|
Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
|
Themen-Optionen |
17.07.2005, 20:15 | #11 |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
Ist bei eurem östereichischem Typenschein immer ein Bild vom Auto dabei?????
MAnu |
17.07.2005, 20:17 | #12 | |
Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
|
Zitat:
georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
|
17.07.2005, 20:19 | #13 |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
achso
|
18.07.2005, 13:01 | #14 |
Vielposter
Registriert seit: 25.12.2002
Ort: Lampertheim
Alter: 45
Beiträge: 2.523
|
@ rainer
für dich muß es wohl immer eine extrawurst geben schon das 2. auto was in in österreich gar nicht gibt.
__________________
Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker. |
18.07.2005, 14:18 | #15 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Die Papiere habe ich so bekommen! *gg* (kann ich denn was dafür wenn dieser arme kleine Charade mir so zuläuft?? *g*) Wobei EINZELGENEHMIGUNG ja noch nichts besonderes ist. Zu der zeit war es üblich dass Autos per Einzelgenehmigung zugelassen werden. Das hat sich erst mitte der 80er etwas gebessert und es gab auch dann alle Herstellervertretungen. Im Fall des Charade G10 gabs in Österreich ja noch nicht einmal eine Daihatsu Vertretung. Es gab nur die Firma "Hans Heller" die einige Daihatsu's im portiert und verkauft hat.... (auch deswegen gibt bei Daihatsu Deutschland kaum Unterlagen über den G10). @Georg Ich weiß auch dass es "normalerweise" DAS Fahrzeug sein müsste das auf dem Foto ist, aber.... er ist es nicht. Aber die Fahrgestellnummer und die Motornummer stimmen auf jeden Fall mit den Papieren überein! |
|
18.07.2005, 14:25 | #16 | |
Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
|
Zitat:
georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
|
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Classic-Data und Marktwert vs. Charade G10 | Rainer | Die Charade Serie | 14 | 25.06.2012 08:58 |
weiterer Charade G10 | Rainer | Die Charade Serie | 9 | 14.08.2006 22:31 |
Suche dringend Sitze und Sitzbank Charade G10 | Rainer | Die Charade Serie | 11 | 29.06.2006 21:22 |