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Alt 28.07.2014, 00:29   #11
Frog1971
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Registriert seit: 08.02.2003
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Ich würd den HC vom Aufbau eher mit dem HD (Applause/Charade) vergleichen
Könnte man ggf ja aufrüsten für wenig PinkePinke

Zum K3 kann ich noch nicht viel sagen. Haben ja jetzt auch einen.
Mehr dazu aber ein anderes Mal
__________________
Gruß Piet
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Alt 28.07.2014, 05:27   #12
yoschi
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Registriert seit: 13.04.2008
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Und die Applausemotoren laufen auch deutlich mehr als 200tkm . Meine jedenfalls , trotz eines Frühaufsteher's als "Treter" und trotz straffer Arbeitsnorm.
Gruß!
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Alt 28.07.2014, 08:31   #13
Schimboone
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Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer Beitrag anzeigen

HC hat noch Kipphebel, Ventile müssen regelmäßig eingestellt werden, Zahnriemen muss gewechselt werden. Dürfte lauter sein mehr Verbrauchen und schlechtere Steuereinstufung haben.
Das einstellen der Ventile beim HC beim G200 war kein vergnügen, weil das so viele sind und das alles so eng ist (fand ich zumindest). Dadurch das der nur eine Nockenwelle hat ist das halt im Gegensatz zum K3 alles sehr verbaut.
Selten jedoch ein Auto gehabt was so übersichtlich war.

Der HC hat in meinen Augen alle Vorteile eine modernen Einspritzung, aber nicht die vielen Nachteile von zuviel Elektronik neuerer Modelle.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
Schimboone ist offline   Mit Zitat antworten
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