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24.05.2010, 18:00
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#11 |
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Benutzer
 Registriert seit: 20.06.2009
Ort: NRW
Beiträge: 72
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Alles über 55 Watt, ist zu heiss für Kunststoffreflektoren.
Die Chromschicht über der Glühbirne löst sich ab und fliegt dann im Reflektor als Müll rum ... (passiert mit der Zeit sogar manchmal bei den serienmässigen 55Watt) Dann hat man ne helle Funzel, die allerdings kein Licht auf die Strasse wirft. Alles schon vor Jahren mal ausprobiert an H4 und H1 Scheinwerfern... Finger weg von diesen Rally Brennern ... beim Unfall durch Blendung, könnte man den Versicherungsschutz verlieren, wenn der Gutachter genauer hinschaut. Gute Erfahrungen gemacht mit Bosch +60, Narva Azzuro (all weather), Osram Nightbreaker. Und Finger weg von GP Thunder 8500°K oder MTEC Cosmos Blue ... die sehen im Reflektor aus wie Xenonlicht, auf der Strasse sieht man allerdings kaum was, und bei Nässe GARNICHTS mehr 
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