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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 05.04.2004, 21:56   #11
benrocky
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Hi,

nicht, dass ich es vor habe, aber wie bekomme ich einen Cuore L251 auf 9,4 Liter Verbrauch. Ich fahre den Zwerg normal-zügig und brauche ca. 5,5 Liter wenn ich den höher drehe und längere Autobahnstrecken schnell durchsause (so ca. 160km/h).
Ok, ich drehe den Motor aber nur seltenst bis 6000 Touren...

Schöne Grüße
Thomas
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Alt 05.04.2004, 22:01   #12
benrocky
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Ok,
nochmal auf Deinen letzten Beitrag angesprochen, der Motor dreht wirklich immer weiter und ich drehe den auch oft so zwischen 4.000 und 5.500 Touren. Das Motörchen zieht da immer weiter... einfach geil!!!
Aber mit den Autos hast Du schon recht, meine Schwester hat einen Corsa mit 1.4l mit 60 PS und der kommt kaum aus den Füßen. Im Gegensatz zum Cuore ist der ziemlich behäbig.

Schöne Grüße
Thomas
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Alt 05.04.2004, 22:04   #13
CuoreMP376
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Ich schalte oft zurück und fahre auch manchmal im 4. Gang, da er im 5. Gang bergauf langsamer ist und stark abfällt.
Ich beschleunige halt oft maximal, macht halt Spaß und ich find den Klang des Dreizylinders einfach geil!

Gruß MArtin
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Cuore L251:___ 08/2009 AUCH VERKAUFT!! JETZT VECTRA CARAVAN!!
Astra F 71PS:_ 10/2008 VERKAUFT!! NUR noch L251!!
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Alt 06.04.2004, 17:11   #14
Rainer
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hihihihihihi

*freu*

Ich hab gerade mit dem TÜV Techniker gesprochen, er hat soweit alles erledigt was er in der Halle machen kann ihm fehlt soweit nur noch die Lärmmessungsfahrt, dazu braucht er aber leider eine trockene Strasse (es regnet hier gerade.....)

ABER, alles was er sich bisher angesehen hat, das passt auch! Er meinte dass wir uns bei diesem Auto SEHR bemüht haben und dass alles sauber gemacht wurde! :)

Wenn das Wetter mitspielt habe ich also bald wieder mein Baby, diesmal dann MIT TÜV segen! *megafreu*
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Alt 09.04.2004, 06:44   #15
JapanTurbo
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Wie schaut´s aus, gibt es schon News ??

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 09.04.2004, 06:46   #16
Rainer
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Also ich hab gestern nochmal mit dem TÜV Techniker gesprochen, mein Auto ist immer noch dort...

Er meinte (gestern) bis jetzt habe er nichts gefunden dass ihm nicht gefallen würde, wenn alles passt bekomme ich heute mein Baby! :) *hoff-freu*

Drück mir die Daumen dass alles klar geht!
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Alt 09.04.2004, 08:02   #17
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von Rainer
Drück mir die Daumen dass alles klar geht!
Das ist keine Frage !! :wink:

georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
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In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
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Alt 09.04.2004, 10:34   #18
Rainer
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PARTY

Habe soeben das OKAY bekommen vom TÜV, ich kann ihn heute ab 13h abholen! *FREU FREU FREU*

Mein Baby hat den TÜV OHNE MANGEL bestanden!
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Alt 09.04.2004, 10:45   #19
Anonymous
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HEY RAINER

GRATULATION!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
UND *FREUFÜRDICH*
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Alt 09.04.2004, 10:51   #20
mike.hodel
24/7 Poster
 
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Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 46
Beiträge: 5.154
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Hallo Rainer !


Auch von mir herzliche Gratulation !


Freu mich auch ganz dicke für Dich !


Viel Spass beim Rumfahren !


Gruss Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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