24.05.2006, 20:30 | #11 |
Admin
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ganghebel wieder in neutralstellung bringen und einmal die kupplung kommen lassen, danach nochmal probieren halte ich für sinnvoller und vorallem schonender fürs getriebe.....
Manu |
25.05.2006, 11:53 | #12 |
Ehrenuser † 05.11.2007
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@reisschüsselfahrer: Absolut! :zustimm: Das ist die wirksamste und beste Methode (und das Getriebe dankt es mit nahezu ewigem Leben)
(das mit dem kurzen Gasstoß kann zwar funktionieren (es gibt nichts, was es nicht gibt), ich kann es mir aber technisch nicht erklären, denn die Kupplung trennt ja währenddessen das Getriebe vom Motor oder? bastelbaer |
25.05.2006, 14:01 | #13 |
Neuer Benutzer
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Hallo zusammen ,
bei meinem L 301 habe ich das auch mit dem hakeligen Getriebe , aber speziel der 2. Gang und manchmal der 4. Das war eigentlich das was mich bei den Probefahrten richtig geärgert hat. Habe mir dann einen 6 Mon. alten mit 6000 km gekauft. Aber irgentwie habe ich mich schon dran gewöhnt. Eigentlich seltsam da die Charade Modelle früher Getriebe hatten wo man nur den Hebel nur anpusten brauchte. Seltsam ist auch das alle Bedienungsknöpfe der Fensterheber nicht beleuchtet sind,das gibt es nirgendwo sonst. Aber ich bin gut zufrieden mit dem Auto, der Verbrauch ist super ( 4,7 - 5.0 L ) Gruß Ric |
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