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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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Themen-Optionen |
28.05.2005, 00:58 | #11 |
Ehrenuser † 05.11.2007
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Beiträge: 1.057
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Es gibt auch gerade ein sehr gutes Sonderheft zum Thema Rost/ Rostvorsorge von der Zeitschrift "Oldtimer Markt"
Da es ein Sonderheft ist, hat es nicht jeder Kiosk sondern nur die gut sortierten... David |
28.05.2005, 07:05 | #12 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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28.05.2005, 12:13 | #13 |
Moderator
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Themenstarter
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so weiter gehts
heute sind mir bessere Fotos vom hinterem Radlauf gelungen Das ist ein typische Stelle (Bastelbaer hat angesprochen) Das gemeine ist an der ache das man das kaum sieht, und man dafür das Federbein ausbauen müsste um überhaupt hinzusehen. Der Radlauf ist quasi aus 2 Hälften zusammengeschweisst und anschliessend versiegelt worden: Nur leider wird der orig Schutz mit der Zeit hart und rissig (sieh oben ) Wasser kann dadurch eindrigen und Rost verursachen: Zum Glück ist bei mir noch nichts durchgerostet, sondern nur oberflächlich! Liegt vielleicht auch daran dass mein Charade die letzden 10 Jahre keinen Winter/Salz gesehen hat. So siehts dann nach der behandlung mit Fertan aus: Das schwarze war mal Rost, ich lass das mal richtig trocknen und dann wird mit Permafilm versiegelt. Da der Rest vom Auto rostfrei war konnte ich heute bereits mit den vorderen Radhäusern anfangen. Dazu hab ich das Permafilm auf rund 40 Grad mit heissem Wasser erwärmt, damit es beim Erstanstrich besser in die Spalten eindringen kann. Radhaus vorher: nachher: Morgen werde ich ein 2tes Mal noch drübergehen. Die meiste Arbeit bei diesem Projekt machen die Zerlegearbeiten aus, so sollten alle 4 Federbeine raus und die komplette innenaussttung (geht bei mir schlechterm weil der Käfig überall im Weg ist) Und man wird schweindreckig dabei :wink: :) georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
28.05.2005, 12:17 | #14 |
24/7 Poster
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Alter: 40
Beiträge: 5.092
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aber verarbeiten usw lässt sich das zeug gut, oder?
wie hast du das aufgetragen? gepinselt oder gespritzt? |
28.05.2005, 12:26 | #15 |
Moderator
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Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Das hab ich mit de Pinsel aufgetragen (ist wie dünner Honig)
Das Permafilm kann auch verdünnt werden, dass ein Autrag mittels Rolle bzw spritzen möglich wird (zumindest stehts so uaf der Dose) georg
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28.05.2005, 12:41 | #16 | |
Spritsparerin *fg*
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Zitat:
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lg Petra |
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28.05.2005, 12:47 | #17 | ||
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Letzte Juli Woche isses soweit. Werd mich mal schlau machen wieviel WIR brauchen von dem zeugs. Die beiden kleineren gebinde denke ich sind auch für uns okay, bei dem Fluid wage ich leise zu bezweifeln dass wir da soooo viel brauchen wie Georg für seine 5 Autos (oder warens 6?) *gg* |
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28.05.2005, 13:13 | #18 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich denke folgendes werden wir für unsere beiden verwenden/brauchen:
Hohlraum-Sprühpistole für Normdosen, Sonde mit Innenseele für Optimale Zerstäubung (getrennte Luft/Material-Führung), 750 mm x 8 mm, Rundumdüse, Knickschutz ca. 280 L/min, 3-4 bar (0.5 kg) EUR 34.50 ################################################## ############################################# Fluid-Film (Liq.A) 6 x 1 Ltr, keine "Normdose"! (7.8 kg / 11.50€/Ltr) zum Anschluß an "Saugbecherpistolen" benötigen Sie den unten angeführten "Gewinde-Adapter" EUR 69.00 ############################################### Gewinde-Adapter zwischen 1 Ltr Fluid-Film-Dose und "Saugbecherpistolen" EUR 1.50 ############################################### Unterbodenschutz OVER 4 SP schwarz 5 x 1 Liter Normdose (7.0 kg / 6.50€/Ltr) EUR 32.50 ############################################### |
28.05.2005, 14:48 | #19 |
Admin
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Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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naja den Rover mach mal, nen neuen gibbet wohl net, wie siet das jetzt eigentlich mit der ersatzteilversorgung aus???
MAnu |
28.05.2005, 14:51 | #20 |
Vielposter
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Ort: Wien
Beiträge: 3.392
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Rainer, wenn du dann schon die Ausrüstung hast, machst das dann für alle Wiener Dai Fahrer, so wie Gianniman in D? Natürlich gegen einen gewissen Obulus.
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