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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 29.02.2008, 18:11   #11
Swiss
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Zitat:
Zitat von LSirion Beitrag anzeigen
Insgesamt ist es nämlich so, dass der Sirion bei Geschwindigkeiten unterhalb von 120 km/h über lange Autobahnfahrten (50 km am Stück, am besten den ganzen Tank derart leerfahren) bei knapp 5 Litern landet. Können auch 4,5 oder 5,5 sein, je nach Fahrer (= Fahrweise), Witterung (Gegenwind, Nässe ...).
Das kann ich nur bestätigen. Meine Fahrweise sehr vorausschauend, kommt aber auch mal vor, dass ich 20-30 km etwas sportlicher unterwegs bin.

Hauptstrecken:
-Überland 10-15 km am Stück mit einem Schnitt von 60 km/h
-Längere Distanzen 100km+++ mit einem Schnitt von 110-120 km/h

Verbrauch siehst du unten. Habe gleich nochmals einen Tank leergefahren, bei dem ich jetzt wieder unter der 5l Marke bin. Mein Sirion ist aber schon eingefahren (hatte bei der Abnahme 11tkm drauf) s. Spritmonitor...
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Alt 03.03.2008, 20:25   #12
Sirion_M300
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Exakt 6,0 Liter / 100 km in den letzten Monaten bei 2 x 13 km täglich.
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Alt 04.03.2008, 22:27   #13
Gunther
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Hallo zusammen,

danke für die Ratschläge. Unser Verbrauch beim 1.0 (ca. 2000 km) ging nun von Boardcomputer 7,4 l auf 7,1 l etwas runter.

Tatsächlich anhand Tankrechnung berechnet liegen wir bei 7,3 l. Werde wir geraten abwarten/weiter beobachten und später nochmal berichten. Glaube aber nicht, dass sich da bei unserem 1.0 noch so groß was tun wird.

Gruß
Gunther
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Alt 04.03.2008, 23:15   #14
LSirion
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Zitat:
Zitat von Gunther Beitrag anzeigen
Tatsächlich anhand Tankrechnung berechnet liegen wir bei 7,3 l.

Glaube aber nicht, dass sich da bei unserem 1.0 noch so groß was tun wird.
Auf den Wagen (also speziell den, den ihr habt) würde ich es nicht schieben.
Da wäre wohl jeder andere Sirion M300 genauso ein "Säufer".

Vielmehr würde mich interessieren, ob du einen Vergleich hast. Was hat denn ein anderes Auto bei gleicher Fahrweise / Fahrstrecke verbraucht ?

Wie ich schon geschrieben habe, sind 7,3 Liter zwar einiges, aber ob etwas Defekt ist, oder ob es den Umständen entsprechend normal ist, kann man nur schwer (bzw. garnicht) abschätzen.

Stellt euch vor ihr trennt euch vom Sirion (angesichts des Verbrauches würde wohl so mancher daran denken) und dann verbraucht der andere (Klein)Wagen noch 1 oder 2 Liter mehr.
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Alt 04.03.2008, 23:35   #15
Gunther
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Vergleich auf gleicher Strecke ist ein älterer Skoda Octavia I mit 101 PS, der deutlich schwerer und größer ist. Der lag immer bei 8,5 bis 9 Liter.

Der Octavia hat folgende Daten laut Hersteller:

Innerorts - l/100km 9,9 - 10,0 (11,4 - 11,5)*
Außerorts - l/100km 5,5 - 5,6 (6,3 - 6,4)*
Kombiniert - l/100 km 7,1 - 7,2 (8,1 - 8,3)*

Gruß
Gunther
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Alt 05.03.2008, 09:28   #16
Gunther
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rechnerischer Vergleich:

Sirion 1.0 = kombiniert: 5 l -> real 7.3 l => + 46 %

Octavia 1.6 = kombiniert (ohne Autom.): 7,2 l -> real 8,75 l => +22 %

Wie bereits geschrieben, wollen wir das erst noch 1-2 Monate weiter beobachten, da der Verbrauch etwas am sinken ist.

Wenn ich hier lese "Exakt 6,0 Liter / 100 km in den letzten Monaten bei 2 x 13 km täglich", wird man natürlich schon neidisch.

Gruß
Gunther
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Alt 05.03.2008, 17:17   #17
bluedog
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Anmerkung: Vergleich der Prozentzahlen hinkt.

Bei einem Auto was 10l verbraucht laut Hersteller macht +1l gerade mal 10% aus. Liegt also wohl noch im Bereich sogar der Serienstreuung. Soll das Auto aber laut Hersteller 5l verbrauchen, macht +1l schon 20% aus, und man wäre unzufrieden, wenn man nur auf die relativen Zahlen (=Prozentzahlen) schaut.

