Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 17.09.2007, 18:19   #11
Dieselpapst
Vielposter
 
Benutzerbild von Dieselpapst
 
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 63
Beiträge: 1.694
Standard

Dann wird es wohl an meinem humpelden Leerlaufsteller liegen daß die Drehzahl bei Last abfällt.

Heiko
__________________
März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
Dieselpapst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2007, 19:25   #12
25Plus
Vielposter
 
Benutzerbild von 25Plus
 
Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Freising
Alter: 38
Beiträge: 3.704
Standard

Zitat:
Zitat von Dieselpapst Beitrag anzeigen
Dann wird es wohl an meinem humpelden Leerlaufsteller liegen daß die Drehzahl bei Last abfällt.
Das ist bei den neueren Motoren richtig - bei meinem L251 sinkt die Drehzahl ebenfalls wenn ich z.B. das Licht einschalte. Erst wenn wirklich mehr Leistung gebraucht wird z.B. von der Servolenkung oder den Bremsen steigt die Drehzahl.

Mein Bruder drückt ja oft die Kupplung durch beim Rollen - was je nach Situation Benzin sparen hilft - und da sinkt die Drehzahl meist nur auf 1200 U/min. Nur sehr selten sinkt sie auch weiter bis auf 900 U/min.

Mfg Flo
__________________
Spritmonitor.de____________-> Das ist mein Auto <-
2005____________2006____________2007____________2008
25Plus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2007, 19:38   #13
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.306
Standard

Jup, dann arbeitet das Steuergerät vom L7 wohl wirklich anders.
Eigentlich logisch, denn die EFI des L5 hat zwar Lastsignal und hebt die Drehzahl entsprechend, allerdings erkennt sie nichtmal ne defekte Lambda.
Die Anforderrungen der höheren Abgasnormen zwingen natürlich auch zu aufwändigeren Steuergeräten.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2008, 09:22   #14
Danowi
Benutzer
 
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Zollenreute
Alter: 46
Beiträge: 35
Standard Unterschiedliche Drehzahl

Mein L701 spinnt gerade etwas:

Wenn ich aus dem Stand losfahre, nimmt er erts nach 3 - 4 Sekunden richtig Gas an.

Ausserdem vibriert der Motor im Stand ungewöhnlich. Zieht man dann am Gaszug wird es besser.

Der Motor klingt auch etwas rauh beim Beschleunigen, obwohl genügend ÖL und Kühlflüssigkeit vorhanden sind.

Beim Abstellen des Motor wackelt fast das ganze Auto !!!

Kann mir jemand ein paar Tipps geben ?!?
__________________
Daniel

Danowi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2008, 10:49   #15
Dieselpapst
Vielposter
 
Benutzerbild von Dieselpapst
 
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 63
Beiträge: 1.694
Standard

Ich würde ja mal an den Kerzen anfangen, hört sich fast an als ob er auf 2 Pötten läuft . Kerzenfarbe vergleichen !

Heiko
__________________
März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
Dieselpapst ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Leerlauf Problem bei Cuore L80 L80-Fan Die Cuore Serie 12 20.05.2011 20:47
L7 Bauj. 2000 Leerlauf unruhig wenn Motor warm! YOME Die Cuore Serie 4 12.05.2009 14:26
Cuore L201 macht massive Probleme u.a. stirbt er im Leerlauf ab, Hilfe! Lilliace Die Cuore Serie 85 29.10.2008 23:13
Motor rappelt im Leerlauf - Kupplungsproblem ? FNW Die Cuore Serie 24 19.04.2006 13:25


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:53 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS