18.11.2004, 16:41 | #11 |
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meine frage war nicht ob ich das machen soll sonder ob der motor passt den copen kriegst nicht repariert der ist total hin biodler hhab ich nicht hab den auch noch nciht gesehen also wenn mir einer sagen kann ob der motor passt wäre ich sehr dankbar
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18.11.2004, 16:50 | #12 | |
Gast
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Zitat:
Vielleicht kann mal einer der Copen fahrer schauen ob der Motor beim Copen auch auf einem Rahmen sitzt den man nach unten "rausfallen" lassen kann. Dann müsste man diese beiden Rahmen mal vergleichen und dann eventuell (falls sie nicht die gleichen befestigungspunkte haben) den (Motor) Rahmen des L7 anpassen. (Halterungen aufschweissen von einer Werkstatt mit bestätigung). Du solltest in jedem Fall mal abklären was der TÜV dazu sagt! PS: "nicht reparierbar" gibts nicht, es gibt nur größere Herausforderungen Falls du den Umbau nicht machst, stellst du mir den Kontakt zu dem Verkäufer des Wracks her??? |
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18.11.2004, 17:46 | #13 |
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Also ich würde auch lieber versuchen den Copen zu reparieren.
der ist einfach viel schöner als der L7. @Rainer Bist ja voll im Copen umbaufieber |
18.11.2004, 20:17 | #14 |
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ich kenne den verkäöfuer nicht selber und hab auch keine telefonnummer oder ähnlcihes ich frag nur für nen kumpel er hat den copen auch nur gesehen die frage ist halt einfach oder die aufhängungen vom motor gleich sind oder nicht wenn ja ist das alles nicht das thema denk ich außerdem istz es doch völlig egal ob die ecu vorne ist oder hinten wenn dann müßte man den kabelbaum eh anpassen
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18.11.2004, 21:38 | #15 |
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das ist richtig aber du das EFI-ECU ist höchstwahrscheinlich beim Unfall beschädigt worden.
Was Rainer meint ist das du da ein neues EFI-ECU kaufen musst und das ist eben sehr teuer. |
18.11.2004, 21:47 | #16 |
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kann ich noch nichts zu sagen
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