wir haben uns entschlossen das Frontblech doch zu erneuern anstatt es gerichtet zu lassen, soll ja 100 % sein.
Die Teile kosten ~200 €.

Frontblech ausgelöst:






Andi ( www.wirlmotorsport.at ) beim schweissen:




vor dem lackieren:



lackiert:

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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 16.02.2004, 23:47   #16
kiter
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schaut gut aus. was meinste wann du fertig wirst?
was is denn sonst noch alles kaputt was du noch wieder "gradebiegen" musst georg?
kiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2004, 00:56   #17
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Jap schaut schon ganz ordentlich aus.

@ kiter: Die Getriebeglocke ist noch die orginale, die muß er auf jedenfall noch tauschen ;0))
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Alt 17.02.2004, 00:59   #18
kiter
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hab ich jetzt net so drauf geachtet...
aber ich glaub wenn der georg damit fertig is muss man sich vor dem charade echt in acht nehmen.
wie viel leistung hat der 16v gti eigentlich serienmäßig?
kiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2004, 08:04   #19
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von kiter
hab ich jetzt net so drauf geachtet...
aber ich glaub wenn der georg damit fertig is muss man sich vor dem charade echt in acht nehmen.
wie viel leistung hat der 16v gti eigentlich serienmäßig?
105, wie der Applause, ich glaube aber nicht dass er besser als ein (gut eingefahrenen )GTti gehen wird.

georg
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Alt 17.02.2004, 12:58   #20
kiter
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thx für die antwort georg. is das auch der selbe motor wie im applause? doch net, oder?!
kann man ja dann herausfinden was besser geht. würde mich auf jeden fall interessieren.
kiter ist offline   Mit Zitat antworten
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