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Alt 17.12.2008, 18:23   #11
eifelasia
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Ja ein bischen verrückt muß man schon sein um eien Asia zu fahren.
werde das dingen morgen ausgebaut bekommen dann schauen wir mal was es so alles hergibt.
Gruß Bernd
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Alt 17.12.2008, 21:57   #12
eifelasia
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Zitat:
Zitat von mv4 Beitrag anzeigen
... evt. ist da irgendeine Nummer drauf?
so jetzt halte ich das gute Stück in den Händen.
also Beschriftung wie folgt:
KPW
danach eine 11 mit einem Strich drunter und unter dem Strich steht ne 16
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Gruß Bernd
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Alt 18.12.2008, 09:48   #13
mv4
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...also..ich vermute und tippe mal das das Ford Teile sind. ...wenn aber dein Radbremszylinder fest ist nimm ihn auseinander (vorsichtig!!) beschädige nicht die Dichtflächen...ich denke mal das deine Bremskolben festgerostet sind...also Bremszylinder einspannen...und Gummis abnehmen...dann mit einen Hartholz oder passenden Alu Stab die Bremszylinder rausschlagen..wenn sie weit genug rausstehen kannst du auch versuchen sie mit Drehbewegung raus ziehen...
Aber ganz wichtig!! vorher gutes Rostlöseröl rantun...alle Gummiteile die du entfernen kannst abmachen...dann das Öl rantun...hilfreich ist auch das Teil mittels Föhn so auf max 50° erwärmen..und das Öl schön einwirken lassen..das hilft dann meistens schon allein!!...
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ciao mario

Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX

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Eppur si muove
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Alt 18.12.2008, 10:20   #14
markusk
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Ich hatte das Problem mal bei nem Moped. Meine Lösung war: ganze Bremszange im Ofen auf 100 Grad erwärmen und dann in den hohlen Bremskolben ein bisschen flüssigen Stickstoff (-196 C ) rein. Dann ist der von selbst rausgeflutscht.
Wenn du nicht an N2 rankommst, könnteste mal Trockeneis probieren.
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Alt 18.12.2008, 14:35   #15
eifelasia
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tja mit technichen dingen habe ich es so nicht, bin halt Künstler.
ach und über bremsleistung habe ich bei meiner Suche das gefunden
http://www.youtube.com/watch?v=KXkwBcFXkbU
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Gruß Bernd
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Alt 18.12.2008, 15:27   #16
mv4
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....lacht...da sage doch einer die Bremsen gehen nicht gut...löl..Bernd ich kann dir nur anbieten das du den Bremsattel zu mir sendest..ich versuche ihn gangbar zu machen ..dann bekommst ihn zurück (für dich kostenlos ausser das Porto versteht sich)..was machst du in Kunst?
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Alt 18.12.2008, 16:45   #17
markusk
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It's not a bug, it's a feature:
http://www.youtube.com/watch?v=GYMPQtkKuqA
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Alt 18.12.2008, 17:40   #18
Porter
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Das ist ja direkt beruhigend,
wenn ich mir das Bremsverhalten meines Kleinen so ansehe.
Von wegen 70m Bremsweg aus 100km/h.
Das läßt sich auch abkürzen.

Gruss
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Porter mit der
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Alt 18.12.2008, 17:51   #19
mv4
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....so sollte es sein...nicht das die Hinterachse überbremst..das wäre nicht so gut.
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ciao mario

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Alt 20.12.2008, 14:47   #20
eifelasia
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@ Mario
vielen Dank für dein Angebot, habe mich erstmal so umgeschaut, hier mein Ergebnis:

erstmal bin ich nach Daihatsu in Eschweiler gefaheren dort hat man das Teil mit Cuore, Hijet und Piaggio PORTER verglichen, leider wurde nichts passendes gefunden. Man hat mir angeboten, ich sollte die Ankerplatte mit Trommel mitbringen ob man dann was passendes findet. Fazit Super Werkstatt Vom Chef bis zum Gesellen freundlich und zuvorkommend.

Dann habe ich mich, wie vorgeschlagen, auf den Weg zu Ford gemacht.
Dabei bin ich bei ATU vorbeigekommen, also mal eben reingesprungen.
Vom Asia Towner hatte hier auch noch keiner was gehört, hatten aber in iherer Ersatzteilliste mit Bremspaste für vorne und hinten gelistet. Dann kam einer aus der Werkstatt in den Verkaufsraum und fragte nach unserm Problem.
Als er das Teil in Augenschein nahm meinte er, er hätte so was bei einem KIA Priede eingebaut. Es wurde sofort nach KIA gesucht und tatsächlich waren noch welche auf Lager und zwar von einem KIA Sephia 1,5i und es wahren die, die ich suchte.
Hier noch die ATU Nummer > LU6922
Vorerst viele Dank für eure Hilfe ich werde mich aber bestimmt noch mal melden.
__________________
Gruß Bernd
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