Tatsächlich ist es aber so, dass bei vielen Herstellern die angegebenen Verbräuche reine Theorie sind. Wenn ich ein Auto kaufen würde, dann wäre (aufgrund der allgemeinen Lebenserfahrung) alles, was den angegebenen Verbrauch um weniger als 2l übersteigt, akzeptabel. Die EU-Normverbräuche sind ja nicht gerade aussagekräftig. Wers nicht glaubt, soll sich den dabei gefahrenen Zyklus ansehen, und sich auch mal Gedanken über die dabei gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit machen. Die liegt nämlch weit unter 50km/h. Würde man auf der Strasse so fahren, dann hab ich keine Zweifel, dass der Verbrauch ungefähr hinkäme. Nur tut das kein Mensch.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 05.03.2008, 19:56   #18
25Plus
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Oder anders gesagt:

Ein Sirion hat den gleichen Luftwiderstand wie ein Octavia.

Der Octavia hat seinen größten Nachteil in der Stadt, der Sirion auf der Autobahn.

Deshalb sind die Wagen eigentlich kaum vergleichbar, schon gar nicht über den Normverbrauchstest.

Wenn der Sirion bei euch knapp über 7 Liter braucht, wird das auch jeder andere Kleinwagen bei euch verbrauchen.
Davon gehe ich jetzt einfach mal aus, denke also, dass der Sirion technisch in Ordnung ist.

Damit der Sirion seine Sparsamkeit (begründet durch sein niedriges Gewicht und den kleinen, reibungsoptimierten Motor) ausleben kann, muss man ganz anders damit umgehen als mit dem Octavia - den Luftwiderstand ausschalten.

Das geht nur, indem man deutlich langsamer fährt, Topspeed am besten unter Tacho 100.

Sonst wird der Sirion zwar immer sparsamer sein, als der Octavia, aber nie in die Region der Werksangabe kommen.

Mfg Flo
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Alt 05.03.2008, 21:02   #19
MeisterPetz
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Zitat:
Zitat von bluedog Beitrag anzeigen
Die EU-Normverbräuche sind ja nicht gerade aussagekräftig.
Ja. Gefahren wird der Zyklus auf der Rolle (kein Luftwiderstand), mit Sommerreifen in 20° warmer Halle, nachdem der Motor auf Betriebstemperatur gebracht wurde. Eigentlich ist es völlig unmöglich, den so ermittelten Verbrauch im realen Gebrauch zu erreichen.
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lg,
Peter
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Alt 07.03.2008, 14:35   #20
Heavendenied
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Das finde ich nun sehr intressant. Was meint ihr zu meinen "Verbauchschancen"? Ich würde uach gern auf einen Sirion oder eventuell auch Cuore umsteigen, weil sich mein Diesel einfach nicht mehr lohnt. Zu meiner derzeitigen Situation:
Derzeit fahre ich in meinem Leon einen 1.9 TDi mit Chiptuning von 110 auf 131 PS. Dieses würde ich mittlerweile auch nicht mehr machen, weil ich die Leistung nicht mehr brauche, aber damals war ich halt auch so ein kleiner Raser. Mit diesem Auto verbrauche ich derzeit im Schnitt (über das letzte Jahr gesehen) etwa 5,2 Liter Diesel (also sogar etwas unter Werksangabe wenn ich mich recht entsinne und deutlich unterm Schnitt bei Spritmonitor). Bevor ich etwas bewusster gefahren bin warens kanappe 5,9 bis 6 Liter im Schnitt. Meine tägliche Strecke sind morgens kanpp 10 Kilometer (1,5km bergab, danach 8,5 km Landstrasse und Ortsdurchfahrten mit ein paar Ampeln), abends dann halt die selbe Strecke umgekehrt zurück. Mein Verbrauch morgens liegt dann laut BC (der einigermaßen stimmt) bei 4-4,2 und abends bei 5,6-5,9. Ausserdem fahre ich derzeit 1 bis 2 mal die Woche zu ner Schulung die einfach etwa 45km entfernt ist, die Strecke ist fast komplett Autobahn. Hier fahre ich immer so mit ca. 110kmh (um meinen Winterverbrauch niedrig zu halten, normal so etwa 120 bis 125kmh auf der Autobahn).
Derzeit fahr ich mal testweise den L251 von meinen Eltern um mal zu sehen was ich mit dem dann so verbrauch, aber da werd ich jetzt erstmal noch ein paar Tage fahren müssen um mal an der Tanke das Ergebnis zu sehen.
Heavendenied ist offline   Mit Zitat antworten
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