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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 02.05.2011, 22:11   #11
dierek
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Zuerst die Tachwelle runter, die ist nur geklippst. Dannach kannst du den Tacho zu Seite bewegen, und dann ist das Ziehen der beiden Stecker kein Problem mehr.

Wenn du nicht soweit weg wohnen würdest, würde ich ja mal vorbei schauen, ich bauen den Tacho mittlerweile in unter 5 Minuten aus.
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Alt 03.05.2011, 03:22   #12
foxhound
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hi,
wollt mal kurz fragen welche leuchtmittel für die heizungsbedienung verwendet wurden.

Gruß
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Alt 14.06.2011, 23:19   #13
Alex1992
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Hallo,ich hab dazu mal eine Frage:)

Ich hab den Move l6,von den Bildern her sieht das genau gleich aus,aber kann ich das auch so wie beschrieben machen ?

Lg Alex:)
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Alt 14.06.2011, 23:38   #14
Rafi-501-HH
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Du musst den Warnblinkschalter abziehen, die Tachoblende entfernen (2x Kreuzschraube) und dann daran ziehen, den Tacho abschrauben (3x 10er Schrauben) und die Tachowelle von hinten abziehen, die Stecker ebenfalls abnehmen.
Für den Tacho benötigst du 3x 12V 5W Glassockellampen (T10) - ausführung mit Drehzahlmesser.

Geändert von Rafi-501-HH (14.06.2011 um 23:42 Uhr)
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Alt 14.06.2011, 23:53   #15
Alex1992
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Hey cool:)

Danke für die schnelle antwort:)
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Alt 14.06.2011, 23:56   #16
Rafi-501-HH
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Kein Problem

Achte aber,falls du LEDs nimmst, auf einen möglichst hohen Abstrahlwinkel der LEDs, sonst leuchtet es nur sehr punktuell. Also möglichst 120° und mehr (hat bei mir gut geklappt).
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Alt 14.06.2011, 23:58   #17
Alex1992
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okay:)

wird sofort gemacht:)
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Alt 02.11.2011, 19:21   #18
Goss
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Ich hab doch noch so eine Frage und zwar welche Fassung haben die Lampen in den Schaltern (z.B. für die Heckscheiben Heizung)? Wollte die mit dem Tacho und Heizungsregler direkt auch auf LED umrüsten.
__________________
Wenn ich mal groß bin, werd ich ein Ferrari :)

Spritmonitor.de

Cuore L701 Pacific Line
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Alt 01.08.2015, 11:43   #19
Robert74
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Beiträge: 828
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Erstmal Danke und Lob an den Themenöffner!
Super Anleitung!!!

Frage:Lässt sich der Alte Tacho einzeln ausbauen?
Oder wie bekomme ich den KM Stand korrigiert wenn er drin bleiben muss?
Robert74 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2015, 20:21   #20
dierek
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Du kannst den alten Tache aus der Einheit ausbauen und wechseln, geht auch ohne Probleme, genau das habe ich auch schon gemacht, damit der Kilometerstand stimmte.

Sind, wenn ich es noch richtig im Kopf habe, auch nur zwei oder drei Schrauben um den zu lösen.
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