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bluedog · 19.11.2011, 10:59

Ich kann Dir nicht ganz folgen.

Einerseits können ein Zwischenlager in D auch so einrichten (haben die vermutlich längst getan, denn scheinbar hat der Konzern in D schon mehrere Tochterfirmen). Subaru-Importeur und Ersatzteil-Handel, unter anderem...

Und dann versteh ich nicht, was ein "Steuerlager" in D bringen soll. Was meinst Du damit?

Simon · 19.11.2011, 11:10

Das ist speziell bei importen interessant.
Hast Du ein Steuerlager, so kannst du Waren einlagern, ohne sofort Zoll und Einfuhrumsatzsteuer zu zahlen. Damit bleibt die Firma Liquide und kann mit dem Geld die eigentlich auf der Ware gebunden wäre solange weiterarbeiten, bis sie die Ware Tatsächlich aus dem Lager entfernt wird!
Das ist eine reine betriebswirtschaftliche Sache. Das Geld, das ich nicht abführen muss kann arbeiten und rendite bringen!!!!

LG Simon

Deulle · 19.11.2011, 17:15

die machen komplet zu und alles andere macht den der Frey

mike.hodel · 20.11.2011, 19:30

Hallo Leute

Emil Frey ist in gewissen Dingen sehr teuer. Verschleissteile wie Kupplung, Kerzen, etc. gehen noch. Sobald man aber etwas Spezielles benötigt, darf der Verbraucher schön in die Tasche greifen.
Jüngstes Beispiel für meinen L80 : Unterdruckdose Zündversteller 280Franken !!
Auslasskrümmer 270Franken

Dafür stimmt aber auch der Service und viele Teile, die nur selten gefragt werden, sind an Lager und das Wichtigste : Noch zu bekommen und dafür bin ich dankbar !

LG

Mike

20.11.2011, 22:03

Ich kann mich dem Mike nur anschließen, viel wichtiger als der Preis ist die Kompetenz und die Verfügbarkeit!

Bei allem zwiespalt den es in der Vergangenheit zwischen den Händlern und Daihatsu gab scheint mir das ein akzeptabler weg zu sein!

Neugierig bin ich wie sie das in Österreich handhaben wollen, wir haben hier auch eine Firma "Frey" die Toyota in Österreich importieren und die hier als Generalunternehmer für Toyota auftreten. Ich weiß nur nicht ob das die gleiche Firma ist wie die in Deutschland oder in der Schweiz.....

19.11.2011, 10:59	#11
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 06.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 43 Beiträge: 6.930	Ich kann Dir nicht ganz folgen. Einerseits können ein Zwischenlager in D auch so einrichten (haben die vermutlich längst getan, denn scheinbar hat der Konzern in D schon mehrere Tochterfirmen). Subaru-Importeur und Ersatzteil-Handel, unter anderem... Und dann versteh ich nicht, was ein "Steuerlager" in D bringen soll. Was meinst Du damit? __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

19.11.2011, 11:10	#12
Simon Vielposter Registriert seit: 13.07.2004 Ort: March Buchheim Alter: 46 Beiträge: 2.224	Das ist speziell bei importen interessant. Hast Du ein Steuerlager, so kannst du Waren einlagern, ohne sofort Zoll und Einfuhrumsatzsteuer zu zahlen. Damit bleibt die Firma Liquide und kann mit dem Geld die eigentlich auf der Ware gebunden wäre solange weiterarbeiten, bis sie die Ware Tatsächlich aus dem Lager entfernt wird! Das ist eine reine betriebswirtschaftliche Sache. Das Geld, das ich nicht abführen muss kann arbeiten und rendite bringen!!!! LG Simon __________________ SIRION M101 (Facelift) grün

20.11.2011, 19:30	#14
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Hallo Leute Emil Frey ist in gewissen Dingen sehr teuer. Verschleissteile wie Kupplung, Kerzen, etc. gehen noch. Sobald man aber etwas Spezielles benötigt, darf der Verbraucher schön in die Tasche greifen. Jüngstes Beispiel für meinen L80 : Unterdruckdose Zündversteller 280Franken !! Auslasskrümmer 270Franken Dafür stimmt aber auch der Service und viele Teile, die nur selten gefragt werden, sind an Lager und das Wichtigste : Noch zu bekommen und dafür bin ich dankbar ! LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

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19.11.2011, 17:15	#13
Deulle Neuer Benutzer Registriert seit: 14.01.2011 Ort: Da Wo Ich Wohne Alter: 57 Beiträge: 15	die machen komplet zu und alles andere macht den der Frey

20.11.2011, 22:03	#15
Rainer Gast Beiträge: n/a	Ich kann mich dem Mike nur anschließen, viel wichtiger als der Preis ist die Kompetenz und die Verfügbarkeit! Bei allem zwiespalt den es in der Vergangenheit zwischen den Händlern und Daihatsu gab scheint mir das ein akzeptabler weg zu sein! Neugierig bin ich wie sie das in Österreich handhaben wollen, wir haben hier auch eine Firma "Frey" die Toyota in Österreich importieren und die hier als Generalunternehmer für Toyota auftreten. Ich weiß nur nicht ob das die gleiche Firma ist wie die in Deutschland oder in der Schweiz.